Honda Innova Forum

hi zusammen,
FED hat eine Schaltwellenlagerung an die SuCu angebaut.
Ich habe vor eine SWL an meine Inn1 anzubauen. Das Schalten ist ja nicht das Problem es muss eben auch die Kupplung betätigt werden und da ist der Druck ungleich größer.
Die SW wird im ALU Gehäuse mehr schlecht als recht gelagert und das wird mit steigender Laufleistung immer schwergängiger. Ich rechne mit einem spürbar leichteren Schaltvorgang.

Gruß Karl

hier noch die li. Gehäusehälfte der Inno. Die Originallagerung ( siehe SuCu FED ) müsste passen.
Man sieht wie die Schaltwelle im ALU gelagert ist, außen noch die Aufnahme für den Dichtring

Gruß Karl

Bin mal gespannt was es bringt Karl und machst du was selber oder gibt es wie z.B für meine Fireblade da von Gilles o.ä etwas fertig zu kaufen

Eigentlich müsste man an der Motorhälfte ja gut einen Prototyp platzieren/ messen können

PS: Kann ich mit irgendwelchen Informationen unterstützen?

LG

Ich hab mal an der Schaltwelle der 100.000 km Inno genottelt. Eigentlich kein Spiel vorhanden. Man könnte einen Halter auch am Fußrasten Trägerblech befestigen.

Gruß Karl