Motor Ölverlust - Hilfe

[IGN]

Das ist ja der Hammer,

Eindeutig müsste dort der Schraubenkopf für die Öleinfüllschraube
für den Kolben des Kettenspanners sein wie Atomo schrieb...

Jetzt müsste dieses Dichtmittel entfernt werden um zu sehen
wie weiter vorzugehen ist...

Matthias

[Bastlwastl]

DA!
wurde definitiv rumgepfuscht
auch wenn Bulli es eher Besonnen beschreibt und man gerne gleich mal mit dem hackbeil durchs holz läuft , hier ist definitiv was foul .
das soll der verkäufer erklären . selbt wenn es seine werkstatt wäre soll er es nachbessern lassen.
ich allerdings würde jetzt vom kauf zurücktreten .
allein weil es hier um arglistige täuschung geht .

der fährt 5000km und du brauchst beim heimfahren 1.ölfüllung ?
würd mir da sehr verarscht vorkommen .

fahr doch bitte wenn es dir rausgeht zu ner werkstatt und lass dir pauschal mal sagen was da auf dich zukommt .
dann konfrontier ihn wie gesagt mit den details kosten und auch fotos per mail .
er kann sich dann endscheiden ob er die reperatur bezahlt, den preis pauschal nachgibt oder sie zurücknimmt .

CUB die öl saut ? mir nicht bekannt

[werni883]

Servus,
der Saxenring hat einen Schmierölmangelrumpfmotor, der würde gegen Porto dir die Teilchen schicken, so wie ich ihn kenne!
werni883

[Bulli]

Ja, so siehts wohl aus. Es KANN sein, dass man da ohne größere Probleme 1. händisch den Ansatz planschleifen kann und 2. einen Helicoileinsatz reinbekommt (nachdem man den Schraubenrest im Gewinde entfernt hat). Das wird dann je nach Glück/Schicksal zwischen 100,- und 300,- abgehen. Eine "ordnungsgemäße" Reparatur durch Honda würde allerdings den Austausch den Gehäuses bedeuten...... bis 700,-€ Ein Kostenvoranschlag mag hilfreich sein, um die genaue Schadenshöhe zu ermitteln..... Insofern ist die Sache schonmal klar:
1. Verkäufer kontakten und konfrontieren. @DonS: Wenn man das auf die "harte Tour" macht, kann es sein, dass er sofort einknickt und entweder das Teil zurücknimmt...., oder die Reparatur bezahlt. ODER er schaltet auch auf stur und macht NIX..... das wäre sicherlich nicht im Sinn des Käufers..... also mein Tipp: Freundlich, sachlich aber bestimmt..!! Eine gute Lösung wäre für mich:
a) Rücknahme gegen Geld zurück, fertig. DAS wäre das Einfachste. Oder je nachdem, wie der Käufer so drauf ist:
b) Erstattung der Reparaturkosten (fraglich in welcher Höhe) bzw. einer Reparaturpauschale i.H. von 300,-€ (da würde ICH mich als Käufer bei Nichtrücknahme drauf einlassen, weil es sicherlich die Kosten deckt und ich am wenigsten Nerven lassen müsste)
2. Wenn Rechtsschutz vorhanden, KANN man dann (je nach Ergebnis des Gesprächs) einen ggf. laaangwierigen und komplizierten (wegen Nachweisbarkeit) Rechtsstreit führen.....
Ob das sinnvoll ist, sei mal dahingestellt. Meiner Erfahrung nach kostet eine solche Aktion viel Zeit, Geld und Nerven und der Ausgang ist komplett ungewiss....., zumal der Verkäufer auf den Ölverlust hingewiesen hatte.
@All: Ich kann Wut und Ärger gut verstehen...., und natürlich wußte der Verkäufer mit 99% Wahrscheinlichkeit gaaanz genau Bescheid........, aber das kann man ihm seeeehr schlecht "nachweisen". Und NUR dann ist die Angelegenheit juristisch ganz klar zu händeln. Insofern: Vorsicht, mit solcher Aktion ins Blaue hinein, bei der dann plötzlich nur 2 Anwälte und ein Gutachter gutes Geld verdienen....., man Lauferei, Nerv und Ärger ohne Ende hat und das Ganze nach 8 Monaten doch zu NIX führt.....
Hinweis: Das allerschlechteste wäre natürlich, wenn "Ölverlust" als "Eigenschaft" im Kaufvertrag steht..... bzw. der Verkäufer sagt, er habe ja "auf Ölverlust hingewiesen" und seiner Meinung käme das wohl von "einer Ablassschraube"......!!

[sivas]

'ne Wave für's Wohnmobil ?

Jürgen ! oder jetzt Böcki !!

wie war noch mal die Kontnummer für die Forenspende ?

[Brett-Pitt]

Ein Rechtsstreit geht 50:50 aus,
wobei eine Prognose überhaupt nicht möglich ist.

Fazit: Kosten grob schätzen,
Wandlung oder Minderung verlangen.
Bei Minderung in der Mitte treffen ("Vergleich"),
zum Beispiel 200,- Euro,
und dann versuchen, cubmässig günstig zu reparieren.

Ja, du zahlst dabei drauf.
Buche es ab unter "Lehrgeld".
Und beim nächsten Kauf genauer hingucken.

Ich wurde mit meiner ersten Nexxe auch reingelegt.
Verkäufer ist ALG-2-Empfänger. Da ist sowieso nichts
zu holen, selbst mit Gerichtstitel. Durch Drittkauf aus
dem Forum ergibt sich die Gelegenheit, aus zwei
ranzigen Nexxen EINE vernünftige aufzubauen.

Lehrsatz 1. Semester Jura:
Kein "gutes Geld" dem "schlechten Geld" hinterherwerfen.
Ich habe hier einen Titel gegen meinen ersten Untermieter,
einen notorischen Mietnomaden. Seit 25 Jahren nix zu holen.
Der Titel hat mich einige hundert Märker gekostet.

Im Namen des Volkes: Weiterlöten !!!

Judge-Dredd-Pitt

[turbodoepi]

Mahlzeit!

Wenn das wirklich so ist dass da eine Schraube war und die abgebrochene dann mit Pampe gedichtet wurde fühle ich mich beim Kauf getäuscht.

Die "Pampe" ist unter Umständen nicht nur da wo man sie auf Deinem Bild sehen kann, sondern evt. auch im Motor verteilt. Das wäre nicht gut.

Er hat mir vorher den Ölstand gezeigt (war noch ok).
Als ich dann zu Hause noch mal nachsah war der Ölstab nicht mehr benetzt.

Der Verdacht liegt nahe dass dies dem Vorbesitzer auch schon passiert ist. Vorschäden durch Ölmangel lassen sich ohne teilweises Zerlegen des Motors nicht ausschliessen.

Ich schliesse mich den Vorschreibern an und würde Dir aus diesen Gründen raten den Kauf rückgängig zu machen.

Gruß Bernd

[gublrfazer]

Hallo,
habe leider privat gekauft.
Auch wohnt der Verkäufer ca 100km von mir weg.
Er hat nur nebenbei noch gesagt dass die Ölschraube nicht dicht wäre, aber weil ja eh noch ein Ölwechsel gemacht werden sollte wäre das kein Problem.
Im Kaufvertrag wurde dann weil sonst nichts war auch nicht angegeben.
Nach der der Strecke der Heimfahrt fehle ca. 300ml Öl.
Bei der Abholung war meine Frau dabei.
Werde den Verkäufer mal anschreiben.
Mal sehen was er dazu sagt dass da wohl eine Schraube abgebrochen ist und zugedichtet wurde.

Gruß Reiner

[Innova-raser]

Ich würde vorerst GAR NICHTS am Mopped machen ausser es in eine Ecke stellen und dem Verkäufer schriftlich, bzw. mit eingeschriebenen Brief, den Mangel mitteilen. Ich würde vom Kauf zurücktreten und auf Wandlung plädieren.

DAS ist arglistige Täuschung! One wenn und aber. Deshalb wurde ich nichts, aber gar nichts unternehmen das zu reparieren. Sondern, wenn du dich durchsetzen willst, und das sind die Chancen sehr gut. Nur musst du jetzt das Mopped sofort stehenlassen und NICHTS daran machen, bzw. machen lassen.

Mein Vorgehen wäre:
Den Verkäufer anschreiben (Einschreiben) und auf den Mangel aufmerksam machen.
Rücktritt vom Verkauf (Wandelung) oder eine Reparatur anfordern mit Verweis auf den entsprechenden Gesetzesartikel.
Ein Frist setzen bis wann der Mangel behoben sein muss.

Wenn die Frist abläuft und er nicht reagiert hat, dann würde ich den Rechtsweg beschreiten. Denn es ist, gemäss deinen Schilderungen, ziemlich offensichtlich dass er von diesem Mangel gewusst hat und dir diesen, im vorliegenden Umfang, vorsätzlich unterschlagen hat. Das nennt sich "Arglistige täuschung"!

Der Fall ist eigentlich offensichtlich und du solltest kaum Probleme zu erwarten haben wenn du deinen Rechtsanspruch durchsetzt.

Ich drück dir die Daumen.

[Cpt. Kono]

Mach es wie I-r schrieb. Einschrèiben schicken und auf Rückabwixklung bestehen.

Willst du wirklich die verpfuschten Baustellen des Vorbesitzers reparieren? Du weißt weder ob noch Folgeschäden durch seinen Pfusch entstehen oder sich noch ganz andere Baustellen an deinem Moped eröffnen. Letzlich kostet es deine Nerven, deine Zeit und auch dein Geld.

[IGN]

Andy und der Captain haben sicher Recht,

IGN hätte es trotzdem nicht lassen können mit einer
dünnen Nähnadel durch die Pampe zu stechen und zu schauen
ob da überhaupt noch der Rest einer Schraube im Gewinde steckt...
bei dem Ölverlust...

Matthias

[gublrfazer]

Hallo,
heute gegen Abend kommt ein von mir Bekannter KFZ-Meister und schaut sich das mal an.
Inzwischen hat sich mein Verkäufer auch gemeldet.
Sein Bekannter hat als letzter an der Wave geschraubt.
Den will er morgen dann wegen der Sache befragen.
Ich soll das in der nächsten Werkstatt dann beheben lassen.
Er hat mir per Email zugesichert die Kosten zu übernehmen.
Ich werde von meinem Bekannten aber zuerst einmal eine Kosten-Einschätzung einholen und dem Verkäufer zuschicken.
Sollte er wirklich nichts gewusst haben, sein Bekannter das ganze verursacht, und ihm das verschwiegen hat wäre das
jawohl auch ein starkes Stück.
Werde ihm dann auf jeden Fall per Mail eine Kosten-Übernahmeerklärung zum unterschreiben zusenden, in dem er den Reparaturauftrag erteilt.
Oder reicht von rechtlicher Seite aus die Zusage von ihm per Email "ich werde natürlich die Kosten übernehmen, schicken sie mir einfach die Rechnung".

Bin mal gespannt.

[Bastlwastl]

am besten wäre , ihr würdet es so regeln das er dann der werkstatt den auftrag der reperatur erteilt
und auch an ihn die rechnung direkt geschickt wird .

das mit dem voranschlag ist natürlich ideal .
hoffentlich ist es nur die schraube , wobei eigentlich der kettenpsanner auch nochmals geöffnet gehört um zu kontorllieren
das er auch wieder richtig zusammengesetzt eingebaut wurde .

[IGN]

Also es geht voran
ohne Streit

[Bulli]

...hört sich gut an!! Und das Ganze spart SO vieeel Zeit und Nerven.... eine E-Mail ist juristisch (auch ohne Unterschrift) heutzutage als eindeutige Willenserklärung zu werten, da man ggf. eindeutig den Absender ermitteln kann. Wastels Vorschlag, die Rechnung direkt an den Verkäufer zu senden ist natürlich am allerbesten (wenn sich die Werkstatt drauf einlässt). Was der Verkäufer mit seinem Kumpel macht... kann dir völlig wurscht sein. Wenn der Kumpel z.B. sagt...: Ich wollte (obwohl ich dazu keinen Auftrag hatte) einen Ölwechsel an dem Mopped meines Bekannten machen und habe dabei einen Schaden angerichtet..... "Hallo Haftpflichtversicherung ".... so mag er das ja gern sagen und versuchen..... ist alles NICHT dein Problem.....