Meine Honda C125 Super Cub ist da
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Tranberg
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Zwischengas beim Runterschalten ist durchaus möglich, macht Spaß und ist Sinnvoll.
Du drückst ganz einfach nur so weit, daß die Kupplung auslöst, gibt Zwischengas, drückt ganz durch und läßt gleitend aber schnell der Druck nach.
Einfacher mit Stiefel mit dünne Sohlen als mit Stiefel + Bundeswehr Überziehstiefel.
Du drückst ganz einfach nur so weit, daß die Kupplung auslöst, gibt Zwischengas, drückt ganz durch und läßt gleitend aber schnell der Druck nach.
Einfacher mit Stiefel mit dünne Sohlen als mit Stiefel + Bundeswehr Überziehstiefel.
Ich bin Däne und wohne in Dänemark
- Bastlwastl
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
könnt meinen bei Mauri hats ned für mehr CCM gereicht ... 
- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Für Fussrasten Forscher
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Tranberg
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Sind die Stopfen magnetisch?
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Na, sag' ich's doch: M8 !
und wo steht jetzt Dein Bett ?
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†
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- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Keine Ahnung, hab Metallteile rangehalten, null Magnetismus
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Ich habs heute der Peugeot Vogue gestanden, bzw ihr gesagt dass ich sie immer noch lieb hab, aber dass ich im Moment Zeit für mich brauche, und halt irgendwie mehr zur Super Cub tendiere, aber das heisst ja nix, wir bleiben gute Freunde, und so, tja, nun ist es raus, es ist wie es ist.
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Überladen Sie Ihr Motorrad nicht.
Mitgeführtes Gepäck gleichmässig verteilen, nahe am Schwerpunkt verspannen.
Es geht um 5 Kilo.
Egal, ich find alles gut
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Tranberg
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Zwei Seelen - ein Gedanken
Mit Magnetisch habe ich natürlicherweise gemeint ob eine Magnete dran steckt.Himbeer-Toni hat geschrieben: ↑Mi 7. Nov 2018, 21:34Keine Ahnung, hab Metallteile rangehalten, null Magnetismus
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- Bernd
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Runter schalten.
Stefan Mechanic hat mir das mal so erklärt.
Erst recht spät runter schalten. Also wenn man meint, dass im eingelegten Gang nichts mehr geht.
Ich praktiziere das seit Jahren so. Mit meiner Inno. Es hat sich bewährt.
Gruß
Bernd
Stefan Mechanic hat mir das mal so erklärt.
Erst recht spät runter schalten. Also wenn man meint, dass im eingelegten Gang nichts mehr geht.
Ich praktiziere das seit Jahren so. Mit meiner Inno. Es hat sich bewährt.
Gruß
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
In meinem Zustand ist an Bett nicht zu denken
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Schläfst Du etwa AUF der Inno ?
'tschuldigung, hast ja 'ne SC.
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
... bräuchten wir nicht, hätten wir 'nen Freilauf.Bernd hat geschrieben:Runter schalten.
Erst bei Wiederaufnahme des Antriebs wäre es nötig, entsprechend der Geschwindigkeit.
Bis dahin können wir schalten wie es beliebt, rauf und runter, meist jedoch gar nicht, weil die Kupplung offen ist.
Wer nimmt die Kugeln auf der Welle raus ?
Es wird sich bewähren !
Ob die SC auch 'nen Fliehkraftkupplungsfreilauf hat ? Bestimmt !
Gruß
Dieter
†
Untoter
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
- Ach ja, beim Fahren ohne Visier hört man irgendwie so ein Getriebegeräusch als Nebengeräusch, so ein leichtes Flirren,
ähnlich wie irgendein E-Motor, der dazugeschaltet wird, nehme an das sind Getriebegeräusche -
viewtopic.php?f=84&t=8428&start=20#p162342
Keine Sorge Kai, das ist der Ventiltrieb
----------------
- Wobei ich mich nicht daran erinnern kann in 10 Jahren Innova jemals mit Sozius gefahren zu sein -
viewtopic.php?f=84&t=8428&start=20#p162345
IGN schon Olli,
BOSE wollte mal sehen wie das "hinten" ist...
Nicht lange. Runter IGN Du Pfeife...
Platztausch.
---------------
Das sind mit Sicherheit Gewinde drunter wie Dieter schon sagt...
der eigentliche Sinn eines Sozius auf der Super Cub erschliesst sich IGN deswegen immer noch nicht...
... aber, vielleicht gibt es da einen neuartigen Gepäckträger der "über" die Schwinge die ungefederte Masse erhöht ...
Who knows, was sich die Jungs und Smarto-Keyo im Headquarter in Tokio an Zubehör alles so ausdenken ?
ähnlich wie irgendein E-Motor, der dazugeschaltet wird, nehme an das sind Getriebegeräusche -
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Keine Sorge Kai, das ist der Ventiltrieb
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IGN schon Olli,
BOSE wollte mal sehen wie das "hinten" ist...
Nicht lange. Runter IGN Du Pfeife...
Platztausch.
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Das sind mit Sicherheit Gewinde drunter wie Dieter schon sagt...
der eigentliche Sinn eines Sozius auf der Super Cub erschliesst sich IGN deswegen immer noch nicht...
... aber, vielleicht gibt es da einen neuartigen Gepäckträger der "über" die Schwinge die ungefederte Masse erhöht ...
Who knows, was sich die Jungs und Smarto-Keyo im Headquarter in Tokio an Zubehör alles so ausdenken ?
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Mauri
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- Fahrzeuge: Kawasaki ZRX 1200 R,Honda Innova,noch eine ziemlich starke,leichte und schnelle Honda
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Also ich fahr öfter mit der Inno zu zweit und für mich geht so ein Möpp als Einsitzer garnicht 
Gruß Mauri !
