SuperCub muckt beim Starten

[sholloman]

Ok. Geht kurzeitig nach mehrfacher Messung teilweise auf 6.8 V runter....
12.8 V in ruhe, nach zündung ein 12.5 V

Ähm, damit wurde der Fehler gefunden

[Pingelfred]

Und für die ne banale Sache .... Kopfschutteln , sorry

[Done #30]

Was ist an unseren Kisten nicht banal?

[Jack]

Kann mir evtl. jemand bei der Artikelnummer für den Anlasser der 2018er Super Cub helfen?

Eventuell gab es bei der 22er Cub einen anderen Anlasser....Ich habe 31210-K1M-T01 gefunden.

[wolfgang2011]

Warum neuen Anlasser , klär uns auf

[Jack]

Was soll es sonst sein? Kohlentausch zu umständlich (Größe, Farbe, Material etc, Kein extra Honda Ersatzteil, woher, wie und ob). Habe wenig Zeit zum Schrauben, Fahrzeug muss fahren. Batterie ist wie gesagt neu.
Habe ich jetzt Kommentare falsch gedeutet?

[Sachsenring]

Ja!

Bitte einmal mit einem anständigen und intakten Kabel und und einer ganz sicher intakten Stromquelle (Auto vll?) überbrücken.

Du hätttest den ersten Anlasser, der bei einer solchen Laufleistung die Grätsche macht.

[Jack]

Ok. Ich mache das.
Du schließt also die neue Batterie als Ursache nicht aus?

Vom Startgeräuch zumindest klingt es wie ein defekter Anlasser.
Heute früh hingegen startete sie trotz 2 Tagen Ruhe wieder besser...wenn auch nicht sicher wie üblich.

[Sachsenring]

<7V ist entweder ne defekte Batterie oder der Anlasser blockiert mechanisch. Aber warum sollte er das?

Mach ma und berichte. Ich wette eine Dose Bier darauf, dass die Kontaktierung mist oder die Batt defekt ist.
Batteriepolschrauben schön nachziehen bei der Gelegenheit.

LG
MM

[Anna2]

Vom Startgeräuch zumindest klingt es wie ein defekter Anlasser.

Wie klingt es denn nu genau? Wenn es klingt wie ein defekter Anlasser, ist es auch ein defekter Anlasser. Die Frage ist nur, ob du das Geräusch richtig einordnest ..
Wenn er einfach nur langsam dreht ist es aber eher die Batterie.

Also was machen deine Forschungen?

[Jack]

Sachsenring bei Bedarf musst du dann spätestens zum Wintertreffen auf Schloss Augustusburg vorbeikommen um Bierschuld einzulösen.
Es klingt halt wirklich so, als drehe der Anlasser sehr schwer. Mal stark, dann wieder Pause, um neu anzusetzen, es klingt nicht wie ein leises Absterben der Batterie und gutes drehen des Anlassers, zumal die Batterie Spannung hat und neu ist.

Starthilfe mit Auto ergab folgendes:
Gleiches zähes Verhalten.
Batt.spannung wurde währenddessen ebenso gemessen und stürzte auf 6,x ab.
Irgendwie hat das Prozedere offenbar auch dem Anlasser den Rest gegeben, er zuckt jetzt noch weniger als vorher und die Cub muss aktuell angeschoben werden.
Habe Pole nochmal gebürstet, ohne Erfolg.

Ich denke, ich werde nun den Anlasser bestellen....

[wolfgang2011]

OK, nun wird es interessant.
Defekte Anlasser hatten wir glaub ich noch nicht.

Kohlen abgenutzt passiert irgendwann mal ,
aber bei Dir hört es sich nach einen mechanischen defekt an,
oder ein Windungsschluss.
Bitte den Anlasser nicht nur tauschen , sondern die Ursache suchen, sprich :
Du musst den defekten für uns zerlegen.

Hab grade mal im Teilekatalog geschaut.
Neuer Anlasser original 304€ , das ist eine Ansage.
Aber es gibt jede Menge Innereien/Kleinteile zu kaufen,
die vielleicht defekt sind ,
ich würde vor dem Neukauf mal den Anlasser zerlegen !

Achtung: auf Baujahr achten ! :
https://www.bike-parts-honda.de/honda-m ... 13/1/43581

[Brett-Pitt]

Dumme Frage:

Gibt es unterm Seitendeckel die Option,
Kickstarter nachzurüsten? Wäre bei 300,-
Euro für Starter dann eine Alternative.
Ich frage für einen Freund.

Weiter-dumm-kickt-gut,

Blutgrätsche-Pit

[Sachsenring]

Kacke! Damit hab ich nicht gerechnet. Augustusburg und Bier ist notiert. Kann aber von hier nix versprechen.

Der Anlasser ist zum Glück nur seitlich angeflanscht und kann recht einfach entnommen werden.

Bau ihn aus, prüfe seine Leichtgängigkeit, miss ihn durch auf, äh, Durchgang und Isolation (steht vermutlich im WHB, oder ansonsten nach Standardprozedere).

Bekannt ist, dass die Anlasser mal anfangen zu quietschen - dann zerlegt man sie und schmiert die Lagerstellen und hat wieder Ruhe.
Mein Waveanlasser brauchte auf 138tkm lediglich ein bisschen Fett...

Sowas in der Art wird dich erwarten:
viewtopic.php?f=75&t=9281&p=212005&hili ... er#p212005

Ich drück weiter die Daumen, dass es nur etwas Banales ist.

LG
MM

[Jack]

Wäre mir auch lieb mit dem Kick.

Es scheint tatsächlich so zu sein, dass die Schwatte einen anderen Anlasser verbaut hat.

31200-KPW-901 für die Rotblauen
31210-K1M-T01 für Schwatte Engmeeresstellen


Werde es riskieren billigen Nachbau zu kaufen, kost nur 10% davon.
Kein Bock auf Standzeit und Bastelei. Vielleicht geht er gängig zu machen aber ich tausche gleich.

Gehe früh um sieben aus dem Haus und komme um acht wieder. Die Cub muss fahren - bitte um Verständnis.