Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!

[werni883]

Servus,
wenn beide Bolzen abgerissen sind, hatte der Täter keine Geduld bzw in die verkehrte Richtung geschraubt. In 2 x 5 min sind die G'windstangl draussen
werni883.

[Done #30]

mea culpa ....
Gekröpfte Ringschlüssel sind also nicht wirklich gut, wenn des darum geht, viel Kraft zu übertragen. Drehenderweise. Man bringt da offensichtlichn zuviel Kippmoment mit rein. Die Ratsche war wohl auch nicht so gut ....

[Done #30]

Eigentlich fing der Abend gut an. Ein perfekt passender Motormontagestaender fand sich überraschenderweise auf Anhieb:


Im örtlichen Baumarkt hatte ich noch schnell ein Billigwindeisen und Schraubenausdreher mitgenommen. Das Windeisen sollte eigentlich Windigeisen heißen. Die kleinste Größe der Ausdreher griff nicht, also die zweite genommen:


Aber Meister Röhrich wusste schon: Nach ganz fest kommt ab. Höchststrafe: Da sitzt jetzt ein Schraubenausdreher in der festsitzenden Schraube fest.


Ein Stück weit konnte ich mit einem hochwertigen Bohrer vordringen, aber als der glühend das Zeitliche segnete kam der fatale Griff in die Grabbelkiste und es fand sich noch ein passender Billigbohrer. Und dann wars rum. Als das Scheißding dann in der abgerissenen festsitzenden Schraube neben dem festsitzenden abgerissenen Schraubenausdreher plötzlich griff hatte ich mich ganz kurz gefreut, aber dann riss auch schon der Bohrer ab. Höchststrafe verdoppelt, zurecht eigentlich, sowas macht man nicht.


Aber meine oben verpönte Idee mit dem Ausbohren und ein 5er Gewinde setzen klappte an der anderen Schraube ganz gut. Ich sollte mehr auf mich hören


Trotzdem Schnauze voll für heut, Feierabend:

[Brämerli]

Sch....., ne Schraube anpunkten und mit viel Hitze raus drehen?

[Peppone]

Diese Materialvergewaltigung ist schwer zu ertragen....
Wo ist das Problem, den Motor zum Fachbetrieb zu bringen,
am Anfang der Behandlung wärs wohl mit einem Trinkgeld in die Kaffeekasse erledigt gewesen... nun dürfte mindestens die gefüllte Bierkiste den Genießer wechseln.
Ist dies das Resultat gekränkter Schrauberehre? Mann sollte wissen wann genug mit seinen Möglichkeiten ist. Wenn ich M5, Gewindestange lese, dreht sich mir innerlich das Gedankenkarusell um Oberpfusch.

Bei der Laufleistung des Empfängers... warum hast Du den wohl schon länger herumliegenden Motor nicht schon längst bearbeitet, gereinigt und inspiziert.

Ich denke, baue lieber den Klapper-Motor aus, bestell Dir in Griechenland das benötigte Teilepaket und mach Nägel mit Köpfen. So reitest Du alles nur runter.

Gutes Werkzeug kostet Geld und erfreut, Baumarktsschrott „Arbeit zieht Arbeit nach sich“
Lt. Werner aus den 90ˋern

Gruß Frank

[werni883]

Servus,
Eine freudsche Fehlleisung, um Jayne's orig. Motor fertig fahren zu "müssen."
GEHT nicht - gibt's nicht. Und sowas von spannend. Ja, 5 mm sehe ich für Modell au gut.
werni883

[Tranberg]

Wann, nicht wenn, der Linksausdreher bricht, hilft nur Funkenerosion

viewtopic.php?f=62&t=6108&p=197308&hili ... on#p197308

Jerry's broken tap youtube channel: https://www.youtube.com/channel/UCh6dAv ... MJe6tyg_-g

[sivas]

An den 4 Schrauben hängt doch nicht nur der Seitenständer, die Hauptbelastung kommt von den Fußrasten ! ... wenn man in denen stehend in eine Unebenheit fährt. Dynamische Belastungen sind um ein Vielfaches höher als statische.

[Peppone]

An den 4 Schrauben hängt doch nicht nur der Seitenständer, die Hauptbelastung kommt von den Fußrasten ! ... wenn man in denen stehend in eine Unebenheit fährt. Dynamische Belastungen sind um ein Vielfaches höher als statische.

Punktlandung


Ich denke die vier Gewinde werden durch die Bierkastenhaltung noch geschrottet. Es ist genügend Material für Timesert-Buchsen vorhanden, diese zusätzlich mit Buchsen/Lagerkleber eingesetzt, überleben den Rest bei weitem... wobei die Schrauben des Fußrastenträgers mit Loctite mittelfest einsetzen würde, alleine um das eindringen von Feuchtigkeit in die Gewinde mit anschließender Oxidation zu verhindern (Winterbetrieb/Spritzbereich Salzlake), oder meinem Liebling; Optimoly TA , dies setzt dann allerdings eine regelmäßige Kontrolle der Schraubverbindungen voraus.

[seaman100]

Hallo,

Done macht es und lässt uns dran teilhaben, ich finde das nicht schlimm.
Jeder kann für sich seine Lehren daraus ziehen, ich z.B. berichte hier nicht mehr großartig im Forum, wenn etwas kaputt ist, da habe ich nämlich meine Ruhe.

seaman100/Martin

[Done #30]

Wäre, wäre, Fahrradklingel.

Jetzt wo alles verhaut ist, schreibst du ”Ich sollte mehr auf mich hören” und unterstellst damit die anderen hätten dir schlecht geraten. Sorry, aber da vergeht’s einem.

Ich hab niemanden was unterstellt, im Gegenteil. Ich hab versucht, wie weit ich komme, hab dabei Scheiße gebaut und darüber berichtet. Selbstironie wird leider selten verstanden.

Höchststrafe verdoppelt, zurecht eigentlich, sowas macht man nicht.

Projekt muss kurz liegen, hab grad andere Sachen an der Backe.

[sivas]

Mich frustriert das aller Rat vergebens ist.

Kein Grund zur Frustation, ich seh's als Unterhaltung. Danke Done, dass Du uns dran beteiligst
Wer bringt dem Done endlich das Schweissen bei ... dann wird's noch unterhaltsamer
Trotz allem: Done, Du hast meinen vollen Respekt

[Trabbelju]

Done macht es und lässt uns dran teilhaben, ich finde das nicht schlimm.
Jeder kann für sich seine Lehren daraus ziehen, ich z.B. berichte hier nicht mehr großartig im Forum, wenn etwas kaputt ist, da habe ich nämlich meine Ruhe.

Da geht eben jeder seinen Weg.

Done ist eben wie er ist, und genau so wie er ist hat er es auch versucht.

Ich muß dabei an Frank Sinatra denken, und auch Done könnte singen: I did it my way, https://www.youtube.com/watch?v=w019MzRosmk

[Brett-Pitt]

Mal ne ganz blöde Frage an die Frauenärztinnen hier:

Wieso werden "da unten" nicht besser Gewindestifte
eingeschraubt, mit Inbus am dickeren Aussen-Ende.
Und darauf kommen dann stinknormale Muttern.
Sooo oft werden die Rastenhalter doch nicht
abgeschraubt, oder ?

Weiter-Aus-Rum-Durch-Drehen,
Hauptsache um Ulm herum...

Mutter-Pitter

[Done #30]

Die Done Sache ist halt jetzt ein richtiger Schas. Das hätte nicht sein müssen.

ja

Sooo oft werden die Rastenhalter doch nicht abgeschraubt, oder ?

Eben, genau diese vier Schrauben hätten gar nicht auf müssen. Aber wenns doch im Handbuch steht ....