25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
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Tranberg
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Besser dieses direkt am Kühler anbringen:

Ich bin Däne und wohne in Dänemark
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
geht nicht da von vorne der Kühler nicht direkt zugänglich ist, da Stoßfänger bis hinter Kühler geht und der Kühler von hinten mit einem Gehäuse in dem der Lüfter sitzt gekapselt ist. Ich versuche mal ein Foto zu machen wo man es erkennt
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Tranberg
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
[bbvideo=560,315]https://youtu.be/igBp0_vTuMo?t=2m52s[/bbvideo]
Rechte Scheinwerfer aus, "Pappe" zusammerollen, einstecken und ausrichten.
Oder:
[bbvideo=560,315]https://youtu.be/NTHXGpxc5Tw[/bbvideo]
Rechte Scheinwerfer aus, "Pappe" zusammerollen, einstecken und ausrichten.
Oder:
[bbvideo=560,315]https://youtu.be/NTHXGpxc5Tw[/bbvideo]
Ich bin Däne und wohne in Dänemark
Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Gebts dem bloss keinen Zugriff auf ein Atomkraftwerk...
access denied...
access denied...
- Motorradverrückter
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
es ist ein Poolfahrzeug von einer kooperienden Firma, deshalb möchte ich nicht daran schrauben, da man mir das Auto anvertraut für einen fairen Kurs ohne Risiko für mich, deshalb etwas was risikolos leicht zu entfernen ist und so funktioniert. Habe die Kiste noch bis Samstag und dann kommt mit etwas warmen Wasser das Papier raus und alles ist gut.
Habe mir BTW einen Fiat Cinquecento mit 0.9 und für 300€ gekauft. Nie gedacht, dass 39PS so viel Spaß machen können
CUB Feeling
Heckscheibenwischer, Scheibenwaschanlage und Scheinwerferhöhenverstellung funktionieren nicht, bin mir sicher Kleinigkeiten, wie das Loch im Auspuff, dann sollte er TÜV fertig sein. Mal sehen wie lange die Kiste mitmacht.
Lachen musste ich, als ich mal probeweise Scheibenwaschwasser einfüllen wollte um zu sehen ob es daran liegt, denn der Besitzer sagte mir, manchmal funktioniert Sie manchmal nicht. Kippe so das Wasser rein, aufeinmal plätschert es unter mir,

Habe mir BTW einen Fiat Cinquecento mit 0.9 und für 300€ gekauft. Nie gedacht, dass 39PS so viel Spaß machen können
Heckscheibenwischer, Scheibenwaschanlage und Scheinwerferhöhenverstellung funktionieren nicht, bin mir sicher Kleinigkeiten, wie das Loch im Auspuff, dann sollte er TÜV fertig sein. Mal sehen wie lange die Kiste mitmacht.
Lachen musste ich, als ich mal probeweise Scheibenwaschwasser einfüllen wollte um zu sehen ob es daran liegt, denn der Besitzer sagte mir, manchmal funktioniert Sie manchmal nicht. Kippe so das Wasser rein, aufeinmal plätschert es unter mir,
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Oh man.
Manchmal hab ich das Gefühl im Mofa Tuningforum mit 15 jährigen zu sein und von Leuten zu lesen, die noch Solche werden wollen.
Viel Spaß mit dem wohl ranzigsten und völlig überteuerten Fiat.
Wieso gibst du 300 Flocken für einen Cinque aus? Nichtmal ein Sporting ohne TÜV kostet soviel.
MfG
MM
Manchmal hab ich das Gefühl im Mofa Tuningforum mit 15 jährigen zu sein und von Leuten zu lesen, die noch Solche werden wollen.
Viel Spaß mit dem wohl ranzigsten und völlig überteuerten Fiat.
Wieso gibst du 300 Flocken für einen Cinque aus? Nichtmal ein Sporting ohne TÜV kostet soviel.
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
der hat bis Mai Resttüv, mehr brauche ich nicht, solange der mich die Zeit zur Arbeit bringt ists ok, im Sommer brauche ich den nicht, geht dann in den Export und wie gesagt mit den 39PS kommt CUb Feeling auf, du musst das ja nicht mit mir Teilen das Gefühl, die Kiste fährt, bremst und hat Licht, die Heizung funktioniert auch genauso wie der Scheibenwischer. 300€ mit 1 Monat Versicherung, da ich den Wagen erst im März ummelden, wegen der SF des Vorbesitzers, denn Leuchtweitenregulierung soll ein teures Teil sein, wenn ich das Fiat Forum richtig verstanden habe.
Aber im Ausland ist das je egal, da gibt es keinen TÜV
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
ich kenne dieses Auto. hatte den als sporting.
wie du meinst.
auch im Ausland erheben die menschen Anspruch auf ein Auto...
MfG
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Bist auf Konfrontationskurs?Sachsenring hat geschrieben:Oh man.
Manchmal hab ich das Gefühl im Mofa Tuningforum mit 15 jährigen zu sein und von Leuten zu lesen, die noch Solche werden wollen.
Ansonsten bist du ja frei "dein" Forum frei zu wählen.
Wo ist den dein Problem? Hast du den Fiat gesehen? Und wenn einer 300.- für ein abgetackelte Underbone zahlt, warum sollte dann für ein Auto, das notabene noch mindestens 4 Monate fahren kann, das zuviel sein?Sachsenring hat geschrieben:Viel Spaß mit dem wohl ranzigsten und völlig überteuerten Fiat.
Wieso gibst du 300 Flocken für einen Cinque aus? Nichtmal ein Sporting ohne TÜV kostet soviel.
Warum man deswegen andere anpöppeln muss weisst wahrscheinlich auch nur du.
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Servus,
ja: Kindergarten, Ovoda, Gan Yeladim, aber jetzt was Technisches.
.
Ein Smart 450 CDI, 800 ccm, 30 kW, fährt ca 15 x pro Monat in die OeNB in Wien.
Seinerzeit mit etwa 57.000 km um knapo € 6000 angeschaft, braucht 3,5 Liter.
.
Bis zu den jetzigen 150.200 km war NIX. Ölwexel mit Absaugen in Eigenregie, den berühnten Bremslichtschalter gewexelt, etliche H-7 verbraucht, bis wir/ich 6 Birnen LongLife kauften = Ruhe im Karton!
Im Winter heizt er mit 2 Eiern, im Sommer kühlt er.
.
Jetzt ist der Auspuff echt arg verrostet und bläst, bei Baujahr März 2004 kein Wunder.
Am 1., um 9 Uhr, bin ich dann beim Pickerl.
Die deutschen Umweltschützer fahren lieber die Benzin Smart mit 33 Liter Tank, der CDI hat nur 22 Liter Inhalt und fährt genausoweit.
.
In genau 7 Tagen ist es soweit und ich möchte hier gern davon berichten.
werni883
ja: Kindergarten, Ovoda, Gan Yeladim, aber jetzt was Technisches.
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Ein Smart 450 CDI, 800 ccm, 30 kW, fährt ca 15 x pro Monat in die OeNB in Wien.
Seinerzeit mit etwa 57.000 km um knapo € 6000 angeschaft, braucht 3,5 Liter.
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Bis zu den jetzigen 150.200 km war NIX. Ölwexel mit Absaugen in Eigenregie, den berühnten Bremslichtschalter gewexelt, etliche H-7 verbraucht, bis wir/ich 6 Birnen LongLife kauften = Ruhe im Karton!
Im Winter heizt er mit 2 Eiern, im Sommer kühlt er.
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Jetzt ist der Auspuff echt arg verrostet und bläst, bei Baujahr März 2004 kein Wunder.
Am 1., um 9 Uhr, bin ich dann beim Pickerl.
Die deutschen Umweltschützer fahren lieber die Benzin Smart mit 33 Liter Tank, der CDI hat nur 22 Liter Inhalt und fährt genausoweit.
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In genau 7 Tagen ist es soweit und ich möchte hier gern davon berichten.
werni883
KONA 39 weiß el 62,4Mm ₩
KONA 39 el grau 45Mm Meli
Ioniq FL 38 el 55,6Mm ₩
TESLA 3 LR 77 Mm Stef
KONA 64 el, 72Mm Babs
Škoda Octavia TDI 4 x 4 136 Mm Walter jun
Mercedes B200 CDI 243 Mm Walter sen
per April 26. 5 BEV zus: ~ 305 Mm, Zeitwert € 75k.
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Bin heute mal mit Cinquecento zur Arbeit, war soweit ok, aber die kaputte Scheibenwaschanlage war ein Problem. Die letzten 7 Tage nicht einen Tropfen gebraucht und heute morgen war enorm gesalzt und nass. Naja legt sich wieder. Radio funktioniert sogar aber nur CD und sehr einfach aber egal. Brenne ich mir meine Musik auf CD und hör Sie. Heizung funktioniert auch.
werde mal demnächst zum GTÜ Beamten meines Vertrauens fahren mal sehen was der noch so sagt, ob die Kiste mit vetretbarem Aufwand zum suvivor wird oder das Kind grad in den Brunnen kippt
werde mal demnächst zum GTÜ Beamten meines Vertrauens fahren mal sehen was der noch so sagt, ob die Kiste mit vetretbarem Aufwand zum suvivor wird oder das Kind grad in den Brunnen kippt
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Das Konzept des kleinen Fiat ist gut!
Hatten 3 in der Clique laufen.
Leider ist die Qualität so eher Medium, dafür hat
das kleine Auto "temperamente" und löst einen Sympathiefaktor aus. Das finde ich gut!
Achte auf den Tank. Der rostet gerne durch.
Mfg
Hatten 3 in der Clique laufen.
Leider ist die Qualität so eher Medium, dafür hat
das kleine Auto "temperamente" und löst einen Sympathiefaktor aus. Das finde ich gut!
Achte auf den Tank. Der rostet gerne durch.
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Ja ich werde mal versuchen auf die Bühne zu kommen ubd mal zu schauen Endtopf und Rohr 32€ Mittelrohr 36€ da wird nicht nach schweißen gefragt.
Ja Sympathien sind hoch und witzig wie die Leute im Auti neben dir schauen wie du die Gänge drehst um nach der Ampel nicht zu lahm zu seinund tank 39€
super Preis
Ja Sympathien sind hoch und witzig wie die Leute im Auti neben dir schauen wie du die Gänge drehst um nach der Ampel nicht zu lahm zu seinund tank 39€
super Preis
Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie Verstand: jeder ist überzeugt, genügend davon zu besitzen.
Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Hallo Werni,
in der Stadt juckel ich ja auch immer mit meinem Spaß-Smart herum - ist ein Benziner mit ca. 142k KM (neues Herz bei 111k KM). Aber auch der ist mit seinem gesunden Schluckverhalten für so einen kleinen Kasten mit um 6,5L/100KM SuperPlus nicht so richtig günstig - aber aus diesem Grunde habe ich ihn ja nicht gekauft
Und der Diesel, da will ich ehrlich sein, ist mir da deutlich zu langsam, da sind mit meine Benziner-Turbo-Pferdchen schon lieber. Dafür ist der Diesel natürlich deutlich sparsamer und der Motor deutlich haltbarer - über 500k KM sind da keine Seltenheit.
Zu deinem Auspuff - meiner war ja auch gerade beim TÜV und dafür konnte er noch einmal zusammengebraten werden - da gibt es aber auch günstige Alternativen aus der Bucht - für meinen Benziner mit KAT um 120€ - für die Diesel haben die günstigen alle keine KAT
http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40 ... el&_sop=15
Den günstigsten, den ich mit KAT auf die Schnelle gefunden habe, ist dieser hier:
http://www.ebay.de/itm/Kat-Katalysator- ... Sw34FVB2Bg
Aber vielleicht kannst du den alten ja noch mal über den TÜV bruzzeln
in der Stadt juckel ich ja auch immer mit meinem Spaß-Smart herum - ist ein Benziner mit ca. 142k KM (neues Herz bei 111k KM). Aber auch der ist mit seinem gesunden Schluckverhalten für so einen kleinen Kasten mit um 6,5L/100KM SuperPlus nicht so richtig günstig - aber aus diesem Grunde habe ich ihn ja nicht gekauft
Und der Diesel, da will ich ehrlich sein, ist mir da deutlich zu langsam, da sind mit meine Benziner-Turbo-Pferdchen schon lieber. Dafür ist der Diesel natürlich deutlich sparsamer und der Motor deutlich haltbarer - über 500k KM sind da keine Seltenheit.
Zu deinem Auspuff - meiner war ja auch gerade beim TÜV und dafür konnte er noch einmal zusammengebraten werden - da gibt es aber auch günstige Alternativen aus der Bucht - für meinen Benziner mit KAT um 120€ - für die Diesel haben die günstigen alle keine KAT
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Aber vielleicht kannst du den alten ja noch mal über den TÜV bruzzeln
Grüße
Oliver
Golf 7 Variant Alltrack 2.0TDI mit DSG
Dethleffs c'go 475 fr
Pegasus E10 Sport - Bosch Performance CX 75NM
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