Motoröl Super Cub

[IGN]

Ja klar Shollo

Ist ja auch ein Ölfred, kein Gewissensfred.

-------------

Frage zwischendurch: Bei IGN ziehen die "Verputzer" einen Spritzmörtel bei knapp über 0 Grad auf ?
Der "Meister" hat Panzerband über die Fassade gezogen und tackert sie gerade fest,
bevor gleich die Mannschaft mit der Pampe kommt...
Kann das gut gehen ?

[Himbeer-Toni]

oder polysynthetisch mit ohne Ester

[IGN]

Ohne Ester ist grundsätzlich schlecht,
da wird deiner Cub etwas nicht gegeben, was Ihr eigentlich zusteht...

Poly ist ein dehnbarer Begriff.
IGN wundert sich auch immer... wenn Pläne in sich funktionieren die eigentlich
zum Scheitern...

[sholloman]

Matthias, der Putz hält, keine Angst, eher wenn wirklich Panzertape verwendet wird ob das spurlos wieder weggeht, da gibt's deutlich geeigneteres, meist orange.
Mannol mit Ester, guter Stoff, 10w40, leider zu günstig...

[IGN]

Danke, das Band ist blau...

die Jungs lesen mit, gehen gerade in Mittagspause...

IGN's "Aussicht" ist als erste dran ab Pausenende... am Nachmittag halt "dran".
Letzte Gelegenheit vor dem strengen Winter.

---------------

Update kurz vor 14.00 Uhr:
Jetzt machen es die Jungs ganz genau... unglaublich. Meisterprüfung.
Nerven aus Drahtseilen.

[Mauri]

Ich fahre seit Jahren in meinen Motorrädern und auch in der Inno 5100er Motul in 10 w 40 und gut ist

[sholloman]

Mannol hat super schicke Blech Kanister, nur mal nebenbei erwähnt

[Bohne]

Wegen dem blöden Blechkanister habe ich zum Blauen gewechselt.
Da kam immer wieder der komplette Verschluss mit raus und ich hatte Öl im Gesicht.

[sholloman]

Plastik, boah
Eine Cola schmeckt deutlich besser wenn sie im Glas oder Dose verabreicht wird... Du kannst deiner Inno doch keine Kunststoff Plörre geben
Schäm dich, außerdem fehlen die Ester Tierchen

[IGN]

Ja, auch ja, ja... alles richtig,

aber nur so nen Kanister kaufen weil er die Werkstatt / Garage / Büro verzieren soll,
für ein NEIN ?

[Bernd]

Frage:
Wenn ich jetzt das gute Motul 7100 Ester in den Motor meiner Inno fülle, braucht sie dann überhaupt noch Mathy M?

Gruß
Bernd

[werni883]

4 l vom pösen 10W-30 zu 2 kg Pulver für Schrotpatronen. Aber bitte nit verwexeln.

Servus,
ähnlich wie beim Menschen weiss man beim Motor die Ursache des Schadens meist erst, wenn es zu spät ist.
.
Dein Beitrag würde eher in den MATHY-Faden gehören. 60 Gramm Mathy darf man höchstes bemischen. Ich, mit meinem 5-Liter Kanister, tu es aus Spass.
.
Wie gesagt landet das gebrauchte Öl später im Auto. Es ginge sogar 1 : 1 mit Diesel gemischt als Kraftstoff. Das erzählte mir gestern in A-2460 Bruckneudorf ein Seniorverkäufer der Fa. Birner Autobedarf. Ich hatte 3 fliegende Kraftstofffilter erstanden. Die alten Mercedes sind halt eine eigene Welt!
.
Schaden tut Mathy bekanntlich nicht. Die diversen CUB sollen seit 60 Jahren echt alles an Öl vertragen, wenn es nur MA oder MA2 hat.
.
Jessas, i schreib' in an Ölfred - nur schnell weg.
werni883

[IGN]

Schön hiergeblieben Werner

Also Motul rät grundsätzlich von Zusätzen ab Bernd.
Könnte schließlich die innere Chemie des Edelsaftes tangiert werden.
Das kann bei Billig-Zusätzen durchaus sein.

Mathy behauptet aber, das tut es auf keinen Fall

IGN denkt, desto minderwertiger ein Öl produziert ist,
desto allergischer reagiert es auf Zusätze wie z.B. MOS²

[Bernd]

Na super!
Der eine Hersteller sagt so, der Andere anders.

Also agiere ich sozusagen als Versuchskarnickel.

Gruß
Bernd

[IGN]

Ja klar, dein Motor Bernd

Dem Forum ist aber nicht bekannt,
das die Kombination 7100 mit Mathy ungut wäre,
das würde uns Werner ungeschminckt auf den Tisch hauen...

Werbung machen ist schwierig, da kann man sich die Nase sauber einzwicken...

Also wen Öltuning betrieben werden soll, Stichwort für meine Cub ist kein Saft
gut genug, wäre Mathy zumindest mit dem besten Ruf ausgestattet
So wie Motul auch.

Hinderlich für den Wiederverkaufswert einer Super Cub ist eher auf die Frage:
Welches Öl hast den gefahren ?
Die Antwort: Die läuft mit allem. Schau mal...

Pfui deibel...