günstige Innoven bei mobile/autoscout

[Richi17]

Andy, tatsache ist doch: die Inno in Deutschland ist endlich. Das Angebot dünnt sich aus.Vor ein paar Jahren hast du noch Innos mit 3 tsd km für ca. 1200 Euro bekommen. Das war eher die Regel als die Ausnahme. Schau dir jetzt mal die Angebote an.

Was das Alter einer Inno angeht: die Qualität der Verkleidungsteile ist miserabel. Die Kunststoff wird mit zunehmendem Alter immer brüchiger. Die lackierten E-Teile sind schweineteuer. Günstige Teile aus zb GR müssen i.d.R. noch zum Lacker und das kostet. Natürlich ist für geübte Schrauber die Inno immer noch in allem günstig. Aber es gibt auch CUBisten die nichts mit schrauben am Hut haben und da kann so eine Inno beim FHH schnell mal einige Hunderter kosten bei einer Inspektion+TÜV+Reifen.

Gruß Richi

[Sachsenring]

haha, hier werden wieder fleißig Tränen vergossen.

[Innova-raser]

Andy, tatsache ist doch: die Inno in Deutschland ist endlich. Das Angebot dünnt sich aus.

Sehe ich absolut nicht so. Die Underbones werden ja nicht verschrottet oder weggeworfen. Die laufen fast ewig. Siehe hier den KM Thread.

Was das Alter einer Inno angeht: die Qualität der Verkleidungsteile ist miserabel.

Stimmt. Aber solange man die nicht abschraubt ist das Problem im übersichtlichen Rahmen. Und Abschrauben muss man diese ja eigentlich nicht unbedingt. OK, die Lampenverkleidung neigt gerne zum Klappern. Aber wenn man nur eine linke Hand und etwas geübt mit den Händen ist dann bekommt man das unter Kontrolle. Sikaflex oder Silikon sind da gute Hilfen.

An den Rest der Verkleidung musst du ja nicht. Ventile einstellen geht ohne Verkleidung zu demontieren.

Aber es gibt auch CUBisten die nichts mit schrauben am Hut haben und da kann so eine Inno beim FHH schnell mal einige Hunderter kosten bei einer Inspektion+TÜV+Reifen.

Da hast du Recht. Aber seien wir mal ehrlich. Einen Oelwechsel bringt jeder auf die Reihe der ein wenig guten Willen hat. Auch eine Kette spannen bzw. eine neue einbauen ebenso. Dann bleibt noch der Radausbau für den Reifenwechsel beim Reifenhändler. Aber auch dieser sollte auch für einen sehr ungeübten "Schrauber" noch machbar sein.

Dann würde noch das Ventile einstellen anstehen. Aber ganz ehrlich. Wenn man das mal um die 5K kontrolliert hat dann kannst du dir das getrost sparen. Die Underbone läuft und läuft und läuft und....

OK, die Zentrifuge irgendwann bei 20K. Das braucht dann schon etwas geschick. Aber seien wir ehrlich. Du kannst das auch erst bei 30K Km machen lassen. Das ist dann wohl das einzige was man in der Werkstatt machen lassen sollte oder man fragt hier nach Hilfe. Stichwort: OST.

Also alles halb bis viertel so schlimm. Underbones gibt es noch mehr als zur genüge in Deutschland! Denn die meisten fahren dann doch lieber einen Scooter.

[Richi17]

Andy, tatsache ist doch: die Inno in Deutschland ist endlich. Das Angebot dünnt sich aus.

Sehe ich absolut nicht so. Die Underbones werden ja nicht verschrottet oder weggeworfen. Die laufen fast ewig. Siehe hier den KM Thread.

Da sind wir einfach gegenteiliger Meinung, aber macht ja nix. Du meinst es ja gut.

Gruß Richi

[Richi17]

haha, hier werden wieder fleißig Tränen vergossen.

Was gibt es da zu lachen, Martin.
Nicht jeder kann, wie du, auf ein unendliches Lager voller Alternativen zugreifen.

Aus dem tiefen Tal der Tränen
Richi

[Sachsenring]

Ja, das ist ja alles schön und gut.

Nur, weil es die Innova nicht mehr käuflich gibt und gute Gebrauchte rarer werden, bricht doch nicht automatisch die
Basis für günstige Mobilität zusammen.

Jeder, der eine Inno/Wave besitzt, hat doch schon ausgesorgt.

Oder was versprichst du dir von einem florierenden Gebrauchtmarkt mit überteuerten Preisen?

Wenn die Cub mal streikt, dann weil der Motor kaputt ist. Dafür ein Ersatzmoped kaufen? Lohnt nur bedingt und zeugt von
falschem Verständnis für das Produkt.

Es gibt außerdem noch viele attraktive Alternativen jenseits der Halbautomatikschlurren, die unter Garantie mindestens genauso lange halten.

LG
MM

[Innova-raser]

Jeder, der eine Inno/Wave besitzt, hat doch schon ausgesorgt.

Mit Betonung auf EINE! Wenn diese auch hier, gefühlt, langsam in der Minderheit sind.

Und für alle anderen wird es immer wieder eine günstige und solide Gelegenheit geben eine zu kaufen.

[Richi17]

@Innova-raser
Andy, lies dir mal in Ruhe Martins Post nochmals durch. Sonst befürchte ich reden wir auch weiterhin aneinandervorbei. Auch er spricht davon, dass gute gebrauchte immer rarer werden. Weiterhin spricht er von günstiger Mobilität, die es auch zukünftig geben wird, auch wenn es keine Innos mehr zu kaufen gibt. Kein Dissens meinerseits. Meine Kernaussage war lediglich, dass es zukünftig immer weniger günstige Innos -hier in Deutschland nicht in Asien- zu kaufen geben wird. Deine Aussage steht konträr dazu. Aber, ist doch egal. Soll jeder machen wie er will. Wir müssen das jetzt nicht tot diskutieren. Ist alles gut.

Gruß Richi

[Innova-raser]

Nein Richi, wir diskutieren nicht aneinander vorbei. Sondern wir schätzen die Lage nur verschieden ein. Du siehst eine Verknappung des Angebotes auf dem Markt. Aber die Menge bleibt sich in etwa gleich. Den, wie oben geschrieben, fortgeworfen werden sie kaum weil sie immer und immer wieder für günstiges Geld repariert werden können.

Günstige und gute Innovas oder Waves wird es wohl immer geben. Es besteht überhaupt kein Grund für Panikkäufe und oder privater Lagerhaltung. Die Begeisterung für diese Moppeds die hier im Forum herrscht ist absolut NICHT repräsentativ für die Masse ausserhalb dieses Forums. Die Underbones werden, bzw. wurden gerne gekauft von WoMo Fahrern weil sie, für ihre Zwecke, praktischer waren als ein Scooter.

Moppedfahrer aber greifen dann lieber zu einem Scooter als zu einer Underbone. Einerseits ist der Wetterschutz um Welten besser, es hat ein Helmfach und nicht nur eine U-Box, und schalten müssen sie auch nicht mehr. Die Underbones waren nie ein Renner in Deutschsprachigen Raum. Es spricht eine ganz kleine Gruppe von Menschen an. Aber diese Gruppe ist kleiner als das Angebot an Moppeds.

Ich bin schon sehr lange in diesem Forum und ich habe sehr viele User kommen und sehen gehen. Und ich weiss auch um die Gründe. Auch gibt es viele User die ihre Underbone wieder verkaufen die sie mal mit grosser Begeisterung gekauft haben. Ein Scooter passt halt doch besser.

Und die geringen Betriebskosten die immer angefügt werden, die können wahrscheinlich auch mit einem modernen Scooter erreicht werden.

Jetzt mal aus persönlicher Erfahrung: Hier haben ich Zugriff auf mehrer Moppes. Zum Beispiel auf eine tolle Underbone, eine 250er Enduro und auf 125er Scooter. Alles topmoderne Moppeds und alle in tadellosen Zustand. Ich habe also freie Wahl mit was ich rumfahre. Und ich sage dir; Es ist meistens der Scooter. Warum? Weil er eben unheimlich praktisch ist! Wenn ich zum Beispiel zum Einkaufen fahre so kann ich die Einkäufe problemslos auf das durchgehende Trittbrett stelllen, ich werde nicht so extrem Nass wenn es unterwegs wieder anfängt heftig zu regnen, ich habe ein überragend gutes Licht und nicht zuletzt; Mein Hund, der immer und überall mitkommen will und extrem gerne Motorrad fährt, kann easy mitkommen indem er auf dem Trittbrett steht.

Ihr habt teilweise schon fast ein wenig eine epische Beziehung zu den Underbones. Aus was für Gründen auch immer. Aber in Tat und Wahrheit ist es einfach ein kleines Motorrad das extrem zäh ist und unglaubliche Nehmerqualitäten hat. Thats it. Und glaube mir, es wird noch lange möglich sein in Deutschland eine Underbone zu kaufen und das zu einem vernünftigen Preis. Es tauchen fast täglich die Angebote vom Onlinehandeln hier auf.

Dazu gibt es immer wieder User hier die ihre Underbone wieder verkaufen möchten. Kein Grund zur Sorge oder sogar zur Panik! Ansonsten stehen in der CH noch viele dieser Modelle sich dir Räder Oval weil sie niemand kaufen will. Gut, der Preis ist dort, im Vergleich zu Deutschland, einiges höher. Das hat damit zu tun dass die Moppeds in der CH NETTO über € 3000.- gekostet haben! Dafür sind sie meist in perfekten Zustand. Aber haben will sie trotzdem niemand! Weder in der CH noch sonst irgendwo.

[Harri]

Nur ein Stand zur aktuellen Inno Verfügbarkeit, also aus 2017:
Ich habe innerhalb von 3 Monaten ohne großes Suchen mehr als eine Inno kaufen können.
meine Suchkriterien waren auch so, daß ich nicht alles genommen habe was angeboten wurde:
unbedingt eine Inno wegen 125 ccm und keine Wave
ein Einspritzer
Modeljahr 2010
Farbe blau
Unfallfrei
deutlich 3 stelliger KM Stand mit einem dementsprechenden Zustand
es mußte preiswert sein, keine sogenannten Superschnäppchen sein
Preis sollte max 200 € mehr sein, als üblicherweise bei einem fünfstelligen Km Stand Moped mit der 1 vorne verlangt wird
abgelaufener TüV und Zubehör haben mich nicht interessiert.
Standort war mir auch egal, da ließ sich auch hinterher problemlos was organisieren, da ich keine Zeitnot habe/hatte.

[IGN]

Carb Alarm...

ein besser als neuwertiger Traum für kleine Münz,
gerade reingekommen... eine Blue 2005er Vergaser,
höchstwahrscheinlich ein Schweiz Import.

Zugelassen, TÜV, alles Tip-Top, Haustüre Kempten im Allgäu
am Bodensee für die Süddeutschen oder Schweizer, Österreichischen Anrainer...
https://www.google.de/maps/dir/Augsburg ... 965818!3e0

Hier ist die CUB die nächsten Stunden...
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... scopeId=MB

[IGN]

IGN hat den Link nicht gesehen...
jetzt steht das Möp auf Mobile wo es auch erwartet wird Don

Achso, Don Du bringst IGN schon am Sonntag Morgen ins schwimmen...
die geile aus deinem Link steht 900km nördlicher in Hamburg.
Die Superheise hier fast in Italien.

Also:
Alpenraum seit gerade eben

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Norden, IGN kennt sich da weniger aus...
Gertrud kann ihre hervorragende Inno auch irgendwie
nicht anpreisen... siehe unbedingt
http://www.honda-innova.de/viewtopic.ph ... 10#p132719

[IGN]

Lass eine übrig Don ,

der Trend zur Zweit-CUB hält an

Ja ist richtig, der Gertrud müßte man eigentlich per Ferninserat helfen,
aber Sie ist doch Alt genug um Ihre Sachen noch zu regeln, oder ?
Ist doch bei IGN das selbe.

Heute sind wir 5 Tage weiter und kein Schwein interessiert
sich mehr für Gertrud, vermutlich wird der weiße Schwan erst in
der Zukunft kurz einmal auf ebay aufschlagen und dann in den
Dornröschen...

Obwohl, einen Trumpf hätte IGN noch in der Hand...
Janni wohnt in Hamburg

[Innova-raser]

Wenn' die keinen interessiert, können wir das klageweibische Wehgeschrei, daß es keine Cubs mehr gibt, bleiben lassen.

Sage ich doch schon lange! Gibt überhaupt keinen Grund für Mordio und Gezeter! Underbones gibt es immer noch mehr als genug. Zu vernünftigen Preisen. Es besteht noch lange nicht ein Anfrageüberhang! Wenn das überhaupt mal eintreffen sollte.

Uebrigens die Blaue, von IGN verlinkte, ist eine ganz geile Sache! Die würde ich kaufen! Mir gefallen nur die Felgen nicht, also die weisse Farbe. Ich hätte da lieber schwarze Felgen. ABER, und das wird wohl einzigartig sein; Diese Vergaserinnova hat den Auspuff der Honda XRM!!!!!!!!!!!!!!!

Das habe ich auch hier schon gesehen. Das sieht hammergeil aus, ist ein original Honda Auspuff vom Schwesternmodell und hat einen absolut geilen Klang!!

Also schlagt zu anstatt zu lamentieren! Das ist eine einmalige Gelegenheit! Und wenn jemanden die weissen Felgen auch nicht so gefallen dann sind diese rasch umlackiert oder ein Satz neue ist auch günstig zu bekommen.

[Brett-Pitt]

Die bajuwarische Blaue ist ja fast geschenkt.
Für mich zu weit weg, sonst wäre es meine Viert-Underbone.
Ist da keiner auf Fühlung?
U-125 mit Kaleu Done am Seerohr?

Angeblich sollen die Blauen sogar die Schnellsten sein!

Gruß
Tabellenführer-Pit