Honda Modelle 2018 - NEUE CUB kommt!!!!

[Cub]

Deutschland, Polen, Tschechien, Slowakei, Oesterreich, Schweiz, Italien, Spanien, Portugal, Frankreich, Belgien, Niederlande und England haben gestern auf der jeweiligen Honda Seite die Info ueber die neuen Modelle samt SuperCub und Monkey bekommen.

In Schweden, Finnland, Daenemark,Slowenien, Rumaenien, Bulgarien und Griechenland!!! wurde nichts verkuendet.

Heute bzw gestern schon zieht Honda nur in Deutschland zurueck.
Angeblich wegen der erhoehten Nachfrage?
Faellt mir schwer zu glauben.

[Brämerli]

Wer die erhöhte Anfrage wohl verursacht hat?

[Brämerli]

Kannste jetzt schon haben. Bei 3500 in € geht es bei mir nicht mehr alleine um's zahlen können sondern auch um's zahlen wollen. Mein SH 300 hat mich fast Neu 3800 in € umgerechnet gekostet. Nicht so Stylisch, aber ein tolles Moped. Den Vision habe ich für umgerechnet 670 € gekauft. Klar Gebraucht aber super Zustand.

[Pingelfred]

Honda hat es echt drauf, es gibt ein Sommerloch, bei den Mopeds ein Winterloch...dieses ist nun erfolgreich belebt worden...

Kaufpreis hin-oder her. Alles ist relativ im Leben. Das was wirklich zählt ist das besitzen wollen. Wenn diese Super Cub in Japan vom Montageband rollt, zahle ich gerne ein paar
Kröten mehr. In meinem VW EOS Exclusiv habe ich ein Nappa Cool Leder in der Ausstattung, den Aufpreis in der Preisliste empfand ich als Unverschämt konnte allerdings in Italien
feststellen; Jeder Cent Aufpreis ist es Wert, ebenso das DCC Fahrwerk in Verbindung mit den 235/40-18... klar funktioniert auch Textil, Alcantara und Serienfahrwerk,
das schöne ist eben, (fast) alles ist möglich...

Mir wäre diese Cub auch als Einsitzer sehr gelegen, wenn ich bedenke zu zweit auf der Inno, das war nix für mich, auch mit dem SH300 ist ein Soziusbetrieb eher eine Notlösung für mich,
aber jeder Jeck ist halt anders.

Gruß Frank

[Innova-raser]

Mein SH 300 hat mich fast Neu 3800 in € umgerechnet gekostet. Nicht so Stylisch, aber ein tolles Moped.

Das ist doch ein sehr guter und mehr als angemessener Preis für die SH 300. Ich finde die keinesfalls überteuert. Auch die NC 750 ist wirklich günstig. Das sind beides super Angebote.

Die Wave und die Innova war ja in Deutschland damals auch recht günstig und, für meine Begriffe, einen fairen Preis zu haben gewesen. Nur in der CH waren beide überteuert!

Aber warum jetzt, wenn sie überhaupt bei euch angebotenwird, die SuCu weit über 3K kosten soll erschliesst sich mir nicht ganz. Das ist einiges mehr als alle anderen Underbones zuvor gekostet haben und mindestens die Hälfte mehr als die 150RS / Sonic kostet!

Aber wenn ihr das bezahlen wollt dann wäre man ja dumm wenn man es für weniger verkaufen würde.

[Innova-raser]

Die Innova als auch die Wave war bedeutend günstiger in Deutschland als in der Schweiz.

Das hier hat hier mal ein User geschrieben:

Hallo, der FHH in meiner Nähe offeriert die Wave ohne Tageszulassung für 1690 €. Was meint Ihr, sollte bei 1690.- die erste Inspektion gratis sein? Denn in Mobile unterbieten zwei Händler den Preis: 1510.- (zu weit weg) und 1590.- (120km). Beide ohne Tageszulassung. Mein Angebot an den FHH: 1690.- cash incl. Gratisinspektion, oder findet Ihr das ausgschamt? Was habt Ihr bezahlt?

Die Innova kostete € 1850.-.

In der Schweiz war weder die Innova noch die Wave jemals unter CHF 3000.- zu bekommen. Ich meinte die Innova war knapp CHF 3300.-

Auf der CH Homepage steht bei der Wave dass da:

Schlüsselfertige Übergabe
CHF 3'720

Swissbonus Preise
CHF 3'070

Auch mit "Swissbonus Preis" immer noch massiv teurer als in Deutschland. Wobei ich mich frage woher der Preis von 3720.- kommt. Ich meinte mich zu erinnern dass sie vorher mit 31xx oder so angeschrieben war.

[GL17]

Gelöscht/Off-Topic

[braucki]

Falls der Link schon gepostet wurde Entschuldigung....habe ihn dann übersehen

https://www.motorradonline.de/motorraed ... 85322.html

Bei dem schicken Teil könnte ich fast schon wieder schwach werden.....

[Bertarette]

Jetzt ist der Proppen weggeflogen..

Da stehts schwarz auf weiß

[Innova-raser]

Also wenns den ums verrecken eine SuCu werden soll dann wenigstens diese da. Die sieht noch einigermassen schön und zeitgenösisch aus aus.



BTW, bei aller sich überschlagenden Euphorie, die mich jetzt auch langsam ein wenig anfixt, frage ich mich ob dann niemand von euch auf der globalen Honda Seite mal nachguckt was da geschrieben steht? Anscheinend nicht. Viel lieber fabuliert ihr und lest im Kaffesatz.

Dort auf der Seite steht dass heute der Verkauf der Super Cub exakt heute begonnen hat. Auch die Preise sind angegeben ABER und jetzt kommt das grosse ABER, es ist NICHT die Euro 4 Version wie auf den Bildern sondern die authentische Super Cub, sozusagen das Original vom Original. Revamp nennt sich das bei Honda.

So sieht sie aus:


Und für die (Achtung Ironie) die im falschen Körper geboren sind gibt es auch diese Variante:


Und hier die angestrebten Verkaufsziele in Japan und die entsprechenen Preise dazu:

Projected sales (Japan domestic / annual) Series total: 20,200 units
Recommended retail price (including 8% consumption tax. All prices in Japanese Yen)
Super Cub 50 232,200 yen (215,000 yen excl. consumption tax)
Super Cub 50 Pro 253,800 yen (235,000 yen excl. consumption tax)
Super Cub 110 275,400 yen (255,000 yen excl. consumption tax)
Super Cub 110 Pro 297,000 yen (275,000 yen excl. consumption tax)

*Prices do not include insurance, taxes (except consumption tax), registration or other fees.

Die Preise gelten für die JP Versionen. Aber es ist mal ein Hinweis wohin es gehen könnte wenn die SuCu, so wie ihr sie erhofft, zu euch kommen soll. Und auch über die erwarteten Abverkäufe lässt sich jetzt hervorragend spekulieren.

Und hier gehts zur Seite wo all das steht und noch viel mehr. Hoffe jetzt dass euer Nachtleben und ehelichen Pflichten jetzt deshalb darunter leidet.

http://world.honda.com/news/2017/217101 ... ercub.html

Die

[Innova-raser]

Die History der Super Cub ist auch noch spannend. Da hat Honda, extra für die Brasis, eine Super Cub gebaut mit einen kleineren Hinterrad damit die U-Box grösser gemacht werden kann. Die Brasis, die ja alle sehr auf gutes Aussehen bedacht sind, es nicht cool fanden mit die Einkäufe auf dem Motorrad zu transportieren.

Hat denen schon jemand von euch gesagt dass ihr es auch nicht cool findet alle 150Km zu tanken?

Denn Honda weiss wie es geht. 1983 kam die Suber Cub 50 Super Custom auf den Markt. Honda schreibt dazu:

This model was the first Super Cub equipped with a newly designed engine that realized an astounding fuel economy of 180km/l.

Das ergibt einen Verbrauch von 0.555x Liter / 100 Kilomter. Und das vor rund 35 Jahren!!


@Spritspar Pit
Jetzt weiss du wo der Hammer hängt!

Aber es gibt noch mehr coole Dinge dort zu lesen. Zum Beispiel das Honda, vor 10 Jahren, einen Reifen verbaut hat der helfen soll Plattfüsse zu vermeiden. Da steht:

This model enhanced usability and reduced uncertainty of punctures, equipped with Honda’s original Tuff-up Tube technology, consisting of a dual layer tube injected with anti-puncture fluid.

Ich liebe Honda! Die Innovationskraft ist einfach gewaltig! Wir hier spüren und sehen das noch viel mehr als ihr.

[Done #30]

Und für die (Achtung Ironie) die im falschen Körper geboren sind gibt es auch diese Variante:

Hiermit gebe ich mein Coming-Out bekannt

[Papaki-Driver]

Mir hat ein befreundeter Honda-Austria-Mitarbeiter im persönlichen Gespräch heute bestätigt: Ja, sie kommt nach Österreich. Ein genaues Markteinführungsdatum wisse er aber selbst noch nicht.

Mein Händler hat schon Anweisung erhalten, mir eine vorzureservieren.

LG
Papaki

[InnovAlex]

Der link auf der Honda Deutschland Webseite http://www.honda.de/motorcycles/range/c ... -2018.html funzt jetzt wieder : War also doch kein Traum !

[Karl Retter]

nun ja gemach
Die Monkey für den Wohnwagen oder das Wohnmobil - passt, die Cub für die Kenner also die Gruftis,
die modernen wassergekühlten 4 Ventiler für die Asiaten.

bin gespannt wie`s weitergeht.

Gruß Karl