Honda Innova Forum

Hallo

Ich bin seit heuer stolzer Besitzer einer Honda Super Cub 125 Model 2022.
Ich habe jetzt ca 750km drauf und bin sehr begeistert vom Motorrad.

Leider ist mir ein Mängel aufgefallen der mir ein bisschen Kopfzerbrechen bereitet.

Zum Thema: Wenn ich das Motorrad nach längerem stillstand Starte klappert es jedes mal zum Motortakt. Das ganze geht so lang bis ich ein paar mal Gas gebe oder eben eine Runde gefahren bin. Ich hab eine Video aufgenommen damit ihr es vorstellen könnt was ich meine.

Vielleicht kennt jemand das Problem oder kann mir vielleicht sagen was das sein könnte!
Ich habe in einem Monat der ersten 1000er Service, dort werde ich es auch nochmal angeben, das Problem ist eher, wenn die Maschine warm gefahren ist, das Geräusch nicht mehr zu hören ist, bis sie dann wieder eine Zeitlang steht. Von dem her vermute ich, das dort wieder gesagt wird, alles i.O.


Hier der Link zum Geräusch, bzw. meiner Aufnahme
https://youtube.com/shorts/xo9w6HU6i_U?feature=share

Ich freu mich über ein paar Antworten.

Liebe Grüße
Machete

Am meiner 2019er ist dieses Geräusch nicht zu hören.

Ich würde den Händler drauf aufmerksam machen, wegen der Garantie, viel fahren und das Geräusch und den Ölverbrauch beobachten.

Gruß
Bernd

Hier noch ein 2ter Link vom Geräusch!


https://youtu.be/l917NMho0lQ

Zuviel Ventilspiel ?

Ich würde die nächsten Tage zum Händler fahren und in dem Zug gleich die 1000er machen

Ist das Typisch bei kaltem Motor und kann eingestellt werden?

Grüße

Machete hat geschrieben: ↑

Do 7. Jul 2022, 07:45

Hier noch ein 2ter Link vom Geräusch!


https://youtu.be/l917NMho0lQ

Beim zweiten Link ist das Video noch auf privat!

LG

Ventilspiel wäre in der Tat interessant.
Honda macht mir langsam Sorge, erst die Monkey mit Problemen, jetzt auch noch die neue Super?
Der Motor ist ja etwas geändert worden, gegenüber unseren "alten".

Trotzdem mal schön die Neue zu sehen.

Moin Klappmesser,

das klappert ganz schön.
Entweder Ventilspiel messen. Oder doch
ein loses Teil suchen, was am Motor oder
Auspuff anliegt. Tief gefallene Batteriemutter
oder so was ...
Wo in D-A-CH steht denn das Grau-Guss-Teil ?

Weitersuchen.
Es klapperte die Klapperschlange,
bis ihre Klappern schlapper klangen.

Jruus,

Holzschwert-Pit

Hast Du schon mal Teile abgetastet, im Leerlauf festhalten bewegen, Deckel öffnen, Hebel betätigen....? Könnte helfen das entsprechende Teil zu finden. Kabel und Züge klappern ja gerne mal unter der Verkleidung, da kommt man schon schlechter ran.

Es soll dann auch schon Fälle gegeben haben wo ne Mutter oder sonstwas Hartes lose rumliegt und klappert.

... mal klappmesserscharf überlegen:

Es klappert, und dann hörts auf.
Da ist die Kiste noch nicht warm!
Aber es hat sich Öldruck aufgebaut.

Jetzt lass mich maa raten:
Du hast schon Einfahr-Ölwechsel gemacht?
Falsche Ablassschraube erwischt?
Ölversorgung vom Steuerkettenspanner
trockengelegt?

Mehr Infos. Alles, komplett, sofort.
Nicht in Raten. Sonst raten wir uns
hier einen Wolf.

Weiterölen,

Pittermesser-Pitt
https://de.wikipedia.org/wiki/Schälmesser

Betätige mal den Schalthebel und halte ihn gedrückt. Schau mal ob das Geräusch während des Gedrückthaltens weg ist.

Gruß Martin

Ok
Nicht normal....
Ventile sind das nicht.Der Ton wäre höher und feiner.
Frage: Wie läßt sie sich schalten?
Und wie ist das Geräusch auf der anderen Seite?

https://youtube.com/shorts/RSY0aitqSFM?feature=share

Zum Vergleich: so hört sich meine Super Cub beim Kaltstart an.

Gruß
Bernd

FED hat geschrieben: ↑

Do 7. Jul 2022, 09:17

Machete hat geschrieben: ↑

Do 7. Jul 2022, 07:45

Hier noch ein 2ter Link vom Geräusch!


https://youtu.be/l917NMho0lQ

Beim zweiten Link ist das Video noch auf privat!

LG

Jetzt sollte es Öffentlich sein

@Brämerli Ja hab mal Sitz, Seiten teil und Auspuff an die Maschine gedrückt, auch das Kennzeichen. Von denen sollte es mal nicht kommen.
Es klingt irgendwie als wär was lose unter der Verkleidung um Motor raum, die Frage ist nur, warum hört es dann auf sobald ich einmal Gas gebe oder eine Runde dreh? Und 2, wie bekomm ich die Verkleidung ab, so kommt man ja gar nicht in den Motorraum?

@Brett-Pitt

Ölwechsel und erster Service wurde noch nicht gemacht, also alles noch bei alten.
Das Geräusch ist mir auch erst nach ca 500km aufgefallen, hatte ich beim kauf und die ersten KM mit sicherheit nicht. Gibt es was typisches an der Supercub das sich löst bzw. lockert zum Thema Schraube oder Verkleidung?

@Honda Monkey werde ich heute gleich testen

@Lung Mike Schaltet sich gut, denke das passt. Mir wär jetzt nichts aufgefallen am Schaltvorgang. Klingt eigentlich auf beiden Seiten gleich, hab jetzt noch ein 2tes Video hochgeladen.

Brett-Pitt hat geschrieben: ↑

Do 7. Jul 2022, 09:38

Moin Klappmesser,

das klappert ganz schön.
Entweder Ventilspiel messen. Oder doch
ein loses Teil suchen, was am Motor oder
Auspuff anliegt. Tief gefallene Batteriemutter
oder so was ...
Wo in D-A-CH steht denn das Grau-Guss-Teil ?

Weitersuchen.
Es klapperte die Klapperschlange,
bis ihre Klappern schlapper klangen.

Jruus,

Holzschwert-Pit

Das schöne Teil steht in Kärnten