Meine Honda C125 Super Cub ist da
- Sachsenring
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Wenn man länger nix von ihm hört, kommt immer was Größeres
Bitte Vergleichsfoto alte Blaue, neue Blaue.
Gute Maßnahme !
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- Bastlwastl
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Schon wieder ne Blaue Cub……
ich dachte da jetzt kommt der ultimative CT125 Knaller
Egal, Schaut richtig gut aus das neue Blau
viel Spass damit
ich dachte da jetzt kommt der ultimative CT125 Knaller
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- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Das war die letzte SuperCub in Belgien, bei Honda Mertens in Brüssel. Die hab ich vor 3 Monaten bestellt und angezahlt. War nicht vorrätig, Mertens musste auch erst bestellen. Mertens schätzt dass ungefähr 20 Maschinen nach Belgien geliefert wurden.
Bin gespannt wie es mit Anmeldung und MwSt in Deutschland weitergeht. Belgien hat 21%, müsste eigentlich 2% zurückkriegen.
Da standen auch 2 oder 3 CT125 herum.
Nein, Quatsch. Aber ich hab den Händler, größter Händler in Belgien, nach CT125 angesprochen. Er meinte unmöglich, selbst Privatimporte aus UK und US kriegt man in EU nicht angemeldet, wegen Schadstoffklassen usw, auch nicht mit Einzelvorstellung, läuft nicht, erfüllen seit 2025 nicht die Norm.
Er kennt aber Leute, die lassen die CT125 unter C125-Flagge laufen, aber illegal.
Der Motor der neuen SuperCub ist wider Erwarten nicht JA58, sondern nun JA71E (KI hatte falsch gemeldet)
Anders als die Presseberichte: kein USB Anschluss, kein Seitenständer.
Das Sitzbrötchen werde ich wohl abschrauben, und kein alberner Aufkleber wird diese Schönheit verhunzen. Und längere Spiegel kommen ran, sowie Seitenständer.
War sogar voll aufgetankt
Wir müssen (vorerst) draußen bleiben
Bin gespannt wie es mit Anmeldung und MwSt in Deutschland weitergeht. Belgien hat 21%, müsste eigentlich 2% zurückkriegen.
Da standen auch 2 oder 3 CT125 herum.
Nein, Quatsch. Aber ich hab den Händler, größter Händler in Belgien, nach CT125 angesprochen. Er meinte unmöglich, selbst Privatimporte aus UK und US kriegt man in EU nicht angemeldet, wegen Schadstoffklassen usw, auch nicht mit Einzelvorstellung, läuft nicht, erfüllen seit 2025 nicht die Norm.
Er kennt aber Leute, die lassen die CT125 unter C125-Flagge laufen, aber illegal.
Der Motor der neuen SuperCub ist wider Erwarten nicht JA58, sondern nun JA71E (KI hatte falsch gemeldet)
Anders als die Presseberichte: kein USB Anschluss, kein Seitenständer.
Das Sitzbrötchen werde ich wohl abschrauben, und kein alberner Aufkleber wird diese Schönheit verhunzen. Und längere Spiegel kommen ran, sowie Seitenständer.
War sogar voll aufgetankt
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- Siedler
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Dann mal viel Spaß und gute Fahrt damit.
Schön, dass du noch eine bekommen konntest
Schön, dass du noch eine bekommen konntest
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Gratuliere zu diesem schönen Moped
Viel Spaß damit
Alles richtig gemacht
Weiter machen
- Bernd
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Herzlichen Glückwunsch
Tolles Moped in einer tollen Farbe!
Viel Spaß damit.
Ich bin auf die Berichte gespannt.
Gruß
Bernd
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Ich bin auf die Berichte gespannt.
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Bernd
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Ah, war ein Geheimprojekt. Hat aber Ölfilter wie JA58
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Statt des Sitzbrötchens würd' ich sowas nehmen:
--
das passt auch auf die Pearl-Niltava-Blue

--
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†
Untoter
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- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Vom Farbton kommt die näher an Bosporus Blue heran Oder der hier
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Herzlichen Glückwunsch zum Neuzugang.
Wo ein Wille, da auch ein Weg.
Gut gemacht Kai, Düsseldorfer labern nur, Auricher wissen alles besser, Plauer handeln eben...
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Glückwunsch zur neuen Cub, ein schönes Fahrzeug!
In Ö ist die blaue Cub inzwischen ausverkauft.
In Ö ist die blaue Cub inzwischen ausverkauft.
- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Sorgfältig einfahren ist das A und O bei einer JA71E.
Natürlich nur bei Sonnenschein und trockener Straße.
Das wird also dauern.
Fürs Grobe muss JA48 Pearl Niltava Blue ran.
PS: Lese gerade, der Motor hat Ölfilter, und zusätzlich noch die Zentrifuge. Wenn ich jetzt noch Magnetschraube einbaue, entkommt mir kein Molekül, kein Spänchen, kein gar nichts.
PSPS: Das E in JA71E steht für Großbritannien, E=England.
Die Belgier haben also irjenswie eine GB Maschine abbekommen.
Ach ja, heute zugelassen, und Hochkant Nummernschild bekommen. Das war vorher nicht möglich.
Pukys bleiben aber dran, Ehrensache
Das wird also dauern.
Fürs Grobe muss JA48 Pearl Niltava Blue ran.
PS: Lese gerade, der Motor hat Ölfilter, und zusätzlich noch die Zentrifuge. Wenn ich jetzt noch Magnetschraube einbaue, entkommt mir kein Molekül, kein Spänchen, kein gar nichts.
PSPS: Das E in JA71E steht für Großbritannien, E=England.
Die Belgier haben also irjenswie eine GB Maschine abbekommen.
Ach ja, heute zugelassen, und Hochkant Nummernschild bekommen. Das war vorher nicht möglich.
Pukys bleiben aber dran, Ehrensache

