Honda Innova Forum

An die SC Fahrer der Gen2.
Wie ist das Startverhalten bei eueren Maschinen ???
Da ich nun günstig eine SC schnappen konnte,wollte ich es mal hier kund tun.
Was mich direkt nervt ist,das sie schlecht anspringt.
Und bald gehts los,mit ein paar Austauschteilen.
Dazu aber später mehr.
Gruss Mike

Ja die springen schlecht an. Batterie muss gut sein. Zwei mal im Monat orgelt man die Batterie leer.

Besser ein Elektrofahrzeug

Glückwunsch

Privet
Also meine SC ist jez über 10tkm gelaufen und springt seit Beginn ohne Probleme an bzw merke keinen Unterschied zu meiner blauen die ich davor hatte.
Was bei beiden war/ist, manchmal sind sie nach ein paar Sekunden im stand wieder ausgegangen, dat wars.
Mich interessiert was günstig schnappen bedeutet?
Die günstigste die ich sah, lag bei 3290,- mit TZ.
2Radler

Gratulation zum neuen Moped.

Beim Hodenhagentreff standen Pingelfred und ich um Guris SC22 und ich habe die Maschine 2 oder dreimal hintereinander angelassen. Ein Geräusch wie bei einem Dynastarter. Seidenweich. Motorlauf auch ganz toll und leiser als SuCu 2018. der motor fährt auch prima.

Inno kaufen
die läuft und läuft und läuft und läuft .......................
Gruß Karl

für die Hosenträger mit Gürtel Fraktion - ich würde auch gerne die SC mit einem Kickstarter haben wollen.
Obwohl ich bisher keine Probleme, selbst nach einer Standzeit von den letzten 4 kalten Wochen hatte.

@ 2 Radler
Günstig war....
5 Monate
1700 km
Unter 3k.

Mega
Alles richtig gemacht, Gratulation
Würde ich auch machen.
Dieses Jahr war mal eine blaue SC nicht weit weg von mir inseriert gewesen mit ca 5tkm für 2000 VHB
Leider kam ich zu spät und sie war schon weg.
2Radler

Ahoi,

ich würde nicht sagen, dass sie 'schlecht' anspringt, aber es kommt einem so vor.

Meine SC22 (ca. 3tkm) braucht immer zwischen 3 bis 5 "Zyklen" zum anspringen, in der Regel 4. Mit Zyklus meine ich, "bis sich das Geräusch" wiederholt - 'Dujjjujja (1) Dujjujja (2) ... usw. . Dabei ist es egal wie warm oder kalt es ist und auch egal wie warm oder kalt die kleine ist.

Wenn die Goldwing von 1980 warm ist, muss man den Starterknopf nur berühren und die Dicke läuft ... Wenn Sie kalt ist (länger gestanden) orgelt man aber erstmal Sprit in die Vergaser (>10 Sekunden). Die SC ist da gleichmäßig "unwillig".

Ausgegangen ist meine SC nach dem Start aber nur ein einziges mal.

LG Michael

Genau das meine ich.
Noch nie so eine Honda Maschine gehabt.
Mal sehen,ob ich dieses Manko beheben kann.
Bin auf der Suche........

könnte das eventuel mit den extrem mageren einstellungen sein die das moped seit euro 5 hat ?
das sie einfach ein paar gedenksekunden braucht bis genug zündfähiges gemisch da is wo es hin soll.

Lung Mike hat geschrieben: ↑

Fr 15. Dez 2023, 16:45

Genau das meine ich.
Noch nie so eine Honda Maschine gehabt.
Mal sehen,ob ich dieses Manko beheben kann.
Bin auf der Suche........

Kann es sein das da ein bisschen Verwöhntheit eine Rolle spielt ??

Bei meiner Inno bekomme ich schon Stirnrunzeln wenn sie nach einer Umdrehung nicht will ,
bei meiner CRf1000 ist das völlig normal das sie etwas orgelt

genau, fahr doch erstmal. vielleicht durch Kurzstrecke zugewarzt.

Der Wechsel zu einer Iridium-Zündkerze könnte helfen.