Meine Honda C125 Super Cub ist da

[Himbeer-Toni]

SC71, Leute die ihr Gepäck in weissen Müllsäcken spazieren fahren sind bei diesem Thema überfordert

[Bohne]

Was noch fehlt: Die Duft- und Pflegeserie für C125-Eigner.
In Deutschland launchen wir mit Bibi. Und dann erobern wir Asien.

[SC71]

Meine Empfehlung : Calvin Klein.... Obsession

[Peppone]

Nee lieber Pitralon, Tabac, Old Spice....

Webbike, Japan? Immer wieder eine gute Adresse für Dinge, welche es hierzulande offiziell nicht zu kaufen gibt.

Gruß Frank

[sivas]

Pitralon ... hat das nicht mal den Anwender anästhesiert ? sprich betäubt.
Nicht Spice, sondern Speick !

[Harri]

Pitralon ... hat das nicht mal den Anwender anästhesiert ? sprich betäubt.
Nicht Spice, sondern Speick !

Nö, neben Speick gibt es auch Spice, bzw old Spice.

Hatte mein Vater früher als after shave mit dem Segelschiff und deshalb wollte ich als Kind immer die leeren "Flaschen" haben.

[Ecco]

Alternativ zu meinem Rack Pack wird zum Einsatz kommen eine MunKiste für 300 Patronen Kaliber 7,62

die hier

[Zweiradfreund]

Cal 0.5 entspricht 12,7 mm Kaliber. Zumindest solange ein Inch noch 25,4 mm hat...

[Ecco]

Die hat bei mir Doppelfunktion. Wenn sie nicht hintendrauf kommt, kommen
darin leere Katzenfutterdosen rein, bis zur nächsten Müllabfuhr.
Sonst ständig Maden in der Tonne im Sommer.

[Himbeer-Toni]

Pitralon ... hat das nicht mal den Anwender anästhesiert ? sprich betäubt.
Nicht Spice, sondern Speick !

Nö, neben Speick gibt es auch Spice, bzw old Spice.

Hatte mein Vater früher als after shave mit dem Segelschiff und deshalb wollte ich als Kind immer die leeren "Flaschen" haben.

Old Spice hatte mein Vater auch, so eine oben konisch zulaufende Flasche. Die hielt aber mindestens 5 Jahre.

[Himbeer-Toni]

Habe heute die hervorragende rote Honda C125A von der Hondawerkstatt abgeholt.
Die 6000er Durchsicht war fällig, dazu neuen Seitenständer, verstärkte AFAM Kette (selbst mitgebracht) und ein 13er Ritzel. Mit Öl und Ölwechsel, "Langzeitintervallschutz", O-Ring Ventilstössel € 322,-, davon €67 Arbeit.
Von DonS weiß ich, dass er ein 13er Ritzel besitzt, und auch ein 15er Ritzel, jedoch das 14er Originalritzel bevorzugt.
Torsten hingegen meint es wäre eine große Verbesserung, jedenfalls in seinem Heimatgelände.
Hab das 13er nun drauf, und bin sehr zufrieden. Speziell der 4.Gang ist erheblich durchzugskräftiger, leichter Gegenwind und sanfte Steigungen, die mich bisher auf unter 80 gedrückt haben, werden kernig und kräftig bewältigt. Insgesamt agiler, kräftiger, flinker, sehr angenehm zu fahren. Ich komme recht zügig auf angezeigte 100kmh, die mit dem Ritzel wahrscheinlich die gleichen 95kmh oder 93 kmh wie früher sind, aber eben zügiger erreicht

Aber nun mein Problem: 5 Kilometer nach Abholen aus der Werkstatt fängt das gelbe ABS Warnlicht in der Anzeige an zu Dauerblinken. Das habe ich mir eine Weile angeschaut, angehalten, Motor ausgeschaltet, gewartet, Motor an, weitergefahren, Dauerblinken weg. Kam aber nach 5 km wieder. Und so weiter.

[Bastlwastl]

hallo

das blinken kann mit dem ritzel zusammenhängen .
bei MSX und Monkey ist es das selbe , kann gut gehn wenn nicht gibt es ein Spedohealer wo man den originalwert einstellen kann
ohne das es mehr anzeigt oder das ABS meckert ...

[Himbeer-Toni]

hallo

das blinken kann mit dem ritzel zusammenhängen .
bei MSX und Monkey ist es das selbe , kann gut gehn wenn nicht gibt es ein Spedohealer wo man den originalwert einstellen kann
ohne das es mehr anzeigt oder das ABS meckert ...

aha, Danke. Ist das nur eine Anzeigesache, bzw kann ich ohne Gefahr weiterfahren?

[Himbeer-Toni]

Ach ja, auf der Rechnung steht: "Betriebserlaubnis durch den Anbau des Seitenständers und der Änderung der Sekundärübersetzung erloschen"
oh Mann, harte Sitten.
Hätte ich mal besser nichts gemacht, wie ich vor einem Jahr noch gepredigt habe. Nichts ändern, nichts anbauen, keine Schraube anfassen, nur Luftdruck, Öl, Kette und fertig.
Ich dachte Umritzeln ist allgemeiner Volkssport hier im Forum und wollte auch mal mitmachen.

[Palü]

Nach Optimierung des Einlasskanals bei meiner Innova war auch die Motorkontrollllampe an.
Nach ein paar Starts und Landungen hatte die Lambdasonde sich mit der Einspritzanlage angepaßt/angelernt.

Also abwarten, ein oder zewi Tage.
Gruß Paul