Meine Honda C125 Super Cub ist da

Harri
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Harri »

Bohne hat geschrieben:
Mo 25. Feb 2019, 20:17
Letztes Jahr bin ich mit der Wave von Turin bis zum Lago Maggiore auf der Autobahn unbehelligt durchgekommen.
Hattest Du denn den Radweg wieder nicht gefunden?

Torsten
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Torsten »

In Italien mit dem Moped freiwillig auf die Autobahn, da muss man aber eigentlich schon ziemlich schlechte Laune haben.

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Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Himbeer-Toni »

Harri hat geschrieben:
Mo 25. Feb 2019, 18:22
Himbeer-Toni hat geschrieben:
Mo 25. Feb 2019, 15:09
Ganz aktuell heute sprach mich eine ältere Dame an, ob meine Honda c125 auf der Straße fahren darf oder auf dem Fahrradweg bleiben muss.
Der Tag ist gelaufen.
Darf die Kiste denn jetzt wirklich auf die Strasse oder nicht?
Da muss ich nochmals im Einigungsvertrag nachblättern. Die 50er Schwalben dürfen ja auch offiziel 63 kmh fahren, ich könnte die C125 Supercub ja als vietnamesische Vertragsarbeiterin deklarieren.
Einfach, robust, zuverlässig, wirtschaftlich – das sind zusammengefasst die Eigenschaften der Super Cub C125A

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Bohne
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Bohne »

Torsten hat geschrieben:
Mo 25. Feb 2019, 20:23
In Italien mit dem Moped freiwillig auf die Autobahn, da muss man aber eigentlich schon ziemlich schlechte Laune haben.
Nun, ich hatte 600km vor mir und wollte Strecke machen.
Aber der Abschnitt war voll ok, schöner Belag, wenig Verkehr, entspannte Lkw-Fahrer, alles easy.
Auch das Kind eines Frosches ist ein Frosch.

Harri
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Harri »

Himbeer-Toni hat geschrieben:
Mo 25. Feb 2019, 20:35
Die 50er Schwalben dürfen ja auch offiziel 63 kmh fahren,......
Nö, falls Du auf die originalen Kleinkrafräder aus der DDR anspielen möchtest.
So nebenbei besitze ich seit fast 30 Jahren, sowohl eine Schwalbe, als auch eine S51 mit Erster Zulassung vor 1989 in der DDR. Beide haben eine zuläßige Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h und dürfen deshalb auch nicht auf die Autobahn, da das erst mit einer Höchstgeschwindigkeit über 60 km/h erlaubt ist.
Bitte jetzt keine Kinkerlitzchen mit Schwalben die nachträglich auf Leichtkraftrad mit "größerem Nummernschild" umgebaut wurden

Brett-Pitt
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Brett-Pitt »

In Italien mit der Adrett immer auffe
Bahn - aber nur, wenns nix kostet...

Rund um Trento und Verona.
Und immer Firenze-Süd, Siena-West,
bis Gosseto-Nord. Bei Petriolo-Ost
abfahren, Heisswassermassage mit
Forellenpediküüre und Flußschwimm
mitnehmen. Heisses Wasser für
(Spässken) lau !!!

Vor einiger Zeit kam mal die Meldung,
dass die 150er Regelung aus Mussolini-
Zeiten im Rahmen der EU-Harmonisierung
appeschafft wurde. Who knows ?

Weiterrasen,
aber nur 79,9 kmh,
sonst säuft der Gaul.

Pietro Adrettino
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!

Harri
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Harri »

Brett-Pitt hat geschrieben:
Mo 25. Feb 2019, 21:35
Vor einiger Zeit kam mal die Meldung,
dass die 150er Regelung aus Mussolini-
Zeiten im Rahmen der EU-Harmonisierung
appeschafft wurde. Who knows ?
Von dem Wegfall der 150ccm Regelung weiß der ADAC auch nichts und die sind mit ihren Reiseinfos eigentlich halbwegs aktuell. Willst Du sie denn nicht mal informieren?


Edit: zwei kleine Rechtschreibfehler
Zuletzt geändert von Harri am Mo 25. Feb 2019, 22:11, insgesamt 1-mal geändert.

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werni883
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von werni883 »

Servus,
wohle diese, 1. über 250cc dürfen Beiwagenmaschinen auf die BAB,
2. Solomaschinen über 150cc.
werni883
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Harri
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Harri »

werni883 hat geschrieben:
Di 26. Feb 2019, 08:35
2. Solomaschinen über 150cc.
Werni, nicht über 150ccm, sondern ab 150 ccm. Das kann ein entscheidender Unterschied sein. Eine 150er MZ mit 147 ccm darf zB nicht.
Die ganzen genau 150ccm Mopeds, die deshalb für die Nutzung der Bahn in Italien gebaut wurden, dürften bei über 150ccm sonst eben nicht auf die Bahn.

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werni883
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von werni883 »

Servus,
die 150er Modelle von Honda und Yamaha haben doch 153, 154cc, haben sie nicht?
.
Ja, ab/grösser 150,00cc dürfte richtig sein.
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Harri »

werni883 hat geschrieben:
Di 26. Feb 2019, 12:59
Servus,
die 150er Modelle von Honda und Yamaha haben doch 153, 154cc, haben sie nicht?
.
Ja, ab/grösser 150,00cc dürfte richtig sein.
werni883
Der sh 150 hat 153ccm, da ist es klar. Aber schon die cb150 R hat 149,16 ccm. Ob also die 149,16 aufgerundet werden darf, weiß ich nicht, aber in Deutschland darf man, wie oben schon angesprochen, mit der 60km/h Schwalbe nicht auf die Autobahn. Normalerweise verstehen die Carabinieri, so wie ich sie kennengelernt habe, nicht so sehr viel Spass, bzw bringt eine Diskussion mit ihnen selten das gewünschte Ergebnis.

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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von werni883 »

Servus,
vor 2 Jahren war eine ähnliche Diskussion, dass IT die 250/150er Regelung abgeschafft habe, war aber damals Gesetz.
.
Nun, ein Bulldog bzw. eine Zugmaschine - auch mit grossem Anhänger durfen in AT auf die BAB, wenn sie eine Bauartgeschwindigkeit von 60 km/h überschreiten dürfen. Glasklar. werni883
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IGN
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von IGN »

eine SUV Version des Actros mit Unimog Technik... 7 Meter hoch, schonend zur Fahrbahn wie ne Katze...
sozusagen Wolkenkratzer wo auf speziellen Autobahnen ohne Brücken unterwegs sind... :prost2:

Nein IGN du Dummerchen, wir senken nur die Strasse vor der Brücke ab, dann kommen
wir in einem Aufwasch an das Fundament der Brücke ran...

kommt günstiger als BER

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Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Himbeer-Toni »

Harri hat geschrieben:
Di 26. Feb 2019, 15:57
werni883 hat geschrieben:
Di 26. Feb 2019, 12:59
Servus,
die 150er Modelle von Honda und Yamaha haben doch 153, 154cc, haben sie nicht?
.
Ja, ab/grösser 150,00cc dürfte richtig sein.
werni883
Der sh 150 hat 153ccm, da ist es klar. Aber schon die cb150 R hat 149,16 ccm. Ob also die 149,16 aufgerundet werden darf, weiß ich nicht, aber in Deutschland darf man, wie oben schon angesprochen, mit der 60km/h Schwalbe nicht auf die Autobahn. Normalerweise verstehen die Carabinieri, so wie ich sie kennengelernt habe, nicht so sehr viel Spass, bzw bringt eine Diskussion mit ihnen selten das gewünschte Ergebnis.
149,6cc scheint ok zu sein
ADAC:

Für Motorräder gelten folgende Höchstgeschwindigkeiten: innerorts 50 km/h, außerorts 90 km/h, Schnellstraßen (sofern Hubraum > 149 ccm) 110 km/h, Autobahnen (sofern Hubraum > 149 ccm) 130 km/h (bzw. 150 km/h auf dreispurigen Autobahnen, wenn dies durch gesonderte Beschilderung zugelassen ist).

Andererseits frage ich mich was diese 150cc Italien Nummer in einen Honda c125 SuperCub Talk verschlagen hat.
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Harri »

Himbeer-Toni hat geschrieben:
Mi 27. Feb 2019, 10:32
Andererseits frage ich mich was diese 150cc Italien Nummer in einen Honda c125 SuperCub Talk verschlagen hat.
Du hast doch damit angefangen, daß ein 125 igerle ein Fernreisemoped wäre, welches auf allen Strassen dieser Welt fahren dürfte
Dem ist halt nicht so, denn schon in Italigen, dem Land der Pomeronen und Zitranzen beendete er weise, den letzten Teil der Weltenreise.

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