Seitentaschenhalter für SuperCub C125

[alprider]

Oder alles lassen wie es ist, Original, und lediglich die Chrom-Abstandshalter ran. Dann dort irgendwelche Satteltaschen ranzwiebeln, mit wiederverwendbaren Kabelbindern, und fertig ist die Laube.
IMG_2372.jpeg
Da ist genügend Abstand zum perfekt positionierten Blinker.

IMG_2373.jpeg

Seitentaschen verschiedene Größen möglich. Von diesen Rolltaschen zum Anklicken halte ich nichts.

Diese Halter haben nur ne offizielle Zuladung von 2kg. Wieviel tust Du denn da immer rein?

Wieso hälst Du von den Rolltaschen nichts?

generell halte ich von diesen " Gewurstel- verschlüssen" auch nix......dazu kommen dann immer noch 2 Klammern , wenn nicht noch ne dritte fürn generellen überwurfdeckel....

[Himbeer-Toni]

Diese Halter haben nur ne offizielle Zuladung von 2kg. Wieviel tust Du denn da immer rein?

Wieso hälst Du von den Rolltaschen nichts?

Pukys sind die von BP ungeliebten Seitenreflektoren
Rolltaschen stehen zu hoch über, finde ich, und der Klickverschluss zum Abnehmen ist für meine Zwecke unnötig.
Die Abstandshalter sollen eigentlich nur Abhalten, nichts halten, daher hab ich nur kleine Seitentaschen,für den Alltag.
Da tu ich nur leichte Sachen rein, Regenhose, Regenjacke, Regenhandschuhe, Brötchen, Ersatzschuhe, Handtuch, kleine Einkäufe, o.ä.

Wenn es wirklich Campingmässig weit weg geht, klebe ich Stoßdämpfer und Seitendeckel mit durchsichtigem Paketband ab und lege einfach eine Louis Doppelsatteltasche über alles, da ist das Aussehen egal.

[Brett-Pitt]

Moin Mofa-Pilot,

die Pukys sind am Henry-Stutzen befestigt.
Die müssen unbedingt weg:
Optik, Gewicht, Aerodynamik und so.
Dafür kann man dann die Blink-Blink
dorten montieren, wenn ich mich nicht
irre, hihihi ...

Weiter-Westwärts,

Moped-Pit

[Mofapilot]

Oder alles lassen wie es ist, Original, und lediglich die Chrom-Abstandshalter ran. Dann dort irgendwelche Satteltaschen ranzwiebeln, mit wiederverwendbaren Kabelbindern, und fertig ist die Laube.
IMG_2372.jpeg
Da ist genügend Abstand zum perfekt positionierten Blinker.

IMG_2373.jpeg

Seitentaschen verschiedene Größen möglich. Von diesen Rolltaschen zum Anklicken halte ich nichts.

Diese Halter haben nur ne offizielle Zuladung von 2kg. Wieviel tust Du denn da immer rein?

Wieso hälst Du von den Rolltaschen nichts?

generell halte ich von diesen " Gewurstel- verschlüssen" auch nix......dazu kommen dann immer noch 2 Klammern , wenn nicht noch ne dritte fürn generellen überwurfdeckel....

Naja, die Taschen lassen sich auch auf eine andere Art schneller verschließen. Praktisch finde ich die, da ich due auch aufs Fahrrad packen kann

[Mofapilot]

Diese Halter haben nur ne offizielle Zuladung von 2kg. Wieviel tust Du denn da immer rein?

Wieso hälst Du von den Rolltaschen nichts?

Pukys sind die von BP ungeliebten Seitenreflektoren
Rolltaschen stehen zu hoch über, finde ich, und der Klickverschluss zum Abnehmen ist für meine Zwecke unnötig.
Die Abstandshalter sollen eigentlich nur Abhalten, nichts halten, daher hab ich nur kleine Seitentaschen,für den Alltag.
Da tu ich nur leichte Sachen rein, Regenhose, Regenjacke, Regenhandschuhe, Brötchen, Ersatzschuhe, Handtuch, kleine Einkäufe, o.ä.

Wenn es wirklich Campingmässig weit weg geht, klebe ich Stoßdämpfer und Seitendeckel mit durchsichtigem Paketband ab und lege einfach eine Louis Doppelsatteltasche über alles, da ist das Aussehen egal.

Ich hab die Taschen hauptsächlich für meine Camping-Trips gekauft, bin aber kein Fan von diesen Überwurf-Dingern. Die Taschen, die ich habe, kommen volgepacjt gerade auf die Höhe vom Gepäckträger. Leider gibt es die nicht in einem breiterem und niedrigerem Format. Farblich passen die aber auch sehr gut zum Sattel und der Tasche im Mitteltunnel

[Beda]

Meine cub jetzt mit Seitenständer und Taschenhalter

[Liberte]

Gestern habe ich meine Cub abgeholt.
Und heute einen Packtaschenhalter aus Alu Rohren 12 mm und Abstandhalter aus Alu Vollstab 10 mm gebaut.
Auf den Fotos ist das noch nicht ganz fertig gewesen.
Die oberen Rohre habe ich noch mal erneut gekürzt und zur Verstärkung 10er Rohre rein geschoben. Endstopfen habe ich auch noch auf die Rohre gesteckt.
Das ganze ist mit Oesenschrauben an die givi Topcase Halterung geschraubt. Da gab es sowieso schon 8er Schrauben die ich durch die Oesenschrauben ersetzt habe.
Die Abstandhalter stützen sich unten an den Puky Halterungen ab. Das geht auf jeden Fall da da nur seitliche Belastungen rauf kommen. Und das ist da unten echt stabil genug. Da bin ich mit sicher.

[sholloman]

Was soll die untere Strebe bringen? Wenn von oben Gewicht zieht wird der Radius/Biegung halt einfach mehr oder gedacht als Schwingunsdämpfer

[Liberte]

Abstandhalter damit die Taschen nicht an den Federbeinen oder den Blinkern scheuern. Der Alu Stab ist durch die Befestigungen leicht nach außen vorgespannt.
Viele Grüße Achim

[sholloman]

[Brett-Pitt]

Coole Idee!

Weiter-DIY-für-CUBs,

SC22-Pitt
(in Vertretung von F95-Brett, der
gerade in tiefe Trauer verfallen ist)

[Liberte]

Ich habe jetzt endlich die Blinker nach achtern versetzt. Dafür muss man leider das halbe Motorrad auseinander bauen.
Aber seht selbst

[Liberte]

Und für die Ortlieb Taschen gibt es Einlegeböden die den Boden steif machen.
Hat gleich ne viel bessere Packform

[Brett-Pitt]

Bonjour Fraternite,

vielen vielen Dank für die Aabeit unn die Bilderkes.
Der SC-Rahmen endet dann wohl im Nichts?
Und die Blinker-Aufnahmen sind wirklich sooo groß?
Hast du den Sattel-Öffner-Motor entfernt?

Am Montag melde ich meine SC-22 an, Wunschkennzeichen
liegt bereit. 23 Monate nach Tageszulassung dann ersmaa zur
HU, mit exact ... 1 Kilometer aufm Odometer. Das macht ...äh...
8.000,- Euro Tüffgebühren auf 100 Kilometer. Gut, datt Himbeer-
Toni hier nicht mitliest: Der fällt vor Lachen tot um.

Weiter-Ortliebisieren,

Ega-lite-Pierre
(Apopo "light": Auspuff-Abdeckung bringt auch noch Extra-Gramms)

[Bernd]

Toll gemacht, das mit den Blinkern
Lässt du die Löcher, welche die Blinker hinterließen, offen?
Wenn nein, wie verschließt du sie?

Gruß
Bernd