Honda Innova Forum

Moin,

heute endlich mal die ersten KM gefahren.
Ist ja wie Fahrrad fahren, nur viel schöner...
und leise, man hört den Motor ja fast nicht.

Bei etwas über 65 km/h leuchtete die gelbe Lampe (Zündschlüssel/Funk) auf...blinkte...
erst wenn ich wieder runter auf 45 km/h fuhr, ging sie aus.

passierte 2 mal


Gruß
Holger

Smart-Key-Knopf-Batterie ?

Alles-Kopf-Sache,

Jim-Pit

Danke,

Batterie im Schlüssel erneuert: und alles geht ohne Blinken.

Ist ja schon alles gesagt worden:

Moin Kai,

Danke auch Dir.

Was mir auffällt: Ihr habt eine Anleitung in Deutsch.
Bei meinem Super Cub ist nur eine Mappe in englisch dabei.
Auch im Netz habe ich keine auf deutsch gefunden.

Gibt es im Forum eine Datei, wo man diese ausdrucken kann?

beste Grüße
Holger

Das ist nicht das Fahrerhandbuch, das es zur Maschine gibt, sondern das Werkstatthandbuch, kann man kaufen, kostet neu ca €125,-, gibts manchmal auch gebraucht bei eBay.

Holger333 hat geschrieben: ↑

Fr 30. Dez 2022, 18:18

Was mir auffällt: Ihr habt eine Anleitung in Deutsch.
Bei meinem Super Cub ist nur eine Mappe in englisch dabei.
Auch im Netz habe ich keine auf deutsch gefunden.

Gibt es im Forum eine Datei, wo man diese ausdrucken kann?

Du wirst, mit etwas suchen, bestimmt ein Fahrerhandbuch, im Netz, auf Deutsch finden. Teilweise sind die Fahrerhandbücher auf offiziellen Honda Webseiten, zum Download, bereitgestellt.

Englisch ist nie ein Problem, Deutsch musst du halt etwas suchen.

Hier wäre mal ein guter Einstiegspunkt für die Suche:
https://www.bedienungsanleitu.ng/?q=honda+c125

Ansonsten kannst du die Texte die dich interessieren auch mit einen online Uebersetzer kostenlos ins Deutsche transferieren lassen. Copy/paste.

Danke,

ja Fahrerhandbuch auf englisch habe ich.

Aber die Anleitung, weiter oben, war ja im Werkstatthandbuch.
muss ich mal suchen...

Gruß
Holger

Holger333 hat geschrieben: ↑

Mo 2. Jan 2023, 12:54

Aber die Anleitung, weiter oben, war ja im Werkstatthandbuch.
muss ich mal suchen...

Nur der guten Ordnung halber; Werkstatthandücher sind, in aller Regel, mit einem Urheberrecht geschützt. Speziell wenn sie, wie in dem meisten Fällen, von Drittanbietern stammen.

Fahrerhandbücher, Ersatzteilkataloge und auch Reparaturanleitungen liegen teilweise auf offiziellen Honda Portalen zum öffentlichen Download bereit. Damit wird man dann keine Urheberrechtsverletzung begehen.

Bei mir leuchtet das Ding auch schon seit Monaten als ich irgendwo zwischen Rimini und San Marino war, dachte ich, jetzt wäre ein blöder Zeitpunkt liegen zu bleiben.
Hat gehalten, leuchtet immer wieder mal, wird demnächst mal vorsichtshalber getauscht
2Radler

Blinkt bei mir auch schon seit Monaten. Löst aber keinen nervösen Kackreiz aus. Honda macht das schon.
Da stand sicher jemand beim erstellen des lastenhefts vor den entwicklern und hat gesagt: bitte fuckts unsere Kunden nicht unnötig ab

Exakt dasselbe Verhalten zeigt meine Ende ´22 neu gekaufte Vision 110i ebenfalls, allerdings erst ab etwa 80 km/h. Ich habe den Schlüssel mit dem Funkteil im Helmfach liegen, und es macht den Anschein, dass ab einer gewissen Fahrgeschwindigkeit das Funksignal nicht mehr bis zum Empfänger am Roller reicht. Können Funkwellen eigentlich vom Fahrtwind davongeblasen werden?

Ich hab ChatGPT gefragt.
.

Okay, vom Gefühl her hätte ich das auch gedacht. Hatte halt eine kleine Vermutung, dass das so ähnlich wie mit Schallwellen sein könnte, die kann der Wind nämlich definitiv "davonblasen". Komisch nur, dass das beschriebene Verhalten tatsächlich reproduzierbar ist, somit scheint es keine Korrelation zu sein, sondern tatsächlich ein kausaler Zusammenhang zu bestehen. Mich stört´s nicht sonderlich, weil ich eh selten (eigentlich nur versuchsweise) Höchstgeschwindigkeit fahre (schon alleine aufgrund des dann um Gnade plärrenden Motörchens), aber interessant fand ich diese Beobachtung durchaus.

eierkopf hat geschrieben: ↑

Mi 19. Apr 2023, 10:46

Hatte halt eine kleine Vermutung, dass das so ähnlich wie mit Schallwellen sein könnte, die kann der Wind nämlich definitiv "davonblasen".

Du bist dir schon im Klaren darin, in welchen Dimensionen ihr hier redet?
Der Schall hat eine Geschwindigkeit von 340 Metern pro Sekunde, Radiowellen, auch Funkwellen ebenso wie Licht knapp 300.000 Kilometer pro Sekunde.
Das wusste man schon zu Zeiten des Schwarzweiß-Films

Wichtig dür den Dopplereffekt ist die Realtivgeschwindigkeit zwischen Sender und Empfänger, Wenn beide auf demselben Moped und in die gleiche Richtung (!) unterwegs sind, dann spielt das alles keine Rolle.
Man könnte mal ausrechnen, ab welcher Geschwindigkeitsdifferenz es bei den üblichen 433,92 MHz zu relevanten Schwebungen und Aufhebungen kommt. Mit zulassungsfähigen 110-Kubik-Rollern sehe ich da keine Gefahr
Gruß Done
dessen Rücklicht (nur) für andere Beobachter im Wegfahren noch roter als sonst erscheint