ja zu dem Thema haben wir ja ausführlich gefachsimpelt
Ok das ist natürlich ein Unterschied, das war ja beim Daihatsu Cuore zwischen 100.000 und 150.000Km gerne ein Problem, aber da sind die Kolbenringe festgebacken. Neue für 100€ und ein paar Stunden arbeit am WE und das Problem war gelöst. Deshalb will ich ein altes Auto wo man selber dran schrauben kann, oder ein günstiges Full-Service-Leasing wo ich mir keinen Kopf machen muss wegen horrenden Werkstattrechnungen.
Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie Verstand: jeder ist überzeugt, genügend davon zu besitzen.
Bastlwastl hat geschrieben:die denkweise kann ich nicht nachvollziehen .
Warum nicht? Es gibt nicht wenige Menschen die finden ihre Erfüllung im Schrauben an alten Autos. Und ich finde das gut. Wenn ich Fähigkeiten und Möglichkeiten hätte, ich würde es auch machen.
Aber am "daily commutter" war ich auch wirklich froh wenn ich nicht schrauben musste. Der musss einfach laufen!
Nicht der Verstand schreibt die Postings sondern der Charakter!
Ford hat ja im aktuellen Design das Wabenmuster vorne im Grill, habe folgendes gemacht: eine Schüssel Wasser und Papierhandtücher genommen. Mache passend große Stücke knülle die zusammen mache sie nass und stopfe sie in wie Waben das gefriert dort und hält. Habe 3/4 zu gemacht, 4 von 8 Balken sind normal 3-6 sind normbereich und es bleibt beim 4 Balken aber die Heizleistung ist top. Sieht zwar etwas doof aus, aber ich denke so kann man das sogar sehr genau machen, da es recht viele Waben sind. Auch dichter Stadtverkehr und starkes Beschleunigen kein Problem, was ich aber auch nicht erwartet habe
Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie Verstand: jeder ist überzeugt, genügend davon zu besitzen.
Servus,
wo ist die Erderwârmung, wenn man sie einmal brauchen könnte!
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Gratuliere, bei Frostende werden diese Barrieren tauen und verschwinden - klingt vernünftig.
werni883
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Da kann man mal sehen wie Luxuriös meine Ente in den 70ern war da gabs Serienmässig eine Winterbrille mit dabei, die wurde im Winter vor den Grill montiert.
Ich bin nur verantwortlich für das, was ich schreibe, nicht was Ihr versteht!
Tara Tara,
und luxusmäßig über der Ente rangiert mein DKW-Junior, Bj. 1959:
2 Winterblenden, verschiebbar, dezent hinterm Alugrill.
So wie "schwarze Reizwäsche". Der Luftfilterdeckel hatte 2
Positionen für Ansaugung zwischen Auspuffkrümmer. Da bekam
der Versager stets einen "heissen" Blow-Job.
Dann mit Spikes im Winter unterwegs: Alle anderen hatten
Schiß, und Pit war der schnellste auffe Bahn. Aber nur bei Schnee.
Und den jibbet hier nicht mehr - schade...
Demnächst, im aufklappbaren Mittelteil dieses Freds, haarscharfe
Bilder, wie ich der Sozia die Nylons runterstreife. Und den Geil-
Riemen damit ersetze...
Moderne Autos haben alles, sind aber alles andere als sexy!
Mit der Hasselblatt grüsst
Playboy-Pit
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
Ja bei Frostende löst sich das Problem von allein, werde morgen mal noch ein paar Waben zu hängen testweise, aber jetzt reicht es schon vollkommen und die Kiste wird schneller Warm, da ich immer die gleiche Strecke fahre kann ich sagen, dass es ca die Hälfte der Strecke war bis es warm wurde. ABER bei -17° heute morgen ging die Lüftung nicht, aber bei 120 hat der Fahrtwind gerade genug reingedrückt um dem Bereich der Seitenspiegel am Fenster freizuhalten den Rest haben Frontscheibenheizung und Heckscheibenheizung erledigt. Angekommen ging nach 40km die Lüftung immernoch nicht. Kurz auf Klo Auto abgeschlossen, wieder rein gestartet und wooosch ging die Lüftung.
jetzt bin ich für morgen schlauer
Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie Verstand: jeder ist überzeugt, genügend davon zu besitzen.
Falls jemand nun jetzt auf den Geschmack von alten Autos gekommen ist dann gibts hier ein paar coole Karren. Nur würde ich die Preise mal als sehr ergeizig ansehen. Kenne mich da zwar bei diesen speziellen Modellen nicht so aus. Aber trotzdem. Was aber zugute zu halten ist; Der Zustand wird wahrscheinlich excellent sein. Denn Rost ist hier kaum ein Thema.
Jetzt noch ein paar Daunen ausm
Kopfkissen dazukleben. Und den Kopf
einer Stoffente ausm Motordeckelschlitz
rausragen lassen. Mit Zunge-Raus und
X-X-Augen.
Lieber Wildschaden als Blechschaden ...
Gruß von der Geflügelfarm,
Gänseklein-Pit
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
