Honda Innova Forum

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Der von Einigen gewünschte Freilauf ist gefertigt, montiert und hat die ersten hundert Km hinter sich.
Er funktioniert absolut problemlos.
Das Fahren mit der Wave läßt sich nun eher als Gleiten oder Segeln beschreiben.
Man gibt Gas wenn man es braucht und nützt den Schwung ohne durch die Motorbremswirkung
verlangsamt zu werden.

Es ist ebenfalls möglich z.b.bei 100 Km/h in den 1. Gang zu schalten, welcher dann wieder zum tragen kommt sobald die Geschwindigkeit weit genug herabgefallen ist.

Es war konstruktiv und fertigungstechnisch ziemlicher Aufwand, da die Abmaße sehr klein bleiben müssen, jedoch die zu übertragenden Momente langfristig ohne großen Verschleiß ans Hinterrad gelangen sollen.

Wer will kann gerne auf eine Probefahrt bei mir vorbeikommen.

Gruß an Alle v. Berni

Respekt Berni! Wenn es mich nach R verschlägt dann werd ich gerne auf das Angebot zurückkommen
LG

Klasse Bernie, bin auf die Details gespannt.
Du wirst damit zum Spritsparkönig ( wir treiben die Ölkonzerne in die Pleite )
Gruß Karl

Glückwunsch, gute Sache.

Für mich ist das eher nix - mir ist die Motorbremse regelmäßig zu schwach. Noch mehr segeln gibt Ärger mit dem nachfolgenden Verkehr.

Karl Retter hat geschrieben: ↑

Fr 9. Sep 2022, 13:08

( wir treiben die Ölkonzerne in die Pleite )

Das wäre schlecht. Ich habe nämlich weder Zugriff auf Rohöl noch ne Raffinerie im Keller

Bin schwer beeindruckt. Es würde mich ja schon interessieren wie sich die freilauf-Wave so fährt. Bei mir vorm Ort (letzter Wohnsitz) ging es so den Berg runter, übern Fluss und wieder hoch, man konnte über knapp 2 km rollen lassen, was ich im Auto auch mache. Das wäre ein passender Anwendungsfall.

Vermutlich hast Du es aus Versehen in der Innova Ecke veröffentlicht.

Danke f. die Info, hab es jetzt unter Wave reingestellt.

Gruß v. Berni

Moin, ich bin ein bisschen neugierig geworden und wollte mal fragen, ob Du den Freilauf kpl selber bauen mußtest oder einen vorhandenen (vom Fahrrad ein Freilaufritzel wird es wohl nicht sein) aus einem anderen Bereich anpassen konntest.

harryguenter hat geschrieben: ↑

Fr 9. Sep 2022, 13:38

Glückwunsch, gute Sache.
Das wäre schlecht. Ich habe nämlich weder Zugriff auf Rohöl noch ne Raffinerie im Keller

keine Sorge es gibt noch zu wenig Cubfahrer aber ärgern können wir sie schon
ein Ltr. Rohöl kostet übrigens 1/2 Cent vor 20 Jahren schon und noch heute.

ich finde es toll wenn Leute wie Berni es auf die Spitze treiben
Gruß Karl

@ Berni , das ist ja mal eine Edelbastelei,
.
...erinnert mich irgendwie an Thrifter

Toll gemacht Berni, Kompliment !

Sowas hätte ich auch gerne an meiner Super Cub.
Das Fahren damit ist bestimmt sehr interessant und eine neue Erfahrung. Wie mit einem Fahrrad, sozusagen. Man tritt an und lässt dann rollen.

Gruß
Bernd

Wau cool, Respekt
Verschleißt da nicht schneller die Kette, wenn man nicht sanft mit gefühl wieder Gas gibt?
Gruß 2Radler

Auch von mir Huldigung.

... aaaber aaabwarten.
200km, 500km, 1.000km ...

Wie ist der Freilauf denn aufgebaut?
Gibt es da Sperrklinken, und halten diese
die monströösen 9 PS aus? Gar 9,25 ???

Nach 10.000 km hat meine Rad-7-Gang-Nabe
mit Freilauf die Grätsche gemacht. 250 Watt
am Berg, maximal 8%, aber 99kg im Wiegetritt.
Shimano halt, und keine Rohloff.

Getz sach nicht, du arbeitest bei Rohloff inne
Entwicklung?

Weitersonderlösungenentwickeln,

Wankelmut-Pit
(Roh 80, gekocht 160, 4. Motor ...)

Huldigung aber Schuldigung, verstehe nur Bahnhof
Und die Motorbremse fällt komplett weg ?

Bitte mal für technisch weniger versierte User eine Funktionsbeschreibung mit Pro/Kontra

danke

Horst.Honda hat geschrieben: ↑

Fr 9. Sep 2022, 17:22

Huldigung aber Schuldigung, verstehe nur Bahnhof
Und die Motorbremse fällt komplett weg ?
Bitte mal für technisch weniger versierte User eine Funktionsbeschreibung mit Pro/Kontra
danke

wo Licht da auch Schatten. Das Stilfser Joch runter nach Bormio dürfte die Bremse ruinieren aber für die Friesen wo ein Schachtdeckel schon als Berg gilt und Rückenwind eine Energiequelle ist könnte das hinhauen.
Ich rechne mit 1,2 Ltr./100km bei Konsequenter Nutzung
Gruß Karl

WOW! Tolle Arbeit!

Das ist mit Sicherheit ein Rollenfreilauf.
Ob man damit sparen kann, mag ich noch nicht glauben.
Jedenfalls nicht in jedem Szenario. In den Bergen kann es durchaus von Nachteil sein.

Schubabschaltung wäre auch mal was!

Danke für deinen Beitrag! Wir sind sehr auf deine Erfarhungen gespannt!!!

LG
MM