Honda Innova Forum

Sowas hat ja auch die Super Cub:
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soll wohl weniger Geräusche machen ... ob's auch den Verschleiß mindert ?

geräusche ja ,verschleiß nein . wiso auch

Wieso sollte es Geräusche vermeiden oder verringern?
Das ritzel wird doch festgeschraubt oder vertu ich mich da?

Das war Ende der achtziger als dann (zum ich glaube 1,1,1989) neue Geräuschvorschriften kamen, durch Dämpfung von Vibrationen/Schwingungen eine der Möglichkeiten das Fahrgeräusch zu senken.
Ein schönes Beispiel für eine Honda aus dieser Zeit, wo zwei Verfahren eingesetzt wurden, ist zB die XBR. Erst wurde von 85 bis 86 ein Stahritzel Teil 18 quasi mit zwei Gummiringen Teil22 zwischen zwei Blechen Teil 21 und 23 eingeklemmt
https://www.bike-parts-honda.de/honda-m ... 00/1/11773
und dann als Alternative ab 1987 auch mit kpl gummiarmierten Ritzeln Teil 19 das Ablaufgeräusch gemindert.

Bei den Fahrzeugen, die nicht an der Geräuschgrenze lagen, war das normalerweise relativ unnötig und deshalb wird sowas überwiegend auch nur für Fahrzeuge, die an der Grenze liegen angeboten.
Für die Cubs bietet JT wohl deshalb sowas noch nicht an.

Die aktuellen JT-Zahnräder für unsere Boliden:

http://www.jtsprockets.com/catalogue/
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Sind 231 & 212 als auch 1231 & 1212 identisch ?

und davon ist keins gummiarmiert.
Vielleicht kannst Du ja jetzt auch noch mit weiteren Stahlritzeln von Esjot, AFAM, Woostar etc die Seiten füllen.

Warum nimmst Du nicht einfach die gummierten Honda Original Ritzel, Original Ersatzteil?
Und nicht dieses €3,90 JT Sprocket Teil.

Nach meinen Berechnungen und Deiner Kilometerleistung wird der Bedarf bei Dir so ca. am 1.6.2031 eintreten, das will gut vorbereitet sein.

hier weitere Kopien: https://www.silentsprockets.com/

Kai, wir sind doch alles Sparfüchse ...
und da wir auch nicht mehr so gut hören (das Alter), ist's egal, welches Ritzel wir nehmen. Deshalb diese Aufstellung.
Deshalb aber auch, weil wir vieles einfach vergessen (auch das Alter) und zu faul zum Danach-Suchen sind (obwohl es schon 'zig-mal geschrieben wurde).
Grüße nach Plau !
Dieter

sivas hat geschrieben: ↑

Di 17. Aug 2021, 12:02

und da wir auch nicht mehr so gut hören (das Alter), ist's egal, welches Ritzel wir nehmen...
... vergessen (auch das Alter)

Dann vielleicht doch "selbstreinigende ....,...mit geometrisch veränderten Zähnen" , nicht nur für die Supercub, auch für die eigenen Zähne, falls noch welche vorhanden
Gruss zurück

also akustisch sind die gummierungen sofot beim wechsel warzunehmen .
obs es bei der cub braucht ? keine ahnung .
auf jedenfall merkt man wenn die kette wieder schmieren braucht .
dann fängt die an trotz gummi radau zu machen

Ich fahre auf allen kettengetriebenen Mopeds wenn möglich gummierte Ritzel weil die deutlich Antiebsgeräusche reduzieren