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https://www.faz.net/aktuell/gesellschaf ... 18336.html

Nach ersten Erkenntnissen überholte ein 25-jähriger Autofahrer einen Sattelzug und bemerkte beim Wiedereinscheren auf die rechte Spur den Motorradfahrer zu spät. Es kam zur Kollision, der Motorradfahrer fiel auf die Fahrbahn und wurde von dem unmittelbar nachfolgenden Lastwagen überrollt.

Auch uns kann das betreffen, weil wir auf der BAB oft mit LKW-Geschwindigkeit unterwegs sind - hoffentlich HINTER und nicht VOR einem LKW.
Ähnliches kann sich auch vor einer Ausfahrt abspielen, wenn ein PKW schnell noch 'nen LKW überholen will, vor dem sich aber (für ihn nicht sichtbar) noch ein Zweirad befindet.

Ja, das sieht nach CBF125 aus.

Tragisch, aber das Leben ist lebensgefährlich ob mit oder ohne Motorrad.

Ich war vor zwei Jahren mit meiner 350er Royal Enfield im Süden Tschechiens auf einer Landstraße unterwegs. Auf einmal kam mir auf MEINER SPUR ein Sattelschlepper entgegen. Der Volltrottel von Lenker überholte mit dem Sattelschlepper eine ganze Pkw-Kolonne.

In Sekundenbruchteilen traf ich die Entscheidung, zu versuchen, vorbeizukommen und falls ich merke, dass es nicht geht, würde ich mich in den Straßengraben werfen - alles besser als unter die Räder des Sattelschleppers zu kommen.

Es ging sich ums "Arschlecken" aus, dass ich am Lkw vorbeikam. Nachher haben die Knie aber mal heftig gezittert. Das hätte auch tödlich enden können, ganz ohne mein Verschulden.

Ein anderes Mal war ich auf der Autobahn unterwegs und GENAU das Szenario, das dem Fahrer in dem Artikel zum Verhängnis wurde, trat auch bei mir ein. Ein Depp von Autofahrer zog auf gleicher Höhe auf einmal in meine Spur. Zum Glück war hinter mir niemand, ich machte eine starke Bremsung UND wich halb auf den Pannenstreifen aus. Es ging gut, aber es war haarscharf am Tod vorbei.

Wir brauchen einfach auch immer etwas Glück.

Mein Beileid an die Familie und die Freunde des verunglückten Krad-Kollegen.

LG
Papaki

..ja es ist gefährlich auf unseren Kisten, das muss man sich immer wieder vor Augen führen.
Der 61 Jährige war sicher kein Unerfahrener. Vor allem wer im Februar Motorrad fährt, der fährt oft und ist sicher kein Schönwetterfahrer.

Fahrerflucht ist sowas von mies!

er ist halt im toten Winkel eines Überholenden gefahren ... soll man nicht tun

So wie ich das verstanden hatte, fuhr der Mopedler VOR dem Lkw. Wie soll er sich da aus wessen toten Winkel raushalten?

By the way: Liest du eigentlich deine eigenen Beiträge?

sivas hat geschrieben: ↑

So 8. Feb 2026, 16:53

https://www.faz.net/aktuell/gesellschaf ... 18336.html

Nach ersten Erkenntnissen überholte ein 25-jähriger Autofahrer einen Sattelzug und bemerkte beim Wiedereinscheren auf die rechte Spur den Motorradfahrer zu spät. Es kam zur Kollision, der Motorradfahrer fiel auf die Fahrbahn und wurde von dem unmittelbar nachfolgenden Lastwagen überrollt.

Auch uns kann das betreffen, weil wir auf der BAB oft mit LKW-Geschwindigkeit unterwegs sind - hoffentlich HINTER und nicht VOR einem LKW.
Ähnliches kann sich auch vor einer Ausfahrt abspielen, wenn ein PKW schnell noch 'nen LKW überholen will, vor dem sich aber (für ihn nicht sichtbar) noch ein Zweirad befindet.

fahrt ihr mit den cubs auf schnellstraßen und autobahnen eher mittig oder links?

präsenz zeigen mittig . . vs . . sich klein machen rechts


Was bevorzugt ihr?

Ich fahre eher mittig, und meist hinter statt vor einem LKW auf Schnellstraße.

Trotzdem, immer nur ungern....

Ich möchte hiermit zuerst der Familie, den Angehörigen, den Freunden mein Beileid aussprechen.

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Solange keiner dabei war oder keine genaueren Angaben zu dem Unfall existieren, finde ich die bisher geäußerten Vermutungen einfach unpassend.

Ergänzung oder Korrektur: er ist halt -für den PKW-Fahrer- im Bereich des vom LKW verursachten toten Winkels gefahren

Auf der Autobahn fühl ich mich nur sicher, wenn ich hinter 'nem LKW herfahre. Dazu lass ich mich auch gerne von ihm überholen.
Dann fahr ich aber rechts, weil da die Turbolenzen geringer sind.
Ansonsten guck ich bald mehr in den Rückspiegel als nach vorne, weil die Gefahr für uns von hinten kommt-

Mensch Sivas
Erstes schreibst Du jetzt mehr oder weniger das Gleiche und zweitens, bei dem, was Du früher zu Deinem Verhalten auf der Autobahn kund getan hast, kannst Du anderen dafür dankbar sein, daß das bisher gut gegangen ist.

sivas hat geschrieben: ↑

Mo 9. Feb 2026, 16:15

Ergänzung oder Korrektur: er ist halt -für den PKW-Fahrer- im Bereich des vom LKW verursachten toten Winkels gefahren

Auf der Autobahn fühl ich mich nur sicher, wenn ich hinter 'nem LKW herfahre. Dazu lass ich mich auch gerne von ihm überholen.

So verfahre ich sowohl auf Autobahnen als auch auf Landstraßen ebenfalls. Jahrelange (und zigtausende Kilometer auf verschiedenen Kräder, Roller und Motorräder) Erfahrung hat mich das gelehrt. Auf der Freilandstraße benutze ich Lkw gerne auch als "persönlichen Schutzschild" vor "Wahnsinnigen", die im Gegenverkehr überholen. Immer noch "besser", sie krachen in den Lkw vor mir frontal rein als in mich auf dem Zweirad.

Man kann mit viel Erfahrung, Intelligenz und vorausschauender Fahrweise das Risiko reduzieren, aber so wie das Leben an sich bleibt auch das Motorradfahren lebensgefährlich. Mir nutzen aber auch 60 Jahre Erfahrung am Bike und immer volle Schutzmontur (selbst bei 35 Grad) nix, wenn ich dann im Flieger eines Herrn Lubitz sitze, der mich gegen den Berg fliegt ... und ja, das ist forensisch bewiesen, die angeblichen "Beweise" der "alternativen Theorien" längst ebenfalls wissenschaftlich widerlegt.

Was ich damit sagen will: Das Leben einfach genießen, denn man weiß nie, wann, warum und wie es zu Ende ist. Und das ist gut so.

Allzeit gute Fahrt wünscht Euch

Papaki

Immer wieder noch die gleichen alten Seckel, die lieber aufeinander einhacken statt was zum Thema beizutragen.

reverent hat geschrieben: ↑

Mo 16. Feb 2026, 15:11

die lieber aufeinander einhacken statt was zum Thema beizutragen.

genau leistet euren Beitrag zu den Thema und Vareckt endlich.....


welch Geistreiche Ergüsse