Honda Innova Forum

Liebe Leute,
ich bin dabei besseres Licht zu zaubern auch um besser gesehen zu werden. Dafür habe ich einen Frontgepäckträger angebaut um die Nebelscheinwerfer anbauen zu können. Zusätzlich habe ich noch eine Steckdose angeschlossen die gleichzeitig ein Voltmeter hat. Wie praktisch
Da ich sehr vergesslich bin und gerne solche Geräte unter Strom lasse auch wenn ich das Motorrad abgestellt habe brauchte ich noch einen Batteriewächter. Der passt unter den rechten Seitendeckel. Toll.
Sieht alles noch etwas wild aus. Aber funktioniert.
Morgen will ich den Rumpel wieder zusammen bauen.
Liebe Grüße Achim aus Bremerhaven

Batteriewächter. Schaltspannung stufenlos wählbar

Wie ich sehe verwendest Du bei Jever das 3-Kasten-plus-System.
Vorbildlich. (Falls es nicht alkoholfrei ist)
Viel Erfolg weiterhin bei Deinen Verbesserungen. Wie wärs mit einer Folierung, als nächstes Projekt?

Und du hast nen C Zero. Cool

Himbeer-Toni hat geschrieben: ↑

Sa 8. Nov 2025, 18:55

Wie ich sehe verwendest Du bei Jever das 3-Kasten-plus-System.
Vorbildlich. (Falls es nicht alkoholfrei ist)
Viel Erfolg weiterhin bei Deinen Verbesserungen. Wie wärs mit einer Folierung, als nächstes Projekt?

Der Kenner hätte sofort entdeckt dass es alles alkoholfrei ist, da die Deckel grün sind

Sachsenring hat geschrieben: ↑

Sa 8. Nov 2025, 18:58

Und du hast nen C Zero. Cool

Und sogar noch einen Niu NGT

Ich bin gespannt, wies komplett zusammen gebaut aussieht.
Bis jetzt gefällts mir.

Gruß
Bernd

Die Nebelscheinwerfer-Befestigung werde ich wohl noch mal schöner machen.
Ansonsten bin ich zufrieden.

Die Antirutschmatte, angenagelt ans Beinschild, löst bei mir Schnappatmung aus.

JanN hat da ne saubere Lösung gebastelt…

Funktioniert aber super

Hast du bitte mal einen Link zu Jans Lösung?
Ich bin ja lernfähig.
Eben die erste Probefahrt im dunklen auf Ackerwegen gemacht.
Leider schmoddern die Nebler zu weil sie zu nah an den Reifen sind. Aber das Licht ist schon zwei Klassen besser als die Standardbeleuchtung.
Schaltet man bei der Fahrt die Nebler aus denkt man das Abblendlicht sei kaputt und man fahre mit Standlicht.
Also ein echter Sicherheitsgewinn.

Nach den ersten Fahrten habe ich gemerkt dass die Nebler voll im Regen Spray vom Vorderrad angebracht waren.
Heute sind endlich die Spiegelhalter für Navi und Co gekommen. Die habe ich benutzt um die Nebelscheinwerfer besser anzubringen.

Liberte hat geschrieben: ↑

So 9. Nov 2025, 18:22

Hast du bitte mal einen Link zu Jans Lösung?

Leider nein.

Er hat das Beinschild links und rechts mit jeweils einem Kunststoffstreifen verbreitert, die er auf ganzer Länge mit einem Streifen doppelseitigem Klebeband befestigt hat.

Sah gut aus. War reversibel.

Danke für die Antwort. Ich bin vergangenen Samstag bei Dauerregen 100 km mit meiner zugegebenermaßen häßlichen Lösung gefahren. Und die Moonboots sind dabei gut trocken geblieben. Ich bin also zufrieden.
Das ich für die Befestigung mein schönes edles teures Beinschild perforieren musste nehme ich für trockene Füße in kauf.
Besser häßlich und trocken und warm als
Schick nass und kalt

Es gibt auch Beinschildverbreiterungen in Fahrzeugfarbe zu kaufen.
Ich hab in meiner speziellen SpezialKiste eine Beinschildverbreiterung für die Blau-weiße, und eine weitere für die Pearl Nebula Rote.
Gut dass Du mich daran erinnerst, die Dinger scheinen nützlich zu sein, muss ich mal rauskramen.

PS: direkt gefunden, so was. Wird mit 3M Montageband passgenau angebracht. Ohne Löcher.
Man könnte auch die Verbreiterungen weiter verbreitern und mit weiteren Extralampen quasi als Auto durchgehen Gibt’s in Thailand und im Internet an jeder Straßenecke

Diese Dinger mit Axis Grey oder Ofenlack besprühen und schon stimmt die Optik.

Ich hätte mich nie getraut in eine SuperCub Löcher reinzubohren.
Obwohl, bei der Schwarzen isses egal.

PS warum dürfen Moonboots nicht nass werden?

Es sind diese Stiefel und die sind nur im unteren Bereich wasserdicht.
https://www.decathlon.de/p/schneestiefe ... 71m8344304