Bastelthread - Wiederaufbau WAVE110i

[sivas]

Vorsichtige Schläge gegen den dünneren Teil der Verdickung müssten den dickeren Teil im ZK lockern ... ?

[braucki]

Und wenn man das Ganze mal für ein paar Tage in Rostlöser/WD40/Öl taucht. Tauchen könnte natürlich schwierig sein aber ordentlich einsprühen, einen getränkten Lappen drum und mit Folie eng einwickeln - ich würde es erst so versuchen, bevor ich den Kopf zerdepper...

[Brämerli]

WD40 hat erst vor wenigen Tagen geholfen die Schrauben von nem SH125 Auspuff die Bombenfest in der HRSchwinge waren sauber zu lösen. Gut Eingeweicht hilft nicht nur beim Geschirr spülen.

[sivas]

Von WD40 gibt's aber auch einen Rostlöser. WD40 scheint eher ein Kriechöl zu sein. Ich nutze es auch zur Schmutzkonservierung.

[Xir]

Ich versuch erstmal die Nut frei zu legen, wenn nur noch die Stirnfläche klebt sollte es gehen.
Wird aber erst am WE.

Ich danke euch!

[Xir]

Mal wieder ein Stündchen investiert.
Oben hatte ich ja dieses zu-einem-Stück gewordenen Konglomerat gezeigt.
Durch das hilfreiche Foto (Danke Atomo!) wusste ich das da zwischen Auspuff und Flansch ein Spalt sein musste. Hab mir dann ein klitzekleinen Schraubendreher geschnappt und mit Hammer-und-Schlegeltechnik die Nut freigemeißelt.
Merke, solange es staubt, bist du nicht im Alu.
Irgendwann bewegt sich der Auspuff

Das geriffelte sollte eine Dichtung sein. Wird gerne vergessen.
Bisschen Weitermeisseln….und:

Jetzt muss ich das ganze "Nur" noch sauber bekommen.

Wo ich schon mal dabei war...Gewinde nachgeschnitten (wieder Danke für den Tipp ), Muttern gekonntert Uuuuuund:

Sag ich doch, von innen sehen die Gewinde gut aus.

Ist halt doch nur 7, und keine 25Jahre alt.

Beim zweiten weiss ich noch nicht, Schlitzen? Anfeilen und Gabelschlüssel? Mutter Anschweissen? Oder einfach nur Gripzange? Hmmm.

Erfolgreiche Stunde.

[CB50_1980]

Ordentlich mit Rostlöser einsauen und warten. Dann evtl sowas benutzen:

Stehbolzenausdreher

Das billige Set für 20 Euro sollte es wohl schon tun...

Gruß, Martin

[sivas]

Gripzange müsste langen. Denk später auch an Tranbergs Tip: Alufett.
Siehe auch

[Xir]

Tranbergs Tip: Alufett

Ich hätte Keramikspray genommen, das hab ich da.

[Xir]

Gripzange - Stehbolzen … 0:1

Morgen der nächster Versuch

[Bernd]

Ich würde mal einen Kältespray probieren.

presto Kälteschock-Spray ist ein hochwirksames Hilfsmittel zum Lösen festgerosteter oder gepresster Verbindungen z.B. Schrauben, Muttern, Bolzen, Kurbelwellen. Spezielle Inhaltsstoffe erzeugen auf dem verrosteten Werkstück einen kurzfristigen "Kälteschock" (-50°C), der eine Schrumpfung bewirkt. Zur Vermeidung von Wärmeschäden bei Lötarbeiten.

Gruß
Bernd

[Sachsenring]

Hitze ins Alu ist deutlich effektiver. Es dehnt sich einfach mehr aus als die Schraube.

So ein Kältespray hab ich noch in keiner ernsthaften Werkstatt gesehen,
eher so in Hobbykellern etc.

LG
MM

[sivas]

Das bringt doch nichts, die Gripzange vorher mit Kältespray zu behandeln. Wenn'de Pech hast, frieren dann auch noch die Finger an der Zange fest.

[Xir]

Wenig Zeit diesmal.

Kombination aus mehreren Wegen genutzt.

• Gewinde Geschnitten.

• Kopf erhitzt (allerdings recht erfolglos, was der an Hitze absorbiert ohne wirklich heiss zu werden)

• Drauf gehämmert und 2 Muttern gekontert.

Kam recht anstandslos raus, das Gewinde im Kopf wieder in sehr gutem Zustand.

[Xir]

Tja, die Reisen nach Südost-Asien werden wohl unbestimmt warten müssen.
Hab meine Teile jetzt hier bestellt, da kann es ja mit den sonstigen Vorbereitungen weitergehen.
Ölfilter...urgs

Besser

Ausslasseite musste auch noch gereinigt werden, nachdem noch eine halbe Dichtung drinn klebte.

Andere Seite, der Krümmer

Komisch, direkt am Krümmer sitzt einseitig eine dicke Schweissnaht, der Auslass ist nicht "Rund", mit dem Finger gefühlt ist der Krümmer hinter der Schweissnaht größer.
Lustig, das war an der Gilera auch so.
Also schleifen.

Viel besser, Kreisrund und glatt.