Honda Innova Forum

Ich habe den USB-Lader an der Super Cub folgend gelöst:

Eine CL-Steckdose (Cigarette-Lighter) direkt mit der Batterie verbunden (abgesichert) und mittels eines geklebten Kabelbinder-Halter links gegenüber Zündschalter befestigt.

Mit einem selbstgebauten Kabeladapter fürs Batterieladegerät (CL-Stecker am Ende) kann ich so bequem die Batterie laden, ohne die Verkleidung demontieren zu müssen. Oder einen USB-Ladeadapter reinstecken und Smartphone laden. Oder Starthilfe bekommen (vorausgesetzt Kabel mit CL-Stecker am Ende).
Man kann auch einen USB-Lader mit Spannungsanzeige nehmen, dann ist es noch perfekter.
Allerdings sollte man einen USB-Ladeadapter bei längerem Abstellen der Super Cub nicht stecken lassen, weil diese immer ein Paar mA Strom ziehen.

Kann man auch bei ausgeschalteter Zündung benutzen, weil direkt an der Batterie angeschlossen.

Keine Löcher gebohrt, relativ dezent platziert (wollte nichts am Lenker haben), wasserdicht.

Der Deckel ist ein 22mm Standard-Rohrendstück.

Kostenpunkt um die 5€ (ohne USB-Ladeadapter).

Grüße

Peter

Gut gemacht
Danke für die Beschreibung.

Gruß
Bernd

Mit der Starthilfe ist falsch, da war ich zu voreilig - man bräuchte bestimmt um die 2x 6qmm Kabelquerschnitt... Schwierig zu unterbringen.

Kann der Admin diesen Abschnitt löschen?

"...Oder Starthilfe bekommen (vorausgesetzt Kabel mit CL-Stecker am Ende)..."

Danke.

P,

Bei der Gelegenheit für alle die einen USB Anschluß verbauen möchten, da habe ich eine schöne Lösung gefunden. Sogar mit USB-C:

Das ist sehr esthetisch, wollte ich ursprünglich einbauen. Aber am Ende hat mein Drang zum Basteln gesiegt... Und ich wollte die Möglichkeit des Batterieladens ohne jegliche Verkleidungsdemontage haben.

Peter

Strom reingeben und Strom rausnehmen sind 2 verschiedene Sachen, da sollten es auch 2 verschiedene Stecker sein.
Keinesfalls dürfen (+) und (-) verwechselt /miteinander verbunden werden !
Wo Strom raukommt, befinden sich die Mutter-Kontakte (Merkhilfe: 220 Volt)

Wie soll man + und - verwechseln? Plus ist ja bei CL immer der Mittelkontakt. Und wenn jemand schon so ungeschickt ist (da helfen auch 2 verschiedene Stecker nicht), die Ladegeräte haben doch Verpolungsschutz.

Das verstehe ich nicht:
"...Wo Strom raukommt, befinden sich die Mutter-Kontakte (Merkhilfe: 220 Volt)..."

P.

(+) und (-) miteinander verbinden? Wer macht sowas?

Ich muss da halt immer an die Optimate-Steckverbinder denken.
Wenn'de da 2 Batterien mit versehen hast und willst dann Starthilfe geben - gibt's 'nen Kurzschluss ...
(+) darf man NIE mit (-) verbinden können ! in dem Beispiel geht's

Aha, verstehe jetzt. Danke für die Erklärung.

P.