Ventilspiel WHB-Seiten

[HomerJay]

Hallo Leute,

bei mir steht demnächst Ventilspiel prüfen ggf. nachstellen an und ich wills nun selbst machen. Etliche Videos dazu habe ich mir schon angesehen.

Das WHB habe ich leider nicht, aber vielleicht kann mir jemand ergänzend die entsprechenden Seiten aus dem Werkstatthandbuch zur Verfügung stellen?

MfG Chris

[werni883]

Servus,
ich ueberlege noch. Jedoch:
1. Kerze und Ventildeckel ab.
2. 4. Gang rein + hi. Rad drehen.
3. Kipphebel beobachten + messen.
.
Schreib uns das gemessene Spiel. Wenn du dann noch immer Fragen hast, kann ich 1 S. des WHB hier posten.
werni883

[Ultralight]

Der Imbus, der an der BMW für die Bremsankerschrauben paßt, ist für die Wave passend. Damit dreht man die Kurbelwelle gegen den Uhrzeigersinn.
Dann noch das Schauloch freigelegt und eine gute Taschenlampe dabei.
Kerze muß nicht raus, die Verdichtung überwinden echte Kerle mit Muskelkraft;)
Verkleidung darf dranbleiben.
Ölwanne unter den Kopf, die beiden dicken Schrauben herausdrehen und austropfen lassen.
Wegen der Gummidichtung ganz vorsichtig abziehen, die ist mehrfach verwendbar mit etwas Gefühl beim Zerlegen.
Ventilspiel Ein- und Auslaß 0,1 mm kalt.
Anzugsmoment Kontermutter 9 Nm, Schauklappe 10 Nm, Kurbelwellenklappe 8 Nm
Die Kopfschrauben haben ein Anzugsmoment von 10 Nm, also dringend den Drehmomentschlüssel benutzten.
Falls Du noch Bildchen haben möchstest, scanne ich die gerne für Dich ein.

[HomerJay]

Danke schonmal für die infos, bildchen wären nett dann kanns bald losgehen.

[Heavendenied]

Sorry, aber das einstellen von Dokumenten, die dem Copyright unterliegen sollte hier bitte unterlassen werden, daher die Löschung des letzten Posts. Das kann ganz schnell zu einer Abmahnung führen und die Kosten für sowas würden wohl das Ende des Forums bedeuten. Leider Gottes wäre das nicht das erste Mal, dass ein Forum wegen so einer Sache abgemahnt wird...
Ich finde das zwar genauso bescheiden wie die meisten anderen, muss mich aber hier an die Rechtslage halten.
Ich hoffe ihr habt dafür Verständnis.

[HomerJay]

Sorry soweit habe ich nicht gedacht.

[Helmut]

Dafür gibt es doch PN (Private Nachrichten).

[werni883]

Servus,
YouTube ist voll davon. Also wo ist das Risiko beim nur kontrollieren?
werni883

[Ultralight]

Es ist so, daß der Forentreiber für jegliche Verstöße geradesteht. Persönlich haftend.

Oops, sorry.
Da wir ja ein recht kleiner Haufen sind, der sich auch noch teilweise persönlich kennt, ist eine Weitergabe von kopierten Seiten durch das Recht auf Privatkopie gedeckt.
Zumal das persönlich geschieht.

Das P in PN bedeutet private oder persönlich.
Das darf der Forenbetreiber nicht mitlesen, macht er auch nicht. IP-Adressen speichern? Gehen Sie direkt in das Gefängnis...

Lustigerweise wurde gerade ein neues "Vorratsdatenspeicherungs"- Gesetz verabschiedet. Verschiedenes Recht für Ungleiche.

Persönliche Fragen bezüglich der Inhalte des Wave Werkstatthandbuches nehme ich immer gerne entgegen.

[HomerJay]

Hallo,

so habs heute endlich mal geschafft mich dran zu machen. Gemessen habe ich folgendes: 0,05 ging einwandfrei durch, 0,1 nicht ganz. Ich gehe mal davon aus dass das Spiel in der Mitte dazwischen liegt. Konnte heute noch nicht einstellen da ich den Einstellschlüssel noch nicht habe, Toleranz liegt aber ja auch bei 0,08 denke da geht das Spiel noch in Ordnung oder wie seht ihr das ?

[werni883]

Servus,
das war welches? Ventil.
-
Das Einstellwerkzeu ist nützlich, wiewohl entbehrlich.
-
O,08 lass stehen.
werni883

ps: ich hab dem Kumpel eine private Skizze gesendet, also: es funktioniert!

[HomerJay]

waren beide Ventile, Ein und Aus

[Mauri]

Kannst du die Finger weg lassen von den Ventilen,ist so ok

[werni883]

Servus,
kontrollieren ist o.k.
.
Bei mir war das EV bei 01.500km auf 0,08. Bei 02.700 war es ohne jegliches Zutun auf 0,11. Praktisch!
werni883

ps: oder ich war nicht am Nockenwellengrundkreis...

[HomerJay]

Danke für die Antworten

Kurze weitere Frage, welche Innensechskant größe braucht man um die Kurbelwellenlochkappe zu entfernen ? 9 oder 10 ?

MfG