Viel Spaß mit dem neuen Knaller.
Freitag der 13.,die wohl letzte Fahrt mit der Duke
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Re: Freitag der 13.,die wohl letzte Fahrt mit der Duke
Was denn? So richtig dekadent, nagelneu, direkt vom Händler?
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Allet Jute von der Spree
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- Böcki
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Re: Freitag der 13.,die wohl letzte Fahrt mit der Duke
die Duke kann doch wieder auftauchen?
-
VR 46
Re: Freitag der 13.,die wohl letzte Fahrt mit der Duke
Dann bau ich die um für den KTM-CUP....Siegerländischer Sauerlandpreis....Wildcard....Böcki hat geschrieben:die Duke kann doch wieder auftauchen?
- JanN
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Re: Freitag der 13.,die wohl letzte Fahrt mit der Duke
So so, ne X-Country für ArmeVR 46 hat geschrieben:Nachfolgemopped grad geordert,demnächst mit Husqvarna Strada 650 unterwegs !
Dann ist ja fast alles klar für unsere Ausfahrt - KLeX ist schließlich auch ohne hohes Mopped ziemlich groß, so dass wir dann auf Augenhöhe unterwegs sein können
Gratulation zu dieser Wahl - ich freue mich für dich - und auf ne Probefahrt...
Grüße
Jan
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Re: Freitag der 13.,die wohl letzte Fahrt mit der Duke
Coole Nummer ,Alter. An so 'ne HUAWEI hätte ich mich nie gewöhnt. Dann mal "schnell " beim Bürgerdienst ' ne Nummer gezogen ( Berlin ist überall) , Flixbus Ticket gekauft und langsam ,aber dieses mal ohne Übernachtung nach Hause gezockelt. Das Ding ist zwar keine Enduro aber ohne Motorschutz siehts da unten unvollendet aus. Ich schenke mir so was meistens zu Weihnachten. Kannste ja auch dem Jan bei einer Zigarettenpause von der Country schrauben. Uwe
Leistung ist Firlefanz.
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Re: Freitag der 13.,die wohl letzte Fahrt mit der Duke
Geil!
Soll ich die EVB Nummer direkt fertig machen?
Soll ich die EVB Nummer direkt fertig machen?
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Re: Freitag der 13.,die wohl letzte Fahrt mit der Duke
Motorschutz bringt nur Mehrgewicht. Ist was für Leute die nicht nicht Zielen können oder nicht sehen wo es lang geht.
Kann mir einfach nicht vorstellen das Jürgen hemmungslos die Kiesgrube umpflügt. Oder ist er der beherzte Erzbergchallangetyp?
Kann mir einfach nicht vorstellen das Jürgen hemmungslos die Kiesgrube umpflügt. Oder ist er der beherzte Erzbergchallangetyp?
Allet Jute von der Spree
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- JanN
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Re: Freitag der 13.,die wohl letzte Fahrt mit der Duke
Finger weg!KLex hat geschrieben:Das Ding ist zwar keine Enduro aber ohne Motorschutz siehts da unten unvollendet aus. Ich schenke mir so was meistens zu Weihnachten. Kannste ja auch dem Jan bei einer Zigarettenpause von der Country schrauben. Uwe
Ich hätte da aber noch den leichten Original-Motorschutz der Country aus Kunststoff günstig abzugeben...
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- bike-didi
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Re: Freitag der 13.,die wohl letzte Fahrt mit der Duke
Glückwunsch zum neuen Möpp, Jürgen!
Ist auf jeden Fall die "schönere GS"...
.
Hast schon Probe gesessen? Die Husky ist ja relativ hoch... .
Wobei, das Teil wäre eine gute Alternative - ziemlich spartanisch und deutlich leichter als eine Strada. Die einzige BMW, die geht...
! Ich habe mich danach auch schon mehrfach umgesehen, waren mir aber nach Alter und Laufleistung zu teuer.
. Ich hoffe, man muss nicht zum Freischalten einer neuen Batterie zum Händler
!
Apropos, dazu fällt mir grad so ein: war letzten Freitag an der Sorpe und habe mich dort mit einem Duc-Fahrer unterhalten (fuhr glaub eine Multi). Hat mir u. a. erzählt, dass der KM-Stand auf 0 geht, wenn die Batterie abgeklemmt wird. Muss dann jedesmal zum Händler, um den alten KM-Stand einstellen zu lassen...
!
Ist auf jeden Fall die "schönere GS"...
Hast schon Probe gesessen? Die Husky ist ja relativ hoch... .
JanN hat geschrieben:So so, ne X-Country für Arme![]()
Wobei, das Teil wäre eine gute Alternative - ziemlich spartanisch und deutlich leichter als eine Strada. Die einzige BMW, die geht...
Sorry, aber das ist dann danebenVR 46 hat geschrieben:Bloß nix mehr mit viel Elektronik-Firlefanz....
Apropos, dazu fällt mir grad so ein: war letzten Freitag an der Sorpe und habe mich dort mit einem Duc-Fahrer unterhalten (fuhr glaub eine Multi). Hat mir u. a. erzählt, dass der KM-Stand auf 0 geht, wenn die Batterie abgeklemmt wird. Muss dann jedesmal zum Händler, um den alten KM-Stand einstellen zu lassen...
Re: Freitag der 13.,die wohl letzte Fahrt mit der Duke
Etwas Off-Topic Didi... BOSE hatt mir neulich gezeigt wie das
Puffern mit einem C-TEK Ladegerät geht... Hab Bauklötze gestaunt...
wie auch immer, ne Italo-Husky mit BMW Motor ist sicher ganz was feines.
Sozusagen noch überschaubarer Kabelbaum
Puffern mit einem C-TEK Ladegerät geht... Hab Bauklötze gestaunt...
wie auch immer, ne Italo-Husky mit BMW Motor ist sicher ganz was feines.
Sozusagen noch überschaubarer Kabelbaum
-
VR 46
Re: Freitag der 13.,die wohl letzte Fahrt mit der Duke
Ja.... 3X Ja und Nein...Durch dieses Forum bin ich erstmal wieder zum Motorrad fahren gekommen!bike-didi hat geschrieben: Ist auf jeden Fall die "schönere GS"....
Hast schon Probe gesessen? Die Husky ist ja relativ hoch... .
Wobei, das Teil wäre eine gute Alternative - ziemlich spartanisch und deutlich leichter als eine Strada. Die einzige BMW, die geht...! Ich habe mich danach auch schon mehrfach umgesehen, waren mir aber nach Alter und Laufleistung zu teuer.
Sorry, aber das ist dann danebenVR 46 hat geschrieben:Bloß nix mehr mit viel Elektronik-Firlefanz..... Ich hoffe, man muss nicht zum Freischalten einer neuen Batterie zum Händler
!
Die 390er war schon was besonderes!
Bei der Nachfolgesuche wollte ich mir eigentlich Zeit lassen und hatte mich klar für ne Hyosung GT 650 entschieden.Die gibt es zum Schnäppchenpreis und ich halte die immer noch für wertig und gut.
Bei Ebay sogar auf ne GPZ 600 ,BJ 95 mit frischem TÜV für 699 € gezuckt.
Nun wird es ne Husqvarna ,nagelneu mit voller Garantie und vertrauenswürdigen Händler vor Ort! Preise wollte ich ja nicht mehr hier....egal ....ich muss 4490€ für die Mühle berappen.
Elektronik...Sitzhöhe....Fahrverhalten....Spritverbrauch ??? Mal sehen....noch steht sie ca. 300 KM von mir entfernt beim Händler.
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Re: Freitag der 13.,die wohl letzte Fahrt mit der Duke
Oh, was ist denn "Puffern mit dem c tec?"
C tec kenn ich....
LG
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Re: Freitag der 13.,die wohl letzte Fahrt mit der Duke
Hi Martin
die modernen Kräder und Dosen vergessen mehr und mehr
ihre zig kleinen eingebauten PC's am laufen zu halten falls
ein einfacher Schrauber ihnen was gutes tun will und die
Batterie extrahiert. Speicherkondensatoren die 5 bis 20 Minuten
Strom liefern sollen, sollen es richten... Die C-TEK Geräte haben
eine Funktion (Puffern), diese kurze Zeit nicht zum Desaster werden zu lassen.
die modernen Kräder und Dosen vergessen mehr und mehr
ihre zig kleinen eingebauten PC's am laufen zu halten falls
ein einfacher Schrauber ihnen was gutes tun will und die
Batterie extrahiert. Speicherkondensatoren die 5 bis 20 Minuten
Strom liefern sollen, sollen es richten... Die C-TEK Geräte haben
eine Funktion (Puffern), diese kurze Zeit nicht zum Desaster werden zu lassen.
- JanN
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Re: Freitag der 13.,die wohl letzte Fahrt mit der Duke
Zu Italo-Husky kann man auch "im Auftrag von KTM getarnte Aprilia" sagen, und der "BMW-Motor" ist ein chinesischer Rotax-Klon mit rotem PlastikdeckelIGN hat geschrieben: wie auch immer, ne Italo-Husky mit BMW Motor ist sicher ganz was feines.
Sozusagen noch überschaubarer Kabelbaum
Wenn der Kabelbaum die gleiche Qualität hat, wie der der Country, dann ist der nicht nur über- sondern auch durchschaubar, weil so dünn. Elektronik ist wohl auch noch überschaubar: Motorsteuerung, ABS, Wegfahrsperre (wobei letztere - wenn schlecht gemacht - gern auch mal den Besitzer am Wegfahren hindert...)
@Jürgen: ich hätte die Karre teurer eingeschätzt - klingt nach nem guten Deal.
Wer weiß was er nicht weiß, weiß mehr als der, der nicht weiß was er nicht weiß.


Re: Freitag der 13.,die wohl letzte Fahrt mit der Duke
Waat ? da steckt der größte Lifan / Hsun getarnt als BMW drin Jan 
ein Rotax-Klon...
ich platz vor Stolz als Hsun Treiber sozusagen...
Nee..., wer baute die Sahneschnítte ?
ein Rotax-Klon...
ich platz vor Stolz als Hsun Treiber sozusagen...
Nee..., wer baute die Sahneschnítte ?

