Honda Modelle 2018 - NEUE CUB kommt!!!!

[bike-didi]

Ich schreib ja kaum noch etwas, aber an den Neuigkeiten der EICMA habe ich natürlich auch teilgenommen. Natürlich auch mitbekommen, dass es eine Super CUB geben wird - find ich total klasse !
Bin mal auf den Preis gespannt, der sollte CUB-like natürlich nicht hoch liegen... !

[Mechanic]

Da meldet sich selbst KTM-Didi zurück.
Wirds mal wieder Zeit für ne CUB?

Gruß Stefan

[bike-didi]

Nö, Stefan, ich habe ja noch die Wave vom Jürgen im Stall. Die hat neuen TÜV bekommen und läuft... .
Bei mir gabs andere Updates; eine Super CUB, so toll ich das Teil auch finde, steht derzeit nicht aufm Schirm.
Ich lese übrigens noch regelmäßig mit, schreib halt nur kaum was... .
Werde aber mal bissel nachholen.

[Bastlwastl]

selbst wenn von mir beiträge dabei waren ? is mir egal .

was Böcki meint ist,das es trotz der 20 seiten immer noch als information dienen soll!
es wurden bereits 3 themen in dieses zusammengefasst und möglichst ein thema zu haben das neuheiten bietet .

allein seit der löschung sind wieviele neue beiträge zum thema hier gelandet ? zählt mal nach

wer sowas nicht abkann sollte mal wieder ne halbe stunde ins Bällebecken vom Kinderland

[Innova-raser]

Diese Honda-Underbone von 2006 kannte ich garnicht, gefällt mir gut, die sehe ich zum ersten Mal.
Laut engl. Wiki u. Google-Bildersuche demnach ein Wave-Vorgängermodell von Honda Philippines.

Allzuviel Infos finde ich nicht sonst nicht dazu, mit nur 7 PS war sie wohl etwas schwach motorisiert.
Gab es denn die 100er Bravo eigentlich auch irgendwo in Europa?

+++

Es wäre eine Herkulesaufgabe jede Underbone die Honda irgendwo auf der Welt verkauft, zu kennen. Es gibt diverse lokale Modelle die nur in bestimmten Märkten produziert und verkauft werden. Und nicht selten mit einen eigenen Namen.

Die 100er Bravo war kein Vorgängermodell sondern lediglich ein weiteres Underbone Modell von Honda das, parallel zur Wave, verkauft wurde. Hier bei uns gibt es zur Zeit alleine 3 verschiedene Wave Modelle. Das neben all den anderen Underbones von Honda.

Aber ich kann mir kaum vorstellen dass die Super Cub bei uns angeboten wird. Die hat hier einfach keine Tradition. Wer auf so ein Desing steht der hätte seine Honda Dream, Kawasaki Aura usw gepflegt und gehegt.

Mal sehen. Die güldene gefällt mir mittlerweile doch recht gut.
Aber der Preis der sie dafür in Japan verlangen wäre mir hier defintiv zu hoch.

[Cub]

selbst wenn von mir beiträge dabei waren ? is mir egal .

was Böcki meint ist,das es trotz der 20 seiten immer noch als information dienen soll!
es wurden bereits 3 themen in dieses zusammengefasst und möglichst ein thema zu haben das neuheiten bietet .

allein seit der löschung sind wieviele neue beiträge zum thema hier gelandet ? zählt mal nach

wer sowas nicht abkann sollte mal wieder ne halbe stunde ins Bällebecken vom Kinderland

Der Tiltel ist thematisch breiter gewaehlt, der erste Beitrag nur anteilig SuperCub C125 relevant und der zweite Post spricht ausschliesslich die Transalp an.
Boecki hat beschlossen durchzuwischen wo kein Schmutz rumlag mit der Begruendung es gehe hier nur streng um SuperCub News. Uebersichtlichkeit war bei 23 Seiten eh nicht gegeben, die gibts nur durch Zusammenfassen und Ergaenzen des ersten Beitrags.

Mit der Loeschung gab es einen Bruch im Verlauf und darauf folgte voelliges Abschweifen durch Benastandundungen usw.
Diese Abschweifung nun als Beleg bzw Rechtfertigung fuer die Loeschungen davor zu benutzen ist bissl verdreht.

Gerechtfertigter Aktionismus waere es gewesen wenn Boecki auf den laengst gemachten Vorschlag eine eigene Rubrik fuer die Super Cub C125 zu erstellen gleich eingegangen waere und diesen Thread hier damit entlastet haette. Sollte auf jeden Fall noch umgesetzt werden.
Struktur kann das Thema definitiv vertragen denn es bleibt uns ja erhalten.

[KLex]

So, falls es Euch bei dem ganzen Rumgemülle hier noch nicht aufgefallen ist, die Hondaseite ist wieder Online und die Supercup wieder dabei. Falls das schon jemand geschrieben hat und ich es nicht gelesen habe ,liegt es an dem SCHEIßRUMGEMÜLLE. Hoch lebe die INGnorIeRfunktion. UWE

[Pille]

Naja also Bilder vom Papst und andere Personen sind so OT..haben hier nix verloren. Bitte weiter löschen. Danke.

Suuuuppeerrrrrr Cccuuuubbbbbbbbb wieder ONLINE!!!

[IGN]

Der Papst bekommt diese Pille
So ne Frechheit vom Teufelchen, nur 110ccm statt 125ccm...
passt aber besser unter den Christbaum
die Trommelbremse im Speichenrad erzieht zum vorausschauenden fahren in Rom,
das sollten aber die Carabinieri hinbekommen denkt IGN

[BBvideo=1280,720]https://www.youtube.com/watch?v=Poa_BCK5l_s[/BBvideo]

[Brämerli]

Bei 1:50 ist der Sitz angehoben. Klappt der gegen hinten auf?

[bike-didi]

So, falls es Euch bei dem ganzen Rumgemülle hier noch nicht aufgefallen ist, die Hondaseite ist wieder Online und die Supercup wieder dabei. Falls das schon jemand geschrieben hat und ich es nicht gelesen habe ,liegt es an dem SCHEIßRUMGEMÜLLE. Hoch lebe die INGnorIeRfunktion. UWE

Na, Uwe, bin auf Deiner Seite... . Und natürlich auf der von Thomas!
Hab noch einige Beiträge gelöscht, dieses dumme Geschwafel will niemand lesen.
Bin offensichtlich nicht der Einzige, der bemerkt, dass der Typ einen weg hat... .

[IGN]

Mit Sicherheit nach vorne, was sollte sonst dort das Scharnier Brämerli...

Die goldene hat gar nix im Vergleich zur nach Europa kommenden
C125 Super Cub...
von Euro 4 / 5 ganz zu schweigen...
Uuupps, im neuen Spiegel steht: Frauen brechen Ihr schweigen,
das wusste IGN nicht das Frauen das überhaupt können...

Die 162cm große Dame durfte "Smarto Keyo" nur streicheln, nicht drücken in Tokio,
da haben die älteren Herren schon aufgepasst das sie nicht total ausflippt.
Hydro war auch dort, vielleicht weiss er da mehr,
immerhin konnte er die besten Fotos im Netz machen.
In Mailand ist sie schon "abgeriegelt",
auch die neue Monkey ist daneben nicht mehr zu sehen...
dürfte auch deutlich schwieriger bei der Monkey werden
sie in die Zukunft zu schicken...

Auf diesem Bild kann man diese Zukunft etwas vergleichen...
der Body ist rein optisch angeglichen, trotz komplett unterschiedlicher Technik.
So kann man die neue auch besser begreifen,
unter Beulenpest leidet sie nicht.
Wie viele Millionen Arbeitsstunden wohl darin stecken ?
Die e-Cub in Gold mit goldenem Akku ist eher was für 2025,
den Rest verkneift sich IGN,
der hat was mit Erich Honecker und frischer Luft...

[Mechanic]

Andy hatte es irgendwo weiter vorne geschrieben:

1983 kam die Suber Cub 50 Super Custom auf den Markt. Honda schreibt dazu:
This model was the first Super Cub equipped with a newly designed engine that realized an astounding fuel economy of 180km/l.
Das ergibt einen Verbrauch von 0.555x Liter / 100 Kilomter. Und das vor rund 35 Jahren!!

Die sieht dann so aus:

Die hatten dann eine Porno-80er-Optik und ein paar Feinheiten wie 4-Gang Getriebe und Drehmomentabstützung an der Gabel.

Gruß Stefan

[Karl Retter]

Bei der ganzen Euphorie hat schon mal einer nachgedacht was bei einem Sturz mit dem Beinschild passiert?
Nein? dann viel Spaß!

Gruß Karl

[Sachsenring]

uU das gleiche Unheil wie bei Innova/Wave.

Starre Fußrasten retten aber viel.

Meine Wave ist schon vom Sturm / Ansturm von einem Betrunkenen mehrfach umgefallen.

Fußrasten und Lenker regeln das schon

LG
MM

PS: Alles halb so wild im Vergleich zu einem Sturz mit einem vollverkleideten Motorrad.....