Alternative Elektromobilität?

[Ecco]

Die "Energiewende" besteht darin, dass sich die Bauern ihre Heuschober mit PVs vollgeknallt haben um EEG Rendite abzugreifen.
Oder sogar nur auf freies Ackerland tausende Platten für die gewinnbringende Netzeinspeisung, ein Witz.
Macht natürlich auch der geschäftstüchtige Städter. Amortisierung plusminus null aber 20 Jahre ca. 6 % Rendite

[IGN]

Mann Ecco, jetzt versteht IGN warum die Bauern so arm sind

IGN kennt nur den Unterschied zwischen Hobby-Bauern und
Industrie-Bauern, durfte als junger Mann auch mal einen
nagelneuen Profi Traktor der absoluten Spitzenklasse fahren...
Da war der gute Deutz von Opa aus der Steinzeit.

------------------------

Genau Andy

Obama hätte seinen Dream noch weitere 8 Jahre
gelebt...

hätte die Verfassung das nicht verunmöglicht.

[Brett-Pitt]

Mädels, sachlich bleiben.

Ad1) Zukunft lässt sich nie genau planen. Die EEG-Umlage hat zu
Wildwuchs geführt, aber das ist jetzt Vergangenheit. Netzeinspeisung
lohnt nicht mehr - gut so.
Doch was ist das eigentliche Resultat?
PV wurde über Lernkurve (Wirkgrad) und Massenproduktion (China) derart
preiswert, daß die KWH aus Sonnenlicht aktuell 10 Cent kostet.
Netzstrom kostet 28 Cent, PV-Strom zur Jahrhundertwende noch 100 Cent !

Ad2) Eine Eigenversorgung ist heute bei aktuellen Preisen und demnächst
sinkenden Batteriekosten mit rund 75 bis 80 Prozent möglich. Das bedeutet,
pi-mal-Daumen, 40% der Kraftwerke könnten vom Netz (oder als Winterbackup
parken), und die anderen 40% könnten für Mobilität sorgen.
DB, ÖPNV inkl. Solinger O-Busse machen es schon.

Ad3) Weiter CUB fahren. Wieder 80% gespart gegenüber Einsitzer-Pendler-SUV.

Ad4) Häuser sanieren. Wieder 80% gespart gegenüber Durchschnitt.


Das Hauptproblem ist ja nicht die Technik, sondern die Denkweise.
Weiterlöten,

1,5-Litter-Pitter

[Ecco]

Moin Pit,

Die EEG-Umlage hat zu
Wildwuchs geführt, aber das ist jetzt Vergangenheit. Netzeinspeisung
lohnt nicht mehr - gut so.

Soweit ich weiß, steht stehen die EEG Umlagekosten aber nach wie vor auf meiner Stromrechnung.

PV wurde über Lernkurve (Wirkgrad) und Massenproduktion (China) derart
preiswert, daß die KWH a

Sonnenkönig Asbeck aus Bonn "Solarworld", hat damit Milliarden verdient und sich ein Rheinschloß Remagen von Thomas Gottschalk gekauft

[Brett-Pitt]

Caro Umberto,

du benennst "Widersprüche", die keine Widersprüche sind.

"Aber auf der Stromrechnung steht noch die EEG"
Ja, logisch! Die Einspeisevergütung wurde damals für 20 Jahre garantiert.
Dieser Kostenfaktor läuft also langsam aus. Wann "Peak-EEG" ist, kann ich
nicht "ausse lameng" sagen. Ein wichtiger Teil der EEG für Otto Normalverbraucher
ist übrigens die Tatsache, daß Großverbraucher wie Aluhütten, Großbäckereien etc.
sich der Kostenverpflichtung entzogen haben.
Übrigens via Lobby-Einfluß auf den Gesetzgeber. Und der wird bekanntlich in 2 Wochen
neu gewählt. Was also wirst DU wählen? Die Braunkohlepartei aus NRW???

"Asbeck wurde steinreich durch Sonnenenergie"
Was soll mir dieser Einwand sagen? Anscheinend kann man mit PV Geld verdienen.
Asbeck hat sehr viel Geld verdient, und ausserdem Anleger ausgetrickst. Legal, aber
nicht legitim.
Dich stört das Vermögen des Herrn Asbeck? In 2 Wochen kannst du wählen.
Es gibt Parteien, die sind für Vermögenssteuern und für höhere Steuern auf Kapitaleinkünfte.
CDU, CSU, FDP, SPD und AFD gehören nicht dazu.

Braunkohle-Mitarbeiter sind (überwiegend) gegen die Energiewende.
Stadtwerke-Mitarbeiter sind (überwiegend) gegen PV-Strom und Energiesparen.
VW-Mitarbeiter sind (überwiegend) gegen Dieselverbote.

Könnte es sein, daß diese Argumentation von privat(wirtschaftlich)en Interessen
bestimmt wird?

Im Namen der Windrose:
Weiter Klimaschutz betreiben!
Sonst gibt es bald "Dom-Rep" nicht mehr...

Lobby-Control-Pit

[Innova-raser]

Obama hätte seinen Dream noch weitere 8 Jahre
gelebt...

hätte die Verfassung das nicht verunmöglicht.

Ich hatte eigentlich diesen Mann hier gemeint:

[BBvideo=560,315]https://youtu.be/3vDWWy4CMhE[/BBvideo]

Aber damals war die Welt noch einigermassen zu verstehen. Heute bin ich froh wenn ich weiss was wirklich in meiner nächsten Umgebung passiert.

Dass die Bauern immer eher auf der Gewinnerseite sind ist systembedingt. Man muss schon mehr als nur 2 linke Hände haben wenn man, als Flachlandbauer, nicht ein gutes bis sehr gutes Einkommen erzielt. Aber das ist eine andere Geschichte.

Hier geht es ja um die alternative Elektromobilität. Aber die gibt es ja schon seit bald Jahrhunderten! Züge, Trolleybusse, Tram's, U-Bahnen usw fahren alle elektrisch. Man müsste es halt nur nutzen!

Und für den Individidualverkehr hat in diesen Tage Nissan den neuen Leaf vorgestellt. Für die die es nicht wissen; Der Nissan Leaf ist weltweit das meistverkaufte Elektrofahrzeug! Nun sollen Reichweiten von 500 km möglich sein und die Preise sollen bei ca. 30K Euro starten.

Jetzt fehlt es halt nur noch an einer zuverlässigen und flächendeckenden Infrastruktur!

[Innova-raser]

Habe da grad etwas gelesen:

Philippines goes eletric.

[werni883]

Servus,
der Horst Lüning, youtube, den ich sehr schätze, sagt dass die Batterien um 14 - 16 % p.a. billiger werden. TESLA bietet bereits ein 170 Wp Modul fürs Autodach an. Panasonic?
Es ist spannend und ich bin dabei.
werni883

[teddy]

der Horst Lüning, youtube, den ich sehr schätze, sagt dass die Batterien um 14 - 16 % p.a. billiger werden.

Economy of scale, da ist sicher noch so Einiges herauszuholen. Ein Grossteil des Aufwands fuer F&E der heutigen Batterie-Technologie ist moeglicherweise auch schon zurueckgeflossen oder wird relativ schnell weniger.
Aber dann stossen wir auf die Rohstoffe! Die kosten zwar nichts, Mutter Erde hat schon mehr oder weniger gut vorgesorgt, aber wie kommen wir daran? Unter welchen Umstaenden und bei welcher Entlohnung muss mehr und mehr von dem Zeugs herausgebuddelt werden. Das mehr und mehr auch noch in derselben Zeit bis zum Abtransporter. Nur der Endabnehmer will halt nicht mehr pro Tonne zahlen, weniger schon weil ja der End-Batteriepreis sinken soll/muss.
Ob sich bisher irgendeine "menschenfreundliche" Organisation hierueber schon Gedanken gemacht hat? Und welche Aktionsplaene haben sie bereits in Vorbereitung? Fairtrade-Kaffee gibts schon in Huelle und Fuelle, wann gibts auch noch Fairtrade-Lithium?
Ach ja, es gibt auch noch Gewerkschaften in den Foerderlaendern. Ganz vergessen.
Gruesse, Peter.

[Gausi]

An die Nordlichter gerichtet ..... TOP Organisiert und incl. Probefahrten möglich ..... es gibt zwar nicht viele E-Karren, aber wo hat man sonst die Gelegenheit so viel verschiedene einmal anzutesten? https://www.goingelectric.de/forum/ver ... ilit=Dille

mfg

Gausi

[Bulli]

Servus,
der Horst Lüning, youtube, den ich sehr schätze, sagt dass die Batterien um 14 - 16 % p.a. billiger werden. TESLA bietet bereits ein 170 Wp Modul fürs Autodach an. Panasonic?
Es ist spannend und ich bin dabei.
werni883

WOW.... Horst for EVA....... Ein 10.000-€uro Akkupack kostet dann also in 10 Jahren unter 2.000,-€uronen, in 15 Jahren 875,-€uros, in 20 Jahren nur noch 385,-€ und in 30 Jahren 76,-€. Ich kaufe mir dann son Tesla in 30 Jahren, der Spezial-Akkupack wird dann zwar wohl trotzdem noch 150,- Düsen kosten......, aber DAS isses mir wert..!!

[Gausi]

Alles Dummfug...... es kommt nur darauf an, was man für Seine Euros bekommt ..... Der günstigste 18650er Preis lag vor 2 Wochen bei 181€ pro Kilowattstunde ......das waren Zellen von LG Chem INR18650-M26

mfg

Gausi

[Bastlwastl]

ab ez wirds ernst ....

http://www.myschwalbe.com/
habenwollen faktor

grundpreis ?

[Brett-Pitt]

Hömma Gausi,

ich habe mal hier einen Fred eröffnet zur Planung von
Solar-Anlagen. Von PV-Strom habe ich keine praktische
Ahnung. Erfahrung gibt es bei mir nur bei Solar-Thermie,
wegen der PV-Preise ein Auslaufmodell.
Für beide Systeme wichtig sind astronomischen Werte und
Sonnenverteilung europaweit. Da kann ich noch weiterhelfen.

Könntest du nicht in lockerer Folge einen Fred füllen zum Thema
"Batterien und KWH-Preise".
Also auch mit Bezugsquellen, wo Otto Normallöter mit 2 linken
Händen sein Batt-Pack her- und hinbekommt.

Bei TESLA sollte die POWER-WALL zuletzt 7.000 Euro für 14 KWH
kosten. Also runde 500 Euro je KWH, leider nur am Stück. Ich
bräuchte für den häuslichen Tag-und-Nacht-Ausgleich maximal 8 KWH.

Du nennst Preise von unter 200 Euro? Wie das?
Wenn dem so wäre: Wieso bin ich dann noch Kunde beim
Stromlieferanten???

Weiter Energiewenden,

Sol-Pit
(Freie Republik Wendland)

[Done #30]

ab ez wirds ernst ....

http://www.myschwalbe.com/
habenwollen faktor

Null. maximal 45km/h die Zweitakstinker durften 60 fahren.