altes Licht , neues Licht , LED Licht Scheinwerfer

[wolfgang2011]

@Wolfgang2011

Moin,
habe wegen eines TÜV Termins die LED Lampe von der Innova wieder ausgebaut.
Werde aber nach dem Termin dies wieder rückgängig machen wollen.
In der Hölle von Martin hatte ich dich auf die Positionierung der LED bei deiner Inno hin angesprochen
und du meintest, dass nach all den Versuchen dies die beste Position wäre.
Leider kann ich mich nicht mehr richtig erinnern, mit welchem Winkel abweichend
von den üblichen 90°, die Position war.
Wenn es dir passt, könntest du ein Bild reinstellen?

Vielen Dank im voraus

Guri , schwer zu knipsen , weiß nicht ob Dir das reicht ?
Zur Klarstellung : einen vernünftigen Asynchronen Lichtkegel bekommt man nicht hin ,
es ist vielmehr für mich die Stellung mit dem kleinsten Übel

[guri]

@Wolfgang2011

vielen Dank für deine schnelle Reaktion.

Bei der Vergrößerung des Bildes kann ich die ca. 20° erkennen
und werde diese bei dem Rückbau berücksichtigen.

Wolfgang

[Done #30]

Philips H4 LED Ultinon Pro6000 12V 18W P43T-38 beim Polo

[wolfgang2011]

Philips H4 LED Ultinon Pro6000 12V 18W P43T-38 beim Polo

Wer die kauft unbedingt berichten !!

[Sachsenring]

75 Flocken für eine LED?

Was spricht gg ein Doppelpack für 10€ mehr?

Was ist das Besondere an der Motorradversion?

[Done #30]

War nur aus der Hüfte geschossen der Beitrag ohne weitere Recherche

Ich war ja jahrelang mit Chinafunzeln für unter 20€ unterwegs und wurde wegen fehlender ABE etc dem mutwilligen Untergangsbetrebungen unsers Vaterlands angemotzt.

Was diese Lampe kann, weiß ich nicht. Aber sie ist in vielen Fahrzeugen legal. Das kostet eben. Nach Mengenrabatten hab ich nicht geschaut.
Was die Mopedversion anders macht weiß ich nicht. H4 ist H4, oder?
Jetzt dürfen mal andere vor.

[Metzelsuppe]

Ich hab die Ultinon 6000 als H7 im Auto. Hab sie extra vor dem TüV Termin eingebaut, weil ich mir sicher war dass das kein Problem geben wird. Gabs auch nicht. Die Prüferin hat sogar noch gemeint das wär ja toll ...
Licht ist deutlich besser, hat sich gelohnt.
Die LEDs sollen 4 mal länger halten (wird sich zeigen) und im Angebot hab ich das Paar für 60€ schon gesehen. Die einzelne Mopedbirne (H4) ist identisch. Kommt bald in meine Kati rein.
Die gen2 ist nochmal deutlich kleiner.

[Harri]

Ist es der Prüfette selbst aufgefallen, daß da LED verbaut ist oder hast Du sie etwa ohne Not darauf aufmerksam gemacht?

[Metzelsuppe]

Ohne Not.
Ich spiel gern mit dem Feuer.

[Sachsenring]

Harri wäre der erste, der dem TÜV Prüfer davon erzählen würde. Nur um ihm bei Gelegenheit erzählen zu können, dass sein (Harris) Vorhaben natürlich gesetzeskonform ist.

LG
MM

[Tranberg]

War nur aus der Hüfte geschossen der Beitrag ohne weitere Recherche

Ich war ja jahrelang mit Chinafunzeln für unter 20€ unterwegs und wurde wegen fehlender ABE etc dem mutwilligen Untergangsbetrebungen unsers Vaterlands angemotzt.

Was diese Lampe kann, weiß ich nicht. Aber sie ist in vielen Fahrzeugen legal. Das kostet eben. Nach Mengenrabatten hab ich nicht geschaut.
Was die Mopedversion anders macht weiß ich nicht. H4 ist H4, oder?
Jetzt dürfen mal andere vor.

Ist die Philips-Birne mit dem BMW-Scheinwerfer in deiner R80/100 RT-Verkleidung zugelassen? Die Osram-Birne ist für die Verwendung im Scheinwerfer der K75-1100 RS/RT zugelassen.

[Harri]

Guten Morgen. Das wissen wir doch alles.
Zusätzlich zu den Fahrzeugen für die eine Zulassung existiert ist auch der Scheinwerfer mit Nummer angegeben.
Leider ist es erstmal so, dass beide Bedingungen erfüllt sein müssen, also eben das Fahrzeug und der richtige Scheinwerfer dazu.

Wenn nur der Scheinwerfer ausreichend wäre, dann hätte der Hersteller auch nur den Scheinwerfer ohne Fahrzeug angegeben.