Bernds Super Cub, C125A

[Bernd]

Gruß
Bernd

[sivas]

Wer von denen im Video war jetzt Harri ?

[Harri]

Entschuldige bitte die Übertreibung, ich meinte natürlich 56 Liter mit einem Gesamtgewicht befüllt von max 15 Kg

Am Wissen kann es wohl erstmal nicht liegen, denn ich hatte oben extra noch geschrieben, daß die Koffer jeweils 21 l fassen und 2 mal 21 l sind immer noch 42 l.
Also kann es sich nur um mangelnde Lesefähigkeit oder um Probleme mit den Grundrechenarten im zweistelligen Zahlenraum handeln.

[Tranberg]

Schade dass es nicht einen umgekehrte „ignorieren „ Funktion gibt, damit man sich gegen Beleider verborgen könnte

[FalscheRheinSeite]

Die Zettelhexe - ist doch klar zu erkennen.

[Himbeer-Toni]

Das Teil ist eine Fehlkonstruktion.
Vermutlich in der Realität nie einen Meter gefahren. Die Gewichtsverteilung ist völlig aus der Mitte. Ein Surfboard wiegt so + - 10kg, dazu kommt der Träger selbst. Das Ganze dann noch ziemlich weit abstehend, wodurch der Hebel noch größer wird.
Der Fahrer müßte sich extrem nach rechts, offset platzieren um das Fahrzeug in Balance zu halten. Eigentlich sollte der Fahrersitz nach rechts verschoben werden können, da man ja auf einer Oaschbacke auf Dauer schlecht sitzen kann.

Ein PR Gag, mehr nicht. Mir als ehem. k.u.k. Korvettenkapitän und Frontoffizier können die das nicht auf’s Aug drücken.

Gibts auch für oller, Yamaha und ähnliche Geschmacklosigkeiten.
Kostet 149 US Dollars. Funktioniert offenbar nur in den USA. (Über 30% der US-Amerikaner glauben nicht an Gravitation, bzw lehnen sie ab)

https://www.storeyourboard.com/moped-surf-rack.html


und noch dazu ein hübscher Chrom Gepäckträger vorne

Oder es funktioniert nur an der Westküste, nach Süden fahrend, bei Westwind. Auf dem Rückweg umstecken. (oder umgekehrt)

[Brett-Pitt]

Da Bernd mir erlaubt hat, hier mit zu zerfleddern,
mache ich hier mal weiter. Bernd und ich haben
ja das gleiche Anfängerprofil für spääte Määdchen.

BATTERIE-AUSBAU
Ausbau und Ladung war mal überfällig.
Die Hinweise im Handbuch sind dürftig bis lückenhaft.
Dank Forum die Seitenteile per Schraube gelockert.
Dann erst Mittelteil losschrauben und gaaanz vorsichtig,
oben beginnend, mit Uhrmacherbesteck aushebeln.
Hat geklappt, keine Verluste (BTW: Plasteteil vermeldet
Herstellung in 10/2018. Reifendatum sagt 46/18, für mich
also leicht zu merken = 11.11.11-plus-7).
Ausbau vom Akku sehr fummlig. Obacht, Schrauben fallen
gerne in den SC-Korpus. Zum Glück glatter Durchschuß.

BATTERIE-KAPAZITÄT
Das passt alles nicht zusammen. Showbike ohne Kicker.
Aber mit ABS, Smartkey, Warnanlage etc.
Und dann nur 3,5 Ampere-Stunden?
Selbst die Gaser-Fuffi von Kymco hat mit 5,0 AH glatte
1,5 AH und 1,0 Kickstarter mehr an Bord. Done und SuCu,
das wird nie zusammenpassen. Aber wo hin mit einer grösseren
Batterie? Hinterm linken Seitendeckel erahne ich viel Luft.
Bei 40 Grad unterm Garagenflachdach fehlt die Lust für
weitere Überlegungen.

Schon mal Laubsäge bereitlegen,

Dünnbrettbohr-Pit

[Torsten]

Männer lesen keine Handbücher.

Wenn doch, findet sich extra für die Leute, die nur Bilder gucken, auf S. 77 der deutschen Betriebsanleitung die bebilderte Vorgehensweise zum Entfernen des Batteriedeckels.
Eine (1) Schraube entfernen, Deckel abheben.

Natürlich kann man zuvor auch die halbe Seitenverkleidung entfernen, schließlich hörte ich auch schon von Leuten, die zum Gürtel zusätzlich Hosenträger wählen.

Den Deckel habe ich damals direkt nach Kauf einfach so abgemacht, ohne in die Anleitung zu sehen (vgl. erster Satz dieses Postings).
Seitdem nie wieder. Warum auch? Funktioniert doch alles.

Über die Batterie denke ich nach, wenn sie nicht mehr mag. Nachdem in meinem 2013 erworbenen Vision bis heute die originale Werksbatterie ohne Beanstandungen ihren Dienst tut, wird das voraussichtlich noch ein bisschen dauern.

Dass bezüglich der verwendeten Kapazität die Honda-Men besser Bescheid wissen als ein deutsches Zwergenmopdeforum, setze ich jetzt einfach mal voraus.

[sivas]

Zum Laden der Batterie muss man sie nicht ausbauen man kommt an die Kabel auch so ran. Die Plus-Isolierung ist so ausgeführt, dass man sie zurückschieben kann.

[Brett-Pitt]

Ladung eingebaut ist schon klar.

Ich wollte "da unten" mal nach dem
Rechten schauen. Und nach dem Linken.
Jener Seitendeckel enthält viel ... Luft.

CTEK macht jetzt seine Arbeit.

Weiter-Nasen-Schützen,

Masken-Pit

[SC71]

@Standuhr-Pit....FAHREN erspart das LADEN (alte Duisburger Cub-Weisheit. sog. Schüttelreim)

[Bernd]

Heute wurde ich von einem älteren Herren, Italiener, vor dem spanischen Fischhändler (Rento Y Pescado), auf meine Super Cub angesprochen.
Ihm gefiel das Aussehen und der leise, aber trotzdem sonore Klang des 4-Takt Motors. Weil das 2-Takt Rängdängdäng, das ist nichts für ihn.
Der Verbrauch von 1,6 Litern imponierte ihm.

Er fragte mich nach dem Preis. Ca. 3700 Euro, aber meistens gibt es sie ein bisschen günstiger, meine Antwort.
Das ist ja super billig! Da kostet ja jedes Elektorfahrrad mehr!

Diese Aussage hat mich verblüfft, da die SC ja immer als zu teuer betitelt wurde (auch von mir ).

Gruß
Bernd

[Brett-Pitt]

SC-Pit darf hier berichten,
im Rahmen seiner kurzstreckigen
Möglichkeiten und Erfahrungen.

Die Geisha hat jetzt vollen Akku. Wie es sich gehört, mit Pol-Fett an den Schrauben.
Fett natürlich in Kradfarbe, also elfenbeinweiß. Zusammenbau etwas frickelig, aber
am Ende ohne Nasenbruch (hoffe ich doch).
Erstmals Testrunde mit Sandalen. Jetzt konnte ich auch das Auspuff-Puffen hören.
Liegt also entweder am Pol-Fett oder am Schuh-Werk, logisch.

Bei jetzt 300 Kilometern alles im Lot:
Frischöl (bei 200 km gewechselt) auf Max-Level, schön bernsteingelb.
Kettendurchhang war bei Auslieferung etwas stramm, jetzt genau richtig.
Pneu hält Luft, vorn 2,1 und hinten 2,5

Als nächstes Träger und damit mehr Kilometer.
Mittelfristig Seitenständer und Wintergarten.

Weitersupercubieren,

Pit-San

[Bernd]

Ich wünsche dem Forum einen schönen Sonntag!

Gruß
Bernd

PS: gute Idee, Done!

[Bernd]

Als ich los gefahren bin hatte es 18 Grad.
Je weiter ich auf jeden die Alb rauf bin, desto kälter würde es. In Gomadingen zeigte eine Temperaturanzeige 13 Grad an. Arschkalt.

Jetzt sitze ich auf einem Bänkchen über Hundersingen, schaue ins Tal und lasse mich von der Vormittagssonne aufwärmen.

Gruß
Bernd