Bastelthread - Wiederaufbau WAVE110i - Teil 2

[Xir]

Das erneute Interesse kommt vom Erststart nach der Winterpause, das gerassel ist so schlimm ich dachte Sie fliegt mir um die Ohren.
Ja, nach 20-30 Sekunden legt es sich, aber solange sollte es dooch nicht dauern bis Öldruck anliegt?

Ich finde auf dem Öllaufplan der Wave die Leitung für den Kettenspanner nicht.
Von wo kommt denn das Öl für den Kettenspanner? evtl. muss ich die Leitung mal "durchpieksen".

Im vorraus Danke.

Xir

[Xir]

Gestern endlich eine Ausfahrt, 25km über land WoMo zum TÜV gebracht, Wave als "Beiboot".
Zuhause will ich Sie in die Garage schieben....Hnnnn, das geht aber schwer?

Bremse vorne löst nicht mehr komplett.
Also Heute Bremse zerlegt, komplett gereinigt, wieder zusammengebaut.
Besser, wenn auch nicht 100% freigängig.

Naja, Morgen gehts die 25km zurück und wieder in's WoMo.

[Sachsenring]

Kolben raus, Nuten reinigen. Sonst bringt das Nix.

LG
MM

[Xir]

Die Nuten der Kolben?
Da kann ich ja gleich neue Dichtungen reinmachen, oder?
Mwah, mal sehen ob es wieder auftritt.
Sonst beim nächsten Bremsflüssigkeitswechsel.


Aktueller Stand:
40200km...alljährlicher Ölwechsel, Kette gespannt, sonst nichts.

[Sachsenring]

Die Nuten im Zylinder.
Stück Draht biegen und auskratzen, dass die Geometrie wieder sauber hergestellt ist.
Die Gummidichtringe gehen nicht kaputt.
Einfach mit dem Daumennagel saubermachen.

LG

[Mauri]

Gemeint ist Kolbenringe entfernen und dann die jetzt zugänglichen Nuten im Kolben von Ablagerungen reinigen und je nach Gusto dann gleich neue Kolbenringe verwenden

[Xir]

Danke.
Die Bremse reinige ich...jährlich, aber drücke normalerweise den Kolben nur soweit raus das der Ring noch drinn bleibt.

[Mauri]

Moinsen aber im Vorhergang war vom Kolben im Motor die Rede und ja bei den Bremskolben beim Belagwechsel ein kleines Stück weiter raus Pumpen und dann Reinigen ist sehr gut

[Sachsenring]

Danke.
Die Bremse reinige ich...jährlich, aber drücke normalerweise den Kolben nur soweit raus das der Ring noch drinn bleibt.

Der Satz ergibt keinen Sinn. Egal, wie weit du den Kolben rausdrückst, der Ring bleibt drin. Auch wenn der Kolben rausploppt. Den muss man rausholen, nachdem der Kolben ausgebaut/rausgedrückt wurde.
Wärmste Empfehlung meinerseits. Alles andere ist ne halbgare Nummer.

LG
MM

[wolfgang2011]

Kolben raus, Nuten reinigen. Sonst bringt das Nix.

LG
MM

Martin hats auf den Punkt gebracht.
Der Schmodder sitzt sehr fest , sieht so aus wie alter Klarlack , und ist nur durch kratzen
zu entfernen.

viewtopic.php?p=254004#p254004

[Sachsenring]

Cool, danke fürs Verlinken

[Karl Retter]

und ATE Bremszylinderpaste verwenden.
Grüssle Karl

[Mauri]

Ja klar die blaue Paste ist bei so was gesetzt Schönen Abend wünsche ich