Wäre eine tolle Idee wenn ein jeder Betrieb, jede Baustelle und viele Haushalte einen Gleisanschluss hätten. Ich glaube ihr wisst nicht was die LkW's so jeden Tag alles bringen und holen. Angefangen beim Abfall und Restmüll den sie abholen, weiter zu all den Dingen die ihr irgendwo in den Läden kauft bis zu den Baustoffen aus denen eure Bleibe gebaut wurde. Und noch ganz vieles mehr.
Nicht der Verstand schreibt die Postings sondern der Charakter!
Das wäre heut noch möglich, wenn man es politisch gewollt nicht mit aller Macht und Vehemenz verhindert hätte. Millionenwerte an vorhandener Infrastruktur wurden mutwillig zerstört: https://de.wikipedia.org/wiki/Marktorie ... ebot_Cargo
Servus,
Ich will zum Individualverkehr BEV was posten: Die SION Fans wohnen in einer eigenen Welt!
UTOPIE?
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Die PV am Sion soll - Übertragungsfehler? - 10 kWh am bringen. Na dann?
werni883
KONA 39 weiß el 62,4Mm ₩
KONA 39 el grau 45Mm Meli
Ioniq FL 38 el 55,6Mm ₩
TESLA 3 LR 77 Mm Stef
KONA 64 el, 72Mm Babs
Škoda Octavia TDI 4 x 4 136 Mm Walter jun
Mercedes B200 CDI 243 Mm Walter sen
per April 26. 5 BEV zus: ~ 305 Mm, Zeitwert € 75k.
Servus,
der eine Idealist träumt von täglich 30 km mehr Reichweite aus der autoeigenen PV, der andere von 10 kWh.
Die Sono Motors GmbH gibt einen Wirkungsgrad von selbstverständlichen 24 % an.
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Die Reservierungen stiegen in Wochenfrist um 100 auf #08.906 Autos.
werni883
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Und wenn man überlegt was man an Kohle spart, wenn man einen neuen Dacia Sandero, Fiat oder Hyundai i10 für um 8k€ kauft Da kann man jahrelang lustig vor sich hintanken und hat ein langstreckentaugliches Fahrzeug ohne wenn und aber.....
Grüße
Oliver
Golf 7 Variant Alltrack 2.0TDI mit DSG
Dethleffs c'go 475 fr
Pegasus E10 Sport - Bosch Performance CX 75NM
Ich habe mich jetzt ein wenig eingelesen. Was mir nicht gefällt, ist das wiederholte Crowdfunding zu so einem späten Zeitpunkt.
Das heißt, die haben mit viel zu wenig Kapital begonnen, oder haben sich massiv verrechnet. 25% Preiserhöhung und Änderung der Spielregeln schon im Vorfeld, muß auch nicht jedem gefallen. Noch lange nicht serienreif und schon wieder kein Geld? ...
Jepp erinnert mich sehr an den "Loremo" (Low resistence Mobile, ein 2+2 Sitzer mit unter 2l Verbrauch) der vor etwa 10 Jahren hier in der Nähe gebaut werden sollte. Erst wurde immer wieder Geld eingesammelt danach die Ziele immer weiter heruntergeschraubt (bzw. der Preis und Verbrauch hoch). Am Ende ist nix entstanden aus nem Prototypen der immer wieder verändert wurde. Ich hoffe dem Sono gehts nicht auch so.
Servus,
Sono Motors ist eine GmbH. Ich, z. B., hafte in AT mit € 3.200 als GmbH Gesellschafter. Windkraft & PV, also Treibstoff für BEV!
Wer die vollen 16k "angezahlt" hat, es soll etwa 250 solche Vorbesteller geben, wird im Fall des "Falles" eher Tränen in den Augen haben.
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Viel mehr weiss ich nicht, ausser dass man wenigstens 2 Anbote bei 1. Akku, 2. Triebstrang und 3. Lohnfertiger vorher! einholen sollte. Ich tippe auf crash, will aber drin bleiben.
werni883
ps: um € 500 kriegte ich seinerzeit eine tolle Unfallwave.
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Servus,
ja, das wiederholte Crowdfunding - und zu so einem späten Zeitpunkt!
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Warnanzeichen gibt es wahrlich genug. Es gibt keinen Grossinvestor, sondern bloss 3 Namen, Laurin, Jona und Navina.
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Der COO hat in Canada ein BEV Startup geschrottet. Ein Deutscher.
Den Sion soll es nur in schwarz geben und nur EIN Extra: die nicht bepreiste AHV.
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Bei mir sind 9.500 in Wirklichkeit 10.000.
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Alle sind von der Probefahrt begeistert. Ein i3 mit scheinbar sehr viel Platz, keiner fragt, wann, wieund ob die PV funktioniert.
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Für 16k ein Auto kaufen und für 9,5k kann man lange tanken.
werni883
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Servus,
Bei "goingelectric" hat eine heute erstmals angemelder Forist "thatsnotcool" auf geschätzten 3 Din-A4 Seiten Klartext geschrieben. AUA - das tut weh!
werni883
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oder Hyundai i10 für um 8k€ kauft 
Da kann man jahrelang lustig vor sich hintanken und hat ein langstreckentaugliches Fahrzeug ohne wenn und aber.....
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