Super CUB Replikas wieder verfügbar

[Mechanic]

Stand jetzt, sind noch 2 CUBs zu vergeben.

1x blau/weiß
1x weiß

Eine davon wird wohl spätestens Montag, nach der Besichtigung vor Ort durch den Kunden, weggehen.

Gruß Stefan

[Innova-raser]

Wäre einerseits etwas für Chinakohl. Dann hätte er einen herkömlichen Chinamotor für den es sehr günstig Ersatzteile gibt. Andererseits gibt es einige gebrauchte, und meistens sehr günstige, Chinesen auf dem Gebrauchtmarkt. Mit dem gesparten Geld lassen sich dann einige Tuningteile kaufen!

[werni883]

Das profunde Lenkschloss der Kayak TC, ein Handgriff mehr, aber Aufbrechen und Wegfahren erscheint mir sehr schwer zu sein!

Servus,
das Wort "günstig" höre ich nicht gern, angemessen ist mir viel lieber! Na gut, ich bin also nach 29 spanischen Hintauswandertagen zurück und fuhr eben jetzt bei 8 Grad und Wind weitere 20 km Einfahrtsübung/break-in mit 1 x Starten. Stand: 00.080,4.
.
Das Schalten geht fast fehlerfrei, im 3. ist jede Menge Beschleunigungskraft da, aber auf Dauer werde ich mit der 15:41 Übersetzung nicht glücklich werden.
Im Leerlauf ist sie sehr leise, bei Mittelgas kräftig halblaut. Die Daten kõnnen auf http://www.kellerharrer.de nachgelesen werden. (4,03 kW sind es nicht, sondern wesentlich mehr!)
.
Ich habe genau das, was ich wollte. Vergaser-CUB mit 2 Trommeln, einen weissen Schild, Wikipedia sagt Schild, männlich, robuste Technik von 1988 oder so.
werni883

ps: anhaftendes Öl & Späne wogen haargenau 3,6 grains = 0,123 Gramm

pps: Der Abrieb von 8.000 Super Cub macht theoretisch 1 kg aus.

Magnet nach 00.101,0 km.

[Mechanic]

@Werni
Schön das du wieder zurück bist. Die letzten Kilometer wirst du gerannt sein, um schnell zu deiner CUB zu kommen

@ Kellerharrer Super CUB Besitzer

Ich hab 16er Ritzel und 39er Kettenräder auf Lager, falls da Bedarf ist. Einfach per Mail info@kellerharrer.de bei mir bestellen. Die Serienübersetzung ist, nach der Einfahrzeit, leider nicht für befestigte mitteleuropäische Straßen ausgelegt. Wer aber Wände und Berge hochfahren möchte, ist gut bedient.

@ der Rest

2x Neufahrzeuge sind noch zu haben. 1x blau/weiß und einmal weiß.

Gruß Stefan

[werni883]

Servus,
nach-dem-Winter-dann! 16:39 = genau 11,21 % länger übersetzt und hat 1 Zahn weniger. 90 statt 80 kmh Nenngeschwindigkeit. Die Kette braucht nicht geändert werden.
Ich bin schon bei den Enkelkindern, aber zuerst kommen (bei euch) jetzt Kinder. Na, dann hoffen wir gemeinsam.
werni883

ps: die Ölschraube war genau richtig angezogen gewesen - eh klar!

[Bernd]

Bei meiner Super 120 hatte ich auch den Eindruck, dass sie mehr PS hat, als angegeben. Trotz zwei Zähnen vorne mehr, zog sie einwandfrei. Auch im 4. Gang.

Gruß
Bernd

[Motorradverrückter]

Mit wie viel PS ist die angegeben?

[Bastlwastl]

http://shop.kellerharrer.de/kellerharre ... -cub-110cc
gugst du !

denke so bei 8 rum wird sichs einpendeln
was bei dem moped die hölle is wenn man bedenkt das alte supersport mopeds 6,5 hatten

[Bastlwastl]

http://shop.kellerharrer.de/kellerharre ... -cub-110cc
gugst du !

denke so bei 8 rum wird sichs einpendeln
was bei dem moped die hölle is wenn man bedenkt das alte supersport mopeds 6,5 hatten

8 -4takt ps

[werni883]

Servus,
für die Vielen: 4,03 PS = 5,55 kW bei 7000min in der EU-Version.
werni883

[Brett-Pitt]

Äh, reziprok, zwei im Sinn, Wurzel 42 ...

1 KW hat doch ungefähr 1,3 PS,
6 KW entspricht also plus-minus 8 PS.

Also alles ca. 10% weniger als die Fullsize-Cubs (die sind DD).
Damit hier ergo Körbchengröße C,
C wie China, Cub, Cubikzentimeter, Chevalli (ital. P-Essi),
Carbonara (e una Coca-Cola ...)

Hauptsache Drehmoment, Durchzug und Langhub.

Ciao
C-Pitt

[teddy]

Äh, reziprok, zwei im Sinn, Wurzel 42 ...

Wer weiss, welche Erleuchtung dem Werner auf seinem Jakobsweg geworden ist?
Moses ging ja auch unbeschwert auf den Berg hinauf und kam dann runter mit - bis dato uebrigens (ein bisserl Nachdenken) - unbekannten Aussagen "von Oben".
Gruesse, Peter.

[werni883]

So baut man dort, Ziegelinnenwand - Isolierung - Aussen Steinfassade!

Servus,
bin heute vorrmittags noch 20 km, also bis 00.121,8 am Tacho, gefahren. Das Schalten geht 100 % perfekt, Öl abgelassen, so gut wie nix am Magneten (auf 20 km), Wald- und Wiesen-Motorrad!
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Es war mein neunter camino: ich hatte 1 Nierenschutz mit 160 g, sowie noch etwa 500 g unnötiges Zeugs dabei. Schönes Wetter, bergauf/bergrunter geht ganz gut bis ca. 24 km am Tag!
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Womöglich bin ich gleichmütiger geworden, sehe dem Winter gefasst entgegen. Ich habe womöglich ein neues Loch in der Netzhaut, samstags beim Schiessen entdeckt...
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amit lessz az lessz = che sera, sera! In 2017 würde ich vom Flughafen Asturias/Oviedo aus die restlichen 290 km gehen, dann den "camino ingles" mit seinen blossen 108 km von Ferrol aus. Ich versäume jeweils 2 Preisschiessen und die dazugehörige Herausforderung, aber ich fühle mich "im gesetzten Alter" und muss nicht mehr von allem haben. Die CUB noch anmelden und genießen, was sich so ergibt! Im Übrigen grosszùgig sein - es gibt nix, was man mitnehmen könnte!
werni883

ps: sorry, "falsches Foto."

[Bernd]

Ist das deine Silberkugelgieserei für die Vampierjagd?

[werni883]

Servus,
Nix Neix - nach dem 7. 20km-zyklus (00.143,3 km), habe ich sie nackig gemacht. 4 Schrauben lösen + 2 etwas verdrehen. Mehr ist nicht.

KEIHIN pz19 in Lizenz.

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Beide Einstellschrauben sind verdreht, also von Seiten Kellerharrer nachgestellt. Die VIN ist am Underbone eingeschlagen. Gut zu wissen.
werni883