Die Altbayern-Cub

[Bastlwastl]

träger ist original , taschenhalter aus zubehör . hat Himbeer-Toni doch auch erst mal verbaut

[Bernd]

Glückwunsch zur neuen Super Cub
Die Blaue ists. Stimmts?

Schreibst du noch was zu deiner Motivation eine Zweite zu kaufen?

Gruß
Bernd

[Münchner]

Glückwunsch zur neuen Super Cub
Die Blaue ists. Stimmts?

Schreibst du noch was zu deiner Motivation eine Zweite zu kaufen?

Gruß
Bernd

Dankeschön, ja die Blaue und ja da sind die Abstandhalter für Packtaschen dran, finde ich optisch ganz nett. Leider hinterlassen diese auch Abdrücke auf dem lackierten Schutzblech. Könnte man vermutlich rauspolieren, aber ich habe ja auch die Packtaschen dazu bekommen, somit werden die Halter evtl. auch mal gebraucht.
Ein Givi Topcase war auch noch dabei, aber das wird mir dann "optisch zu viel", daher habe ich den Topcasehalter abgebaut.

Warum habe ich sie gekauft Bernd?........ Schwierig zu beantworten.
Zunächst hätte sie ein Honda Händler bekommen mitsamt dem schönen Zubehör. Sie ist wirklich in Neuzustand, ein Händler schätzt all diese Tatsachen nicht, zumindest nicht zu dieser Zeit, die bekommen ja ihre Neuen kaum vom Hof, dementsprechend fair war der Kaufpreis für mich.
Ist jetzt 13 Monate alt mit 3200 Km,

Jetzt überlege ich gerade, ob ich eine Reise-Cub mit Scheibe, Satteltaschen usw. und eine in Original Zustand um/zurückrüste, oder eine für heisse und eine für die kühleren Tage.

Irgendwie werde ich mir die Sinnhaftigkeit von zwei Super Cub und einer GTR schon schönreden können.

Gruß, Helmut

[Himbeer-Toni]

Genau richtig.
Ich denke auch daran, die blaue Honda C125A SuperCub als vollausgestattete Fernreisemaschine zu nutzen, mit grossem Gepäckträger (ist bestellt), Körbchen, Abstandshalter, Packtaschen, und so weiter, und die rote Honda C125A SuperCub mit S-Shape-Silhouette nur so als Aviso, Eisdiele-Herumschwuchtelmaschine bzw Tankstellen-Herumlaber-Maschine zu nutzen.
Schmerzlich vermisse ich eine weitere Maschine in Cadet Grey.
Vielleicht besorge ich mir in 2 Jahren eine gebrauchte Honda C125A SuperCub für € 1.000,- oder so, lass die ganzen Plastikteile abbauen, Nasen hin oder her, und das Ganze in Cadet Grey lackieren, oder knallgelb, oder beides,

PS: man beachte die Beinschildverbreiterung.
Diese dient einerseits der Einhaltung der 95kmh laut Handbuch, andererseits dient es dem Schutz der Bommel meiner College- Schuhe.
Bin mir aber nicht sicher ob diese Mantaähnliche Kotflügelverbreiterung dranbleibt

[Münchner]

Ja mal sehen, gefällt mir immer besser, der Gedanke.

Das mit meiner Blauen optisch was nicht stimmt, ist noch keinem aufgefallen!?!

[Bernd]

Der Sitz ist nicht rot!

Gruß
Bernd

[Himbeer-Toni]

Ja mal sehen, gefällt mir immer besser, der Gedanke.

Das mit meiner Blauen optisch was nicht stimmt, ist noch keinem aufgefallen!?!

Ja klar, der Sitz!
Weiss aber nicht ob das eine Verbesserung oder eine Verlangweiligung ist.
Klar, ist Geschmackssache, Pavianarsch und so weiter, aber der rote Sitz ist/war ein Design Bezugspunkt.

[Münchner]

Nur 4 Minuten... was gefällt dir besser, Bernd?

Original müste unser ostbayrischer Torsten eigentlich sagen: Rot und Blau is an Kaschperl sei Frau.....

Himbeer, so geht es mir auch, ziemlich fad in Natura, mal sehen.

[Bernd]

Rot ist extrovertierter.
Grau ist so protestantisch lustlos. Aber auch irgendwie elegant.

Zum Glück muss ich mich nicht mehr entscheiden.

Gruß
Bernd

[Hape2]

Ich gehe mal davon aus, dass der rote Sattel noch irgendwo beim Münchner liegt, bekommen hat er ihn zumindest Die Abdrücke der Packtaschen habe ich nicht bemerkt, könnten nur zwischen Gepäckträger und Sattel sein, da lief der vierte Gurt lang.

[Münchner]

Nein nein, nicht die Packtaschen, sondern die hintere Befestigung der Halter auf dem blauen Schutzblech hinterlassen durch die Verschraubung "Abdrücke" , hätte man vielleicht eine Beilagscheibe unterlegen sollen.

Aber die Halter bleiben ja, darum.......

Gruß Helmut