Ar***wasser oder Kniefrei?

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Nicht bei Daytona Bernd!
Diese Schuhe sind Pflicht!

[Cpt. Kono]

Ich halte es wie Done. Helm und Handschuhe sind Pflicht, alles andere hängt von den Rahmenbedingungen ab.

@ Jan
Wenn man im Stau bei 36°C langsam dehydriert in seiner Kombi ist einem auch nicht geholfen.
Deshalb ... ( Spässgen )

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Gestern BOSE beim Garagenbier: Nur kurz die 2km mit SH300,
gebügeltem kurzem Hemd und Jeans, natürlich Helm und Handschuhe...
Ist beinahe abgeschossen worden... Manche Dosenfahrer
Schlussfolgerung: Mindestens Softshelljacke mit eingeklebtem einfachen Rückenprotektor
und lange Jeans auch auf dem kürzesten Weg, keine nackte Haut sichtbar,
leichte Biker Schuhe mit ultrafester Sohle (Daytona), leichte Lederhandschuhe und
gut belüftete Jet-Melone mit 2cm Styropor statt 4cm wären auch in der Stadt das mindeste.
Auf einem Kuhdorf auf dem platten Land mit Ortskenntniss und wenig Verkehr
wird auch weniger Notfalls vertretbar sein.

[the-dude]

Ich hatte bisher das Glück das ich bei allen Abflügen eine Kombi anhatte und mit dadurch nichts passier ist. Mein schlimmster Unfall mit der damaligen GS 500 hat gut gezeigt was das ausmacht. Ein Bekannter der hinter mir gefahren ist war kurz abgelenkt und ich habe gebremst. Er hat es nicht mitbekommen und ist mir ungebrems mit 70km/h aufs Hinterrad geknallt, ich war kurz vorm Abbiegen mit knapp 20km/h unterwegs. Das Motorrad war so schnell weg, das habe ich nichtmal gemerkt, plötzlich saß ich auf der Straße... Ich hatte zwei kleine Durchscheuerungen an der Hose und kleine Schürfwunden. Seine normale Lederjacke war sofort durch und der Asphalt hat ihm bis zum Knochen hin ein Loch in den Arm geschliffen, war echt übel, hätte aber noch schlimmer ausgehen können.

Durch die Suzi bin ich kurzzeitig auch nachlässig geworden, nachdem ich aber zwei kleine Stürze mit ihr hatte und zufällig bei beiden malen in voller Montur unterwegs war, fahre ich nicht mehr ohne. Beide Male hat mich meine Textil/Lederkombi vor allem beschützt und sogar das Mopped vor weiteren Schäden bewahrt. Auch Stürze bei langsamer Fahr können übel ausgehen, gerade da macht eine Kombi sinn. Die wird norma dadurch ja nichtmal beschädigt. Ich fahre nicht mehr ohne, kurzstrecken fahre ich mit dem Rad, längere nur mit Vollausstattung auf dem Mopped.

Die Fahrschulen verlangen inzwischen auch eine volle Schutzausrüstung, zum Glück. Meine Freundin ist letzt bei den Grundübungen gestürzt und das Mopped lag ihr auf dem Knöchel, bis auf einer kleinen Prellung ist nichts passiert.

[Done #30]

Auf einem Kuhdorf auf dem platten Land mit Ortskenntniss und wenig Verkehr
wird auch weniger Notfalls vertretbar sein.

Genau dort, wohin der Notarzt mit seinen schmerzlindernden Mittelchen ewig braucht?
Großflächige Schürfwunden lassen Sekunden zu Tagen werden ....
Ich wünsch es keinem.
Empfehle Google Bildersuche nach "offene Unterschenkelfraktur nach Motorradunfall"

Bleibt gesund
Done

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Ganz klar Done ,
Gesundheit ist das wichtigste Gut.
Ohne Sie ist alles Nichts. Und gerade auf dem Moped
kann Sie im Bruchteil einer Sekunde für immer entschwinden...
Wenn dann die Rettung noch ewig dauert falls es noch was
zu retten gibt... Eine CUB verhindert zumindest Tempi wo sowiso
im Regelfall Feierabend ist, aber auch die CUB ist schnell genug
für jeden Klassiker. Ich war 87 in Murnau als Soldat stationiert,
alle 3 Stunden flog damals am Wochenende ein Rettungshubschrauber...