Alternative Elektromobilität?

[werni883]

Servus,
von den Medien totgeschwiegen findet in der 4. Januarwoche ein Volksbegehren gegen TTIP statt, in AT.
werni883

[Innova-raser]

Liebe Kollegen; Hier geht es um "Alternative Elektromobilität"!!

Das durchaus kontroverse Thema TTIP wird hier in einem anderen Thread diskutiert! Bitte diskutiert dort weiter. Denn offensichtlich interessiert es einige.

[Motorradverrückter]

Ich hab jetzt viel hier über das Tauschen der Akkus gelesen, und auch das Beispiel mit den Gasballons aus Polen
aber eine Sorge habe ich da. Wie verhält man sich wenn man einen ausgenuddelten Akku bekommt die Zustände der Akkus werden ja sehr verschieden sein und bei 95% Restkapazität austauschen für gleichbleibende Reichweite kann ja auch nicht die Lösung sein

[Innova-raser]

Alles Lüge, womit wir wieder beim Alternativenergie-Öko-Schmäh also beim Thema wären.

So krass würde ich das jetzt nicht formulieren. Es wird halt nur eine Teil der Wahrheit gesagt. Es ist dann am Leser und seinem Intellekt sich über den Rest zu informieren. Das ist keine Sache der Umöglichkeit.

Für mich ist das Thema E-Mobilität irgendwie gestorben. Es passt soviel nicht zusammen. lokal, regional, national und auch global!

Was nützt es es wenn ein Land seine AKW' s runterfährt aber die Nachbarn grad an der Grenze einen Meiler nach dem anderen aufstellen. Oder anders gesagt: Klima ist GLOBAL und keine Landesgrenzen!

Europa hat nicht verstanden wie die Welt funktioniert. Oder im Umkehrschluss; Vielleicht haben es einige nur zu gut verstanden!

E-Mobilität bringt euch in Deutschland oder Europa einen (sorry) Scheiss solange extremste und wirkliche Dreckschleudern zu hundertausenden irgendwo auf dem Planeten rumfahren. Auch saubere Dieselmotoren die mit noch sauberen Diesel betankt werden bringen etwas solange der dreckig fusel Diesel nach Afrika exportiert wird und dort in Motoren verbrannt werden die noch nie was von Euro oder so gehört haben.

So löst ihr überhaupt kein Problem sondern füllt nur die Taschen von bestimmten Leuten.

[IGN]

Das muss die Politik sicherstellen das die Akkus "gelesen" werden können,
also Alter, Qualität, Ladezustand, der Akku muss sozusagen einen
Preis, einen aktuellen Wert bekommen.

Es muss fast so einfach sein wie wenn man heute an der Tankstelle
den Tankrüssel in seinen Verbrenner steckt.

Beispiel e-Cub:

Der Akku geht zur Neige, ab zur nächsten Tanke.
Akku entnehmen, reingehen und den Akku auf den Tresen stellen.
Kassiererin scannt den Akku und stellt einen vollgeladenen e-CUB Akku
auf die Theke...macht 1,50€ wenn der abgegebene Akku exakt den gleichen
aktuellen Wert wie der den man bekommt hat.

Es könnte natürlich auch vorkommen das man 15€ zahlen muss oder
20€ erhält... je nach Wert der getauschten Ware.

Das System muss halt manipulationssicher sein um sozusagen Falschgeld zu verhindern Alex.
Sozusagen muss die Bundesbank für den Akku garantieren.
Eine einzelne Firma kann das nicht.

[Innova-raser]

Alles allergrauste Theorie. Wenn man ernsthaft im Sinn hätte das Klima zu verbessern, bzw. die Umwelt zu schützen dann müsste man ganz anders vorgehen.

Hier wäre ein Lösungsansatz. Ganz einfach und in wenige Worte gefasst:

Individuelle Mobilität muss soweit wie möglich vermieden werden. Vor allem die Arbeitspendler. Im weiteren muss den Schwellenländern geholfen werden damit diese nicht zwangsläufig die gleichen Fehler wie der Westen machen.

Diese 2 Dinge umgesetzt und die Natur, und damit der Mensch, wäre gerettet.

Alles andere ist Phrasendreschen damit der eigene Profit/Macht/Einfluss gesteigert werden kann.

[IGN]

Das wäre ganz wichtig das Arbeitsplätze möglichst nahe liegen,
nicht das Herr. A aus B. morgends 100km nach C pendelt und Frau D. aus C.
morgends 100km nach B. pendelt.

Ein normierter, fälschungssicherer Akku für alle e-Mopeds würde da zusätzlich helfen.
Bei den Ladesteckern für die Dosen hat allerdings schon dieses kleine Brett viel zu lange
gebraucht um es zu bohren.

Der Staat prüft den e-Cub Akku von Honda, macht ihn fälschungssicher und Fit
für das Tankstellen Tauschsystem und erklärt ihn zum Standard per Gesetz.
Fertig ist die Laube. Honda erhält z.B. von Yamaha eine kleine Lizenzgebühr
und stellt mehr Akkus als e-Cubs dem Markt zur Verfügung.
Das schiebt natürlich auch der Steuerzahler mit an.

[Innova-raser]

Das wäre ganz wichtig das Arbeitsplätze möglichst nahe liegen,
nicht das Herr. A aus B. morgends 100km nach C pendelt und Frau D. aus C.
morgends 100km nach B. pendelt.

Exakt!

Dass der Maurer, der Zimmerman und auch der Dackdecker usw. jeweils vor Ort sein müssen, ist wohl jedem klar. ABER warum muss der Sachbearbeiter, Buchhalter oder weiss ich was jeden Tag weiss ich wie lange pendeln wenn zum Beispiel der Inder in der Zeit vom Mumbay aus grad einen Server in Gelsenkirchen aufsetzt, oder der Call Center Mitarbeiter in Cebu mit einem Engländer grad ein tricky Problem am Telefon löst?

Wie gesagt, die Problem wären alles andere als unlösbar, aber der Wille, oder eventuell auch die Kenntnis diese zu lösen fehlen vollauf.

Von der Ferne betrachtet ist das geschehen in Europa sowas von absurd! Aber um zu sehen wie das Haus von aussen aussieht muss man es erst mal verlassen.

[IGN]

Das wäre doch mal ein Job für die Arbeitsämter und Jobcenter Andy

Arbeitskräfte ortsnah einsetzen. Die 2 hier könnten Problemlos tauschen
und alle wären glücklicher

[Bulli]

Hmmmm..... und wenn ich einfach mal an einem schönen Tag BENZIN VERGEUDEN möchte, weils einfach Spaß macht...??
[bbvideo=560,315]http://www.youtube.com/watch?v=dMoHcteSo60[/bbvideo]

da muss ich mir dann ne Elektro-Fanfare mit goilem Sound einbauen, die mehr Strom frisst, als das restliche Gefährt.....

[Bastlwastl]

der wastl hat da was interessante gesehen und dann auch im netz gefunden .

denke das is mal ne optische alternative um den meist abrschreckenden charakter von so elektroteilen zu nehmen .

https://www.smartflower.com/de

[Bulli]

...joah..., sieht gut aus, aaaaber genau DAS wäre ja nun nicht wirklich mein Punkt. Das Ding ist ja nun (vor allem in Bezug auf Ersatzteile) vieeel zu teuer..!! Für mich macht dieser ganze Krams nur dann Sinn, wenn ich zuhause meinen (bezahlbaren) Speicher mit bezahlbaren Voltaik-Modulen SO voll machen kann, dass ich davon meine E-Fahrzeuge laden und meinen normalen Haushaltstrom nutzen kann. Aaaaber dazu sind die Akkus noch laaange nicht günstig genug. Wenn das kommt, denke ich ernsthaft darüber nach...., wohlwissend welche Energierecourcen allein bei der Akku-Herstellung notwendig sind.....

[Brett-Pitt]

Das System "Wechsel-Accu" hat man meines Wissens im
kleinen Israel ausprobiert. Kurze Strecken und vieeel Sonne.
Es war ein totaler Flop.

Diese Idee kann man vergessen. Hochbezahlte Kollegen vom
Bruder glaubten sogar, damit dann ihr Haus heizen zu können.
Im Sommer laden, im Winter heizen.
Eine KWH bleibt eine KWH. Und kostet zur Zeit bestenfalls 500 Dollar.
Energiedichte? 1 KWH = 0,1 Liter Benzin!

Darauf einen Schluck Malt-Whisky.
"Highland Park" ? 6 Euro! Je 0,1 Liter

Prost,
Sprit-Pit

[IGN]

Prost Pit ,

wenn den Wechselakku eine kleine ambitionierte Klitsche
in Israel ausprobiert und daran scheitert ist das Ihr Bier.

Bei Pedelecs funktionierts, warum sollte das Honda nicht
bei der nächsten Hausnummer hinbekommen ?

[Innova-raser]

Bei Pedelecs funktionierts, warum sollte das Honda nicht
bei der nächsten Hausnummer hinbekommen ?

Weil vielleicht der E-Antrieb doch nicht der Weisheit letzter Schluss ist?