Neue C125 Blackbird von SC71

SC71

Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von SC71 »

Hallo Leute

Habe jetzt im Selbstversuch bei 3000 km die grüne 10w40 300V Suppe von Motul eingefüllt.

Mal sehen wann die Gänge angeblich anfangen durch zu rutschen, oder ob es sich um eine These aus dem Reich der Märchen handelt.

Ich werde berichten.

Frohe Weihnachten aus Duisburg

.... Kawa ist doch noch angesprungen.... Aber kein Vergleich mehr zur Supercub.... Die Maschine wird im Sommer 2019 verkauft sein....

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Sachsenring
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Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von Sachsenring »

Wieso sollte sie durchrutschen?
Bild I´m on my Wave of life.

SC71

Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von SC71 »

Sachsenring hat geschrieben:
Di 25. Dez 2018, 15:12
Wieso sollte sie durchrutschen?
Na wenn selbst der Honda Händler empfiehlt, teilsynthese zu nehmen um Kupplungsrutschen zu vermeiden.....

Ausserdem habe ich Lackabrieb durch USB Kabel festgestellt Nähe Gasgriff. Lack könnte besser sein.

Kommt halt die Zwangs Vignette aus Österreich drüber...

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IGN
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Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von IGN »

Ruhig Blut Don :laugh2: :inno2:

Da wird mit Sicherheit nix durchrutschen wie Martin schon sagt,
das legendäre 300v ist ein Rennsportöl vom feinsten...
das beste der Welt.

Wenn man die absicht hat seine Super Cub immer ordentlich ranzunehmen,
also nicht nur cruisen auf Kurzstrecke was bei Frank ja kein Thema ist eine gute Wahl.
Der heftige Preis relativiert sich bei nur 800ml pro Ölwechsel und dem Anschaffungspreis einer C125.

BOSE hat das z.B. auf der Inno 14000km gefahren, ein Traum :up2:
Jetzt braucht er nur noch eine Iridium Zündkerze, erhöhten Luftdruck in den Reifen
und eine leichtlaufende Kette, dann saust die Maschine...
Zuletzt geändert von IGN am Di 25. Dez 2018, 17:09, insgesamt 1-mal geändert.

SC71

Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von SC71 »

IGN hat geschrieben:
Di 25. Dez 2018, 16:34
Ruhig Blut Don :laugh2: :inno2:

Da wird mit Sicherheit nix durchrutschen wie Martin schon sagt,
das legendäre 300v ist ein Rennsportöl vom feinsten...
das beste der Welt.

Wenn man die absicht hat seine Super Cub immer voll ranzunehmen,
also nicht nur cruisen auf Kurzstrecke was bei Frank ja kein Thema ist eine gute Wahl.
Der heftige Preis relativiert sich bei nur 800ml pro Ölwechsel und dem Anschaffungspreis einer C125.

BOSE hat das z.B. auf der Inno 14000km gefahren, ein Traum :up2:
Ganz genau... Auf der Fahrt nach Wien wird die Maschine bis aufs letzte ausgereizt. Ölwechsel alle 3000 km. Wir werden sehen ob es sich lohnt (Ölpreis war 11 € pro Liter Gebinde!) Habe mich am Katalysator verbrannt beim Öffnen der Ablass Schraube. Merke: Besser Werkzeug von der linken Fahrzeug-Seite ansetzen!

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IGN
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Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von IGN »

Für Vollgas Etappen ist auch Super Plus mit 98 Oktan empfehlenswert.
Ultimate 102 schadet nicht.

Anyway, bei der Außentemperatur wird die Super Cub noch nicht wirklich zeigen
zu was sie fähig ist...

Wenn Sie das berühmte Honda "bellen" anfängt, gierig am Gas hängt... auf Sieg gepolt ist...
hat sie auf jeden Fall Temperatur :prost2:

------------

Ungefähr so wie "Buster", ein 10 jähriger Golden Retriever gestern Abend,
dessen Frauchen / Herrchen gerade Urlaub in Dänemark machen :sonne:

Golden Retriever.jpg

SC71

Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von SC71 »

Jetzt weiss ich auch warum sich die C125 in Deutschland nur schleppend verkaufen wird:
IMG-20181214-WA0007.jpeg
Vs.
IMG-20181214-WA0007.jpeg
Der größte Flop der amerikanischen Automobilgeschichte

Statt C 125 A besser C 125 V(ulva)
Dateianhänge
Screenshot_20181227-001035.png
Screenshot_20181227-001035.png (131.71 KiB) 4307 mal betrachtet

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Sachsenring
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Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von Sachsenring »

Wer nennt sein Kind auch Edsel :lol:

Aber ich kann dich beruhigen: heute sind das teure Exemplare :laugh2:

Lg
Bild I´m on my Wave of life.

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IGN
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Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von IGN »

IGN hat so ein patentiertes Ding mit Leuchtring an seinem Fahrrad,
gefertigt glaube von der Hella Tochter Hell-Man oder Hellemans und es steht quer, nicht hochkant...

Da leitet sogar der Fahrer eines 38-Tonner oder sein Assistenzsystem
instinktiv eine Notbremsung ein :laugh2:

SC71

Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von SC71 »

Nummernschild begann einzureissen bei Verschraubung.

Gefahr gebannt.

Antirutschmatte plus Spezialkleber.

Hält jetzt ohne weiteres Einreißen.

Für Himbeer Toni: Mutter selbstsichernd.

Gruss Frank
DSC_0032.JPG
DSC_0033.JPG
DSC_0034.JPG

SC71

Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von SC71 »

Kurze Frage:

Muss das Schaltgestänge ab, um den Ritzel-Schutz vorne abzunehmen?

Gruss Frank

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Bastlwastl
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Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von Bastlwastl »

normalerweise hät ich gesagt nein geht so wie bei allen anderen auch .

Aber ! .....

aber es sind ja diese Gummi/Alurastenaufdoppelungen verbaut und da denke ich kommt du nicht drumrum
die Schaltwippe abzunehmen . schlimmstenfalls musst du vieleicht sogar den fusraster wegschrauben um wiederum die Wippe Abzubekommen ....


teste erst mal ob die wippe weg geht , die schraube GANZ rausdrehen und dann durch leichtes naggeln abziehen .

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Lung Mike
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Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von Lung Mike »

Frohes Neues an Alle
Dat is doch nur ein Schräubken.
Also ne.
Voll dabei und dicht daneben

SC71

Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von SC71 »

Hallo Leute

Der neue Michelin Pilot Hinterreifen ist drauf und möchte eingefahren werden.
Sofern kein Neuschnee droht, wollte ich Samstag und Sonntag kurz ins Saarland und zurück.

Wohnt jemand auf der Achse Duisburg Saarbrücken für einen Kaffeestop?

Bitte über private Mail anschreiben

Gruss Frank

harry enfield
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Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von harry enfield »

Hallo Frank habe dich heute auf der Augustastrasse vorbeifahren sehen ich stand am Straßenrand hatte grade meine Kleine in die Garage gestellt und meinen Helm noch auf dem Kopf. Schade das du nicht mal angehalten hast aber vielleicht lernt man sich ja mal am Landschaftspark auf unserem Treffen kennen. Gruß Harry

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