Meine Honda C125 Super Cub ist da

[Brämerli]

[Himbeer-Toni]

Der Kater übertrifft die 5 Kilo Zuladung, aber auch das zulässige Gesamtgewicht.
Die SuperCub ist eben was für Ästheten und/oder Pragmatiker.
Das Re-Mapping hat sich beim Seelandtreffen als Enttäuschung erwiesen. Ich dachte, hähä, mit 2 PS mehr hänge ich die ganzen Wave- und Innova Nasen locker ab, war aber nicht, eher umgekehrt.
Wahrscheinlich lag es an der Höhenluft.
Lediglich Palü konnte ich in der von mir erzeugten Wirbelschleppe beeindrucken, oder jedenfalls fast beinahe vielleicht, oder so.

Demütig, Himbeer-Toni
Aber nächstes mal komme ich ganz groß raus, 13er Ritzel, das ganz große Remapping, und so weiter und so weiter.

[Karl Retter]

Toni solche Cubfahrer brauchen wir im Forum
Ich freue mich dass du dabei bist
Gruß Karl

[Bernd]

Ich dachte, hähä, mit 2 PS mehr hänge ich die ganzen Wave- und Innova Nasen locker ab, war aber nicht, eher umgekehrt.
Wahrscheinlich lag es an der Höhenluft.

Es lag am, in der kurvenlosen Norddeutschen Tiefebebe, eckig abgefahrenen Hinterreifen.
Mit dem kannst du keine ordentliche Kurve fahren.

Das nächste Mal, einfach vor dem Treffen einen neuen, schön runden, Hinterreifen montieren und schon vergrößert sich der Abstand, der hinter dir hetzenden Meute, nach jeder gefahrenen Kurve um viele Meter.

Oben am Pass wartest du minutenlang bis die ersten gedemütigt eintreffen.

Gruß
Bernd

[Brämerli]

Einfach an dem Griff rechts ordentlich drehen und bereit sein sich in Schräglage zu begeben.

[Brämerli]

...

Oben am Pass wartest du minutenlang bis die ersten gedemütigt eintreffen.

Gruß
Bernd

Es soll Bergbeizen geben wo man gegen Aufpreis eine ausgetrunkene Kaffeetasse bestellen kann. Schon wieder 3 Minuten gewonnen...

[alprider]

und Raucher überbieten sich um möglichst schnell bereits ne Zigi sog. locker gemütlich halb unten zu haben bis du kommst....

[guri]

@Himbeer-Toni
fahr in deiner Komfortzone (die anderen wohnen in Bergregionen und haben das Kurvenfahren mit der Muttermilch mitbekommen) denn es zählt, dass DU heil ankommst. Die Schräglagen kommen mit der Zeit und dem Vertrauen.

[Ecco]

In die Original Holzschlappen von der Super Cub hätte ich kein Vertrauen, wie bei der Innova.
Das geht nur mit Michelins

[Trabbelju]

Die Schräglagen kommen mit der Zeit und dem Vertrauen.

Das ist so.
Bitte nur nicht auf Autobahn/Schnellstraßen Auf- und Abfahrten trainieren, da liegt zu viel Dreck auf der Straße, das kann schnell in die Hose gehen.

[Brämerli]

DA! hats ne S Kurve zum üben, sogar mit Schatten.

https://goo.gl/maps/jvpLLTCHD2t9da4k7

[Himbeer-Toni]

Heute Goldwing Treffen in Plau am See.
Die wohnen aber im Hotel, nicht Camping.(Obwohl Stauraum für Großraumzelte vorhanden wäre)
Die Maschinen stehen gut im Lack.
Weiß aber nicht, ist mir zu viel aufdringliches BlingBling.
Widerstrebt der mir angeborenen natürlichen Bescheidenheit und dem C125A-SuperCub-Gedanken.
Und die Farbtöne liegen alle haarscharf daneben.

Scheibenmässig liege ich weit vorne.

[Himbeer-Toni]

DA! hats ne S Kurve zum üben, sogar mit Schatten.

https://goo.gl/maps/jvpLLTCHD2t9da4k7

Ja danke, die sogenannte Todeskurve. Abbiegende Vorfahrtsstraße erst links dann rechts. Im Ort.
Bin ich heute erst abgeschritten, und dann das Moped durchgeschoben, dann durchgefahren. Hat mir sehr geholfen.

[Brett-Pitt]

Ich gehe dabei davon aus, dass du
vorher reichlich Strohballen auslegtest,
im Vorgarten vorm weissen Haus da.
Sicher ist sicher. Nicht, datt da die Fassade
Kratzer abkriegt.

Und die Reifen wurden vorher aufgewärmt,
mit diesen elektrischen Reifen-Bandagen?
Mit Hilfe von eigenem Sonnenstrom???

"Fahren Sie vorsichtig"
...
"Immer"

DerSiebteSinn-Pit
https://www1.wdr.de/radio/wdr5/sendunge ... n-102.html

[Bernd]

Bin ich heute erst abgeschritten, und dann das Moped durchgeschoben, dann durchgefahren. Hat mir sehr geholfen.
IMG_1360.jpeg

So sollte man es am Pass auch machen

Gruß
Bernd