Öl Nachkippen

[Bastlwastl]

jez las dich noch kreuzigen und ich wechsel nie mehr mein öl ....

hab eh grad so nen durscht

[werni883]

Servus,
beim Öl gibt es hier mehr Weltanschauungen als Foristen (1.280)
Ich gebe nur die Empfehlung, dass man überhaupt schaut, dass welches drinnen ist.
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Dieser Tage habe ich jedoch 1 Liter Mathy-M gekauft (€ 50!) und bei 394.303km im 300 Diesel Mercedes zu 13% dem neuen Õl beigegeben = € 43,50 anteilig.
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Bei der Wave mit 08.133km habe ich die restlichen 0,13 Liter zugemischt = € 6,50) anteilig, weil die Firma Stein und Bein schwõrt, dass es Nasskupplungen bei Bikes etc. nix ausmacht. Ja, das stimmt.
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Warum tat ich dies? Wegen der Sommerdiesel 462. Ich telefonierte mit Jochen - nach dem Eingriff - er ist ein nüchterner Fan dieses Additives. Wenn das Õl/Additiv-Gemisch in der Wave ausgedient hat, kommt es ins Auto als Nachfüllöl - versprochen.
werni883

[Karl Retter]

Werner das wird dein 300D bei 400.000km auch brauchen sonst pfeift die Kompression durch die Lüftung bis zu den Fahrgästen.

nichts für ungut
Karl

[HarrySpar]

Was ist denn das Mathy-M für ein Zeug?

Ich hab in meine Kawasaki ZZR 600 damals 1991 Slick 50 (Teflonöl) getan. Das hat tatsächlich den Verbrauch von vorher 4,2 auf nachher 3,8L/100km gesenkt.
Und die Motorbremse beim Gas Schließen wurde spürbar weniger.
Nebenbei: Das Teflon ist ja ein Reibungsverminderer. Aber die Kupplung ist dennoch nicht durchgerutscht. So viel zum Thema JASO und MA und MA2.
Harry

[werni883]

Servus,
especially for Harry: Üblicherweise wechsle ich das Õl bei der Wave nach ca. 500 km, fülle es danach in die BMW oder Harley (die ja Õlfilter haben), fahre weitere 2.000 km damit. Dann kommt es für 10.000 km in den 300D. Danach kommt es in einen Eimer, wo ich in der Heizsaison tæglich eine Maisspindel halb eintunke, um dem Kachelofen unterzuzünden (und so einer wie ich ist seit mehr als 10 Jahren bei den Grünen eingeschrieben.)
werni883

ps: Otto Mathe war ein autorennfahrender ∅SI mit Skills zum Tunen.

[werni883]

Servus,
es steht eh drinnen: für alte Bikes, die kein syth. Öl vertragen, ist es nicht geeignet!
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Ich bin zu diesem Zeuge gekommen, weil Jochen Sommer den Neukunden seiner Sommer Diesel 462, Gebrauchte gibt es ja nicht!!!, vorschreibt, es zu 17% ins neue Öl zu mischen.
werni883

PS: In AT ist heute Präsidentenwahl, wählen wir den blauen Kandidaten sind wir wieder Nazi's,
wählen wir eine/einen MigrantenumarmerIn....ich gehe einfach nicht hin.
Schmierts euch des Spiel' in die Haar'.

[werni883]

Servus,
99 Millionen CUB-Fahrer kœnnen nicht irren, die WAVE vertrægt Ester wie Synthetik nach dem Einfahren sehr gut. Ebenfalls BMW Bikes aus den 80ern und Harley aus den 90ern, oder Ducati aus den 70ern und die Nuovo Falcone 500 aus den 60ern. Ein Vorteil, wenn man schon længer auf der Welt ist und diesen Fuhrpark hat - die Guzzi ist verkauft.
werni883

[Karl Retter]

Servus,
PS: In AT ist heute Präsidentenwahl, wählen wir den blauen Kandidaten sind wir wieder Nazi's,
wählen wir eine/einen MigrantenumarmerIn....ich gehe einfach nicht hin.
Schmierts euch des Spiel' in die Haar'.

OT
unsere Politiker möchten auch nicht dass wir hingehen und wählen den Präsidenten gleich selbst.
Da seid ihr uns doch voraus !!

Gruß Karl

[Innova-raser]

Nebenbei: Das Teflon ist ja ein Reibungsverminderer. Aber die Kupplung ist dennoch nicht durchgerutscht. So viel zum Thema JASO und MA und MA2.
Harry

Und ich dachte immer Physik seine eine exakte Wissenschaft.

[werni883]

Servus,
sobald TTIP unterzeichnet ist, denke ich, wird am Strick gezogen. USA, NWO! DE ist ja militärisch besetzt und alle Medien sind gebogen. Show, Setting, Einileger.
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Kann schon Sinn machen, die TTIP-Sache vollkommen "unter der Budel" zu halten, damit der Aufstand erst kommt, wenn es definitiv zu spæt ist.
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Da werfe ich die WAVE an und fahre im Garten meinen Hindernis-parcours bis ich Angst kriege.

[Innova-raser]

@Karl
Nicht hingehen ist auch keine wirklich gute Option. Gehe und stehe für das ein was DU willst und nicht was andere denken was gut für dich und dein Land ist!

[werni883]

Servus,
heute wird kein BP gewählt, sondern die zwei stimmenstärksten Kandidaten, eh klar bei 6 Kandidaten.
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Zu Nasskupplungsbedenkeninhabern: die Sommer Diesel 462 wird mit 200 ml MATHY M. + 1200 ml Motoröl ausgeliefert. Es gibt einige Hundert dieses Kultbikes. ALLE haben eine Nasskupplung. Jochen Sommer verlangt schriftlich, das bei jedem Ölwechsel! 200 ml dieses Additives dem Motoröl beigegeben werden.
Wer soll da Angst vorm Kupplungsrutschen haben, ich nicht.
werni883

[Atomo]

Werni, vielleicht weißt Du ja mehr als ich Ahnung habe. Die Sommer 462 hat einen vom Motoröl getrennten Primärtrieb (den von der Enfield), der auch wahlweise mit Zahnriemen und Trockenkupplung ausgeliefert werden kann. Motoröl und Öl für den Primärtrieb dürften sich normalerweise nicht begegnen.

[Innova-raser]

Ich kenne Mathy noch aus den "tollen" Verkaufssendern. Es wurde damals dort werbewirksam und intensiv beworben und verkauft.

Mal vorsichtigt ausgedrückt; So ganz umunstritten sind diese, meistens sehr teuren, Additive und sonstigen Hilfsmittel ja nicht. Das ist ein sehr kontroverses Thema und hat einiges mit Ueberzeugungskraft zu tun.
Soll ja immer noch Käufer geben für die super tollen Zündverstärker einbauen und danach sich über 8 - 15 mehr PS verfügen.
Vielleicht hat ja Jochen S. auch einen luktrativen Vertrag mit Mathy.

Aber es wäre sicher Interessant ob Hatz seine Kundschaft auch "verpflichtet" Mathy Oel einzufüllen.

Ich bin immer noch der Ueberzeugung dass der Hersteller des Bauteils wohl am besten weiss was für sein Triebwerk gut ist. Somit kann gefahrlos jedes Oel eingefüllt werden dass den, im Handbuch vorgegebenen, Spezifikationen entspricht. Auch Baumarkt oder sogenannte Billigoele können da durchaus reichen.

Wenn die Mindestanforderungen erfüllt sind besteht höchstes Sorge für den Geldbeutel. Bei unterschreiten der Mindestanforderungen sollte man bestenfalls wissen was man tut.

[werni883]

Servus,
die Beschreibung sagt Nasskupplung für die aktuellen Bikes. Ich habe mich soeben beim forum.diesel2rad registriert, um für mich zweckdienliche Errkenntnisse zu gewinnen. Wo das Õl nachkippen doch so lustig ist!
werni883