Cubs vor Ortsschildern

[Liberte]

Moin Done,
Leider leider leider leider leider komme ich nicht zu Holger. Es ist mir einfach zu weit. Das schaffe ich nicht ohne Sekundenschlaf.
Die Schläuche habe ich mir noch mal angesehen die sind wohl doch schon gebraucht. Ich bringe sie aber auf jeden Fall im kommenden Jahr mit nach Plau. Oder ich verteile sie auf dem winterlichen Nordtreffen, was dir aber auch nichts nützt.
Sorry

[Done #30]

Kein Thema, alles gut.

[Himbeer-Toni]

Wer wohnt denn dort?

Ich vermute, da kommen die Tucken her.

Im Nirgendwo, auf dem Weg zum Oldtimertreffen in Hagenow.

Die SuperCub C70 Zz (Racing) braucht übrigens bei moderater Trödelfahrweise auf Nebenstraßen nie unter 2 Liter/100km. Dreht halt hoch, und nur 3 Gänge.

[Himbeer-Toni]

Das kam jetzt überraschend

Im SuperPlus der SuperCub C70Zz (Racing) befindet sich LiquiMoly Vergaser Additiv (reinigt und schützt vor Vereisung, keine Ahnung was das soll) und ein Benzinadditiv (Stabilisator, nicht Verschlucken!)das den Sprit vor Alterung schützt.
Hoffe das gibt noch mal extra Tinte auf den Füller.

[Mauri]

Ja die Hoffnung stirbt zuletzt Himbeere Schönen Tag wünsche ich dir noch

[Harri]

Ist denn da bei so vielen Additiven überhaupt auch noch Platz für Sprit im Tank ?

[Himbeer-Toni]

Ist denn da bei so vielen Additiven überhaupt auch noch Platz für Sprit im Tank ?

Schau Harri, im Hochsommer sinkt die Luftdichte, und damit die Motorleistung. Da muss man gegensteuern.
Ebenso die Gefahr der Vergaservereisung, Unterdruck, Venturi-Effekt und so. Da heißt es für SuperCubfahrer: Obacht!
Ich nehme 3.7 Liter Superplus, 35ml Vergaserdingsbumszeug, und 35ml Stabilisator für das Kanisterbenzin des Vorjahres.
Manche hier im Forum empfehlen ja sogar einen Schuss Motoröl im Sprit, davon halte ich nichts.

[Himbeer-Toni]

Kurzer Jammer ist ja bekannt, auch Katzenjammer, aber der lange Jammer ist mir neu

[Liberte]

Ist denn da bei so vielen Additiven überhaupt auch noch Platz für Sprit im Tank ?

Schau Harri, im Hochsommer sinkt die Luftdichte, und damit die Motorleistung. Da muss man gegensteuern.
Ebenso die Gefahr der Vergaservereisung, Unterdruck, Venturi-Effekt und so. Da heißt es für SuperCubfahrer: Obacht!
Ich nehme 3.7 Liter Superplus, 35ml Vergaserdingsbumszeug, und 35ml Stabilisator für das Kanisterbenzin des Vorjahres.
Manche hier im Forum empfehlen ja sogar einen Schuss Motoröl im Sprit, davon halte ich nichts.

Aber den Stabilisator musst du doch im Vorjahr in den Kanister schütten damit das Benzin in diesem Jahr noch gut ist

[Trabbelju]

Kurzer Jammer ist ja bekannt, auch Katzenjammer, aber der lange Jammer ist mir neu

Echt jetzt ?
Du wohnst doch in den neuen Bundesländern…

[Himbeer-Toni]

Ist denn da bei so vielen Additiven überhaupt auch noch Platz für Sprit im Tank ?

Schau Harri, im Hochsommer sinkt die Luftdichte, und damit die Motorleistung. Da muss man gegensteuern.
Ebenso die Gefahr der Vergaservereisung, Unterdruck, Venturi-Effekt und so. Da heißt es für SuperCubfahrer: Obacht!
Ich nehme 3.7 Liter Superplus, 35ml Vergaserdingsbumszeug, und 35ml Stabilisator für das Kanisterbenzin des Vorjahres.
Manche hier im Forum empfehlen ja sogar einen Schuss Motoröl im Sprit, davon halte ich nichts.

Aber den Stabilisator musst du doch im Vorjahr in den Kanister schütten damit das Benzin in diesem Jahr noch gut ist

Genau, hab mich falsch ausgedrückt, einmal im Jahr den 10-Literkanister vollmachen, das ist der Jahresbedarf für die Vergasermaschinen, hauptsächlich aber C50,und immer sofort den Stabilisator dazu geben, der wirkt nicht rückwirkend.
Das Vergaser-Antivereisung-und-Reinigungszeug dann immer erst beim Betanken der Hochleistungsmaschine.

[Himbeer-Toni]

Kurzer Jammer ist ja bekannt, auch Katzenjammer, aber der lange Jammer ist mir neu

Echt jetzt ?
Du wohnst doch in den neuen Bundesländern…

Ich kenne hier doch nicht jedes Kuhdorf

[Himbeer-Toni]

Das ist bereits das zweite Kamerun. Eins bei Waren, dies im Wendland.
Im Bild die sehr hervorragende Honda C50 STD SuperCub (Deluxe)

Deluxe, weil es eine Tankanzeige gibt, Praktischerweise unter dem Sattel…

[Done #30]

Man muss es sich immer nur kräftig einreden, immer und immer wieder.
Dann erklärt sich so einiges im Land