Honda CT 125

[Done #30]

Für Pizza Lieferanten empfehle ich die Honda Benly MW 110: https://motorcycles.honda.com.au/Urban_Scooter/MW110

Ja scheiße ist die hässlich, jetzt komm ich ins hyperventilieren. Das ist wohl die Transporterversion der Lead 110 mit der ich aufgrund der unterkellerten Sitzbank auch mal liebäugelte. 10 Liter Tank und hinten Platz für einem Abrollcontainer mit komplett bestuhlter Ochsenbraterei drin. ok, kann man mal machen

[Innova-raser]

Ich finde die jetzt gar nicht mal so abwägig. OK, das Design ist aus dem Miami Vice Zeiten, aber was solls. FFF -> Form follows function.

Und die Tech Specs:
ENGINE TYPE: 108cc air-cooled 4-stroke, 4-valve, DOHC 1-cylinder
STARTER: Electric and Kick start
FUEL CAPACITY: 10 litres
Tyres: F-90/90-12 / R-110/80-10
INSTRUMENTS: Analogue Instrument
CARBURATION: PGM-FI electronic fuel injection system

Und der Preis: AUD: 3599.-, das sind gerade mal rund € 2200.-!!

DAS ist ein Superangebot! Dieser Scooter ist sehr einfach aufgebaut und mit seinen kleinen Rädern sind ideal um sich rasch und flink im städtischen Verkehr bewegen zu können. Es macht, in Sachen Wendigkeit, einen Riesenunterschied ob man mit 12" oder mit 17" Rädern fährt! Ich weiss dass da mein Zoomer auch auf 12" rollt und daneben auch "nur" ein 110ccm Motor hat.

Das ist wirklich die eierlegende Wollmilchsau für alle Lieferdienste und alle die einen erhöhten Transportbedarf haben. Auch für mich wäre es Ideal da ich ja da, wo ich manchmal noch arbeite, kein Auto mehr besitze und somit alles mit einen Scooter erledig.

Lieferdienst sind in Deutschland vielleicht (noch) nicht so verbreitet wie in anderen Ländern, aber vielleicht kommt das ja noch. Hier kann man, vor allem den einen, an jeder Ecke und in so gut wie jedem Take away sehen.

So ein Scooter ist für mich in erster Linie ein Nutzfahrzeug. Also ein Fahrzeug das mir einen effektiven und möglichst grossen praktischen Nutzen erfüllen muss. Fancy and shiny things nützen mir kaum was. Denn sonst hätte ich mir den fast immerwährenden deutschen Ueberflieger aller Zeiten, eine GS, gekauft.

Toller Scooter! Der begeistert mich! Ich würde denn sofort zu diesem Preis kaufen wenn er an meinem Arbeitsort verfügbar wäre! Meine Vision würde ich dann verkaufen.

[Tranberg]

Das hört sich wie der Vision 110 Motor an.
Luftgekühlt 108 ccm,
DOHC und 4-Ventiler ist wahrscheinlich ein Tippfehler, nicht einmal der sh125i hat 4 ventile

[Ramon Zerano]

der neue sh schon, wie ich hörte.

[SC71]

https://youtu.be/oZ7Yk_OfAzc

Der Marketing Manager himself erklärt die neue CT125A

incl. erster Sitzprobe auch auf dem bequemen Gepäckträger!

Disco-Break!

Ich brauch die rote Honda-Kittel-Schürze im Kroatien Look! Mega Wing auf dem Rücken

[Tranberg]

FALSCH die Preise unten sind nur Zubehörpreise von die verschiedene Anbieter.

Ich habe Geschreiben:

63.800 Yen Grundpreis
Mit Moriwaki Auspuff und weiteres Zubehör 142.230 Yen !

[SC71]

das dürfte wahrscheinlich zu günstig sein (1200€)

[SC71]

das dürfte wahrscheinlich zu günstig sein (1200€).

Es kann aber auch sein, dass deutsche Geiz-Innovisten verstärkt durch den niedrigen Preis angesprochen werden sollen.

Merke: über den Preis geht alles!

[Tranberg]

Du hast natürlicherweise recht.

Das sind nur Zubehörpreise.

Takegawa hat seiner mit Zubehör für knapp €1600 ausgerüstet

[SC71]

Es hätte mich auch gewundert, wenn Honda etwas zu verschenken hätte

https://youtu.be/bCyppsXcr2k

Kostet alles EXTRA

Am besten: der Beifahrer Sitz im Sofa Format

[Ramon Zerano]

Ich war zum Hondafrühstück und habe den Verkäufer gefragt. Er tat zumindest schonmal so, als würde er die CT kennen. Es kam die Aussage eigentlich wie immer: Wir erfahren es mit der Presse gleichzeitig ob sie nach DE kommt. Der HH hat also nie Vorsprung und es ist sinnfrei da anzufragen.
2 Stück SC hat er bisher verkauft. Preis um 500E reduziert bisher.
Er sagt durch das neue 125er Führerscheinupgrade läuft das RLLR Geschäft sehr gut an, Cub will keiner, denn da muss man schalten.
Riesen Problem wäre zudem, dass es nur ein Einsitzer ist. Viele suchen einen RLLR für die Stadt, auch um mal schnell jemanden mitzunehmen.

P.S. Monkey war cool. Das erste Mal in natura gesehen...

[SC71]

Bei fast jedem Motorrad muss man schalten!

[Ramon Zerano]

Richtig, siehst du aber das Fahren nur als Mittel zum Zweck, so willst du eher auf Schalten verzichten, warum schalten, wenn es auch ohne geht.
Sag nicht ich, sagen anscheinend viele, die in die Achtelliterklasse mit dem neuen Führerschein einsteigen...

mal zum thema: gibt es eigentlich einen kleinen Vario-offroad-RLLR?

[SC71]

In der 125 er Leichtkraft-Rad Statistik sind wahrscheinlich 100% Schalter plus zweiter Passagier.

Auch für eine sportliche KTM werden sich einige Umsteiger erwärmen können.

Die Quadratur des Kreises bleibt aber auch weiterhin die:


C 125 A Supercub

[Bastlwastl]

mir gefällt das es sie noch nicht mal gibt aber schon 4 verdionen vorgestellt werden