Wave Elektrostarter

[Xir]

Es geht mich zwar nichts an aber ich würde auf Martins Empfehlung, die bereits vor „DREI“ (3) Jahren geschrieben wurde, hören!

Welchen Händler?

Aber ja, ich hab derweil nichts gemacht sondern "nur" gefahren (mit Kickstarter).
Die Bastelzeit ist doch recht rar geworden.

[Xir]

Okay, nicht nur reden, Schrauben.

Zähne auch okay

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Zähne okay

Sollte sich der ausgebaute Starter von Hand drehen lassen?

Morgen gehts weiter.

[Sachsenring]

ja, sollte sich von Hand drehen lassen.

[Mauri]

Ja klar sollte er sich von Hand drehen lassen und wenn du ihm Masse und 12 Volt gibst muss er einfach anlaufen

[Xir]

Wenn ich den ausgebauten Estarter wieder anschließe und den schlüssel drehe ist die ganze Karre tot.
.
..
.. bis der Estarter was metallisches berührt, dann funkts, und die Spritpumpe springt an.
Ich befürchte der Estarter Minus ist die "Hauptmasse" für die Batterie.

Und nein, Sie lässt sich nicht von Hand drehen, da hab ich den Fehler wohl gefunden.

[Xir]

So, eine der drei Schrauben ist natürlich fest.
Zerdreht (trotz passendem JIS Schraubendreher), geschlitzt und aus verzweiflung den Schlagschrauber angesetzt.

Es funktioniert! (Ich glaube das ist das erste mal das der drecksschlagschrauber seinen Job macht, bisher hat er immer versagt.


Ahja, nicht nur alles Schwarz, auch alles Rostig.

Das hintere gleitlager ist fest, das vordere Kugellager auch.

Alles saubergemacht, das Lager mit Bremsenreiniger durchgespült und es geht wieder.
Neu gefettet, und wieder zusammesgesetzt.

Eine weitere Person die mit...Nadeln, oder dünnen Dornen oder sowas die Kohlen festhält ist erforderlich. Die Kohlen schnipsen dann auf das Lager, und mann kann Sie einzeln ein wenig rausdrücken damit Sie über den Läufer gehen, dann geht das Lager an seinem Platz.

Eingebaut und...erster Elektrostart seit 2-3 Jahren.

Hat ein bisschen länger gedauert, aber bei mir ist halt immer ein bisschen mehr "Gammel".

Danke für die Tips,

Xir

[Bernd]

gut gemacht!
Danke für die Dokumentation

Gruß
Bernd

[Karl Retter]

wie du siehst wo Öl ist da ist alles gut ( O-Ring Abdichtung zum Motor)
Du solltest öfter mal abspritzen und wenn trocken mit Kettensägenöl leicht einnebeln

Gruß Karl

[Brämerli]

Schön wenns läuft. Dann war die Ursache der Kohlenstaub-Schmodder?

[Xir]

Weiss nicht.
Kohlenstaub, Grünspan und Rost IM Estarter.
Wie gesagt, meine Wave war beim Vorbesitzer 7 Jahre Ganzjahresfahrzeug in einer Gegend wo mit Streusalz nicht gespart wird.

Von daher vermutlich "Normal"

[Xir]

wie du siehst wo Öl ist da ist alles gut ( O-Ring Abdichtung zum Motor)

Ja der Oring war noch gut und wurde gefettet wieder eingesetzt.

[Ludi]

Applaus für die Wiederinbetriebnahme des Starters.
Dachte schon ich muss vorbeikommen und helfen.

[Xir]

Bis auf der festen Schraube und das "gewusst wie" beim wiedereinsetzen der Schleifkontakte ist's tatsächlich einfach.