Meine Honda C125 Super Cub ist da

[Bernd]

Wie reinigt man eine Scheibe?
Habe gegoogelt, und erstaunliche Antworten erhalten.
Von Möbelpolitur (Pronto) bis Industriereiniger, von Bio Ethanol bis Zahnpasta (nur XJR?), von Sommerscheibenflüssigkeit bis Scheinwerferpolitur (wegen milchig) ist alles dabei.
Mikrofasertücher sind umstritten. BMW ist eine eigene Liga, wegen irgendeiner Folie.
Ökötipp ist, nasse Küchentücher auflegen, Scheibe einweichen, dann vorsichtig abspülen. Leder ebenfalls umstritten.
Alles klar.

Ich nehme Spüliwasser in einer Sprühflasche. Das ordentlich auf die Scheibe sprühen, eine Minute einweichen lassen und dann mit dem Gartenschlauch und einem Schwamm abspülen.
Danach mit einem Fensterleder trocknen.

Viele Spaß dabei.
Gruß
Bernd

[Ecco]

Springt übrigens auch bei minus 14 Grad C an.

Ein Wetter zum trübsinnig werden.

Das haben die Kraniche auch gemerkt. Ich wohne in der Zugroute Richtung warmes Südfrankreich.
Mann mann, was war hier los vorgestern. Eine V-Welle nach der Anderen, sogar nachts
Die hörst ja schon gurren bevor sie siehst.
Die Kollegen der Thüringer Population fliegen eher in den Südbalkan.

[Himbeer-Toni]

[/quote]
Ich nehme Spüliwasser in einer Sprühflasche. Das ordentlich auf die Scheibe sprühen, eine Minute einweichen lassen und dann mit dem Gartenschlauch und einem Schwamm abspülen.
Danach mit einem Fensterleder trocknen.

Viele Spaß dabei.
Gruß
Bernd
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Scheint plausibel. So hab ich es auch gemacht, mit Spüliwasser bzw Fitwasser gesprüht, und mit klarem Wasser abgespült, und zwar gleich das ganze Kraftrad. Scheibe anschließend mit Küchentuch abgetrocknet.
Bewahrt das Bewährte! Keine Experimente!

Aber es scheint HighTech Scheiben zu geben, die außerdem noch mit einer Folie beschichtet sind, und irgendwie HighTechpflege brauchen. Aber Fabbri scheint mit Spüli zufrieden zu sein.

[Himbeer-Toni]

Heute 3 Stunden den Ladevorgang bei der ungenutzten Sommer-C125A SuperCub beobachtet. Muss auch mal sein.

Die blaue WinterCub ist ja heute nass geworden, oh weh, ich höre schon den Rost am Gepäckträger knistern. Mal gespannt ob der Nigrin-Rostumwandler-Grundier-Klarlack etwas bewirkt.

[Himbeer-Toni]

Nach langem Grübeln und Hadern habe ich die sehr hervorragende Honda C50 STD deLuxe SuperCub wieder (fast) in den Originalzustand versetzt.
Lange Sitzbank (von der C70Zz SuperCub racing) und langer Drahtgepäckträger (ebenso) wieder runter. Original Einzelsitz und Gepäcktäger Typ Hubschrauberlandeplatz wieder rauf. Alle Schrauben und Muttern mit Mannol mp2 gefettet.
Jetzt müssen noch die affigen Chrom Seitenkästen gegen die rissigen Originale getauscht werden, Innenkörbchen weg(hm), Frontkörbchen rauf(?), schwierige Fragen stehen an. Und ich muss rauskriegen warum nach 1 Monat stehen 1 Liter Sprit fehlt. Es bleibt immer viel zu tun.
Hier der Irrweg:

Und hier wieder näher am Original:

Bereit für den Weserbergland Moped Marathon

[Himbeer-Toni]

Weiss nicht, Frontkörbchen macht die Sache nicht besser.

[sivas]

Löblicher Rückbau.
Bis auf die zwei großen, seitlichen Löcher im Beinschild. Kannst'e die nicht auch verschließen ?

[Sachsenring]

Ui, Frontkörbchen white-edition ist voll 80er und war damals schon hässlich.

Ich entweiße gerade eine meiner PXen. Da hat sich damals ein geschmacklick Verirrter ausgelassen und alles geweißt, was zum weißen da war.
Keder, Lampen- und Blinkereinfassungen, Finne am Kotflügel, Kickstarter- und Bremsgummi und so weiter.
Ach ja, und am Chrom hat er auch nicht gespart. Das war mangels Qualität verrostet und liegt demnach schon in der Blechtonne. (rostet da weiter)

Die Chrombäckchen finde ich ganz neckisch. Kann man ranbauen finde ich. EInzelsitz spricht mich im Moment auch mehr an.

Der Gepäckträger in Spoilerneigung ist nicht harmonisch von der Linie her. Stört die Eleganz.

Fröhliches Umgeschraube und LG
MM

[FED]

Löblicher Rückbau.
Bis auf die zwei großen, seitlichen Löcher im Beinschild. Kannst'e die nicht auch verschließen ?

Wenn du mir die genauen Maße zukommen lässt kann ich dir Abdeckungen drucken Toni.

[Himbeer-Toni]

Löblicher Rückbau.
Bis auf die zwei großen, seitlichen Löcher im Beinschild. Kannst'e die nicht auch verschließen ?

Wenn du mir die genauen Maße zukommen lässt kann ich dir Abdeckungen drucken Toni.

Danke FED, lohnt nicht, ich nehms von der C70, und wechsle hin und her.
Ausserdem, wie soll ich die unregelmässige Form ausmessen?
Jetzt also alle Körbchen runter, Seitentasche weg, nur flache Hecktasche.

Oder Hecktasche auch weg, nur Gummiband für Gepäckträger, für Zeitung, und vorne Haken für Tüte.

[FED]

Hab grad eine 3d Datei von einem C70
Seitendeckel im Netz gefunden. Ich glaube ich brauche einen größeren Drucker

[Himbeer-Toni]

Hab grad eine 3d Datei von einem C70
Seitendeckel im Netz gefunden. Ich glaube ich brauche einen größeren Drucker

[FED]

Ich meinte den „Handschuhfachdeckel“ .
Die Größe schaff ich.

[Himbeer-Toni]

Kleine Abendrunde mit der C50 STD deLuxe SuperCub.
In dieser romantischen Minute hat sie mich mit all ihren Vorzügen überzeugt, doch nicht die schwarze eBay Skyteam Dax mit Honda Aufklebern für 850 Euro zu kaufen.

Der Original Einzelsitz ist zu klein, man sitzt mit dem Hintern knapp auf dem Gepäckträger. Daher kommt die Doppelsitzbank wieder drauf, der Drahtgepäckträger bleibt abgebaut, dann wird das ganze eben so eine Art Café-Racer für Arme.

[Bastlwastl]

die kurze sitzweite ist wirklich ein manko bei diesen modellen.
vieleicht wäre ein umbau einer 1,5 sitzer sinnvoll um den charakter zu erhalten
aber als mitteleuropäer bequem zu sitzen .

sozusagen so wie bei den alten Guzzi oder Harley modellen zu sehen.


die DAX aus Augsburg hat mich auch schon grübeln lassen.
bin aber drüber hinweg