1 Zylinder muss genügen! Ein 4-Ventil Kopf, davor ein Doppelvergaser und danach ein Doppelauspuff. Alles nichts neues in der Motorradwelt! Nur eben nicht in der Underbone!
Fragen zum Kauf einer C50
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Innova-raser
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Re: Fragen zum Kauf einer C50
Nix da mit 2 Zylindern! Das kann ja jeder!
1 Zylinder muss genügen! Ein 4-Ventil Kopf, davor ein Doppelvergaser und danach ein Doppelauspuff. Alles nichts neues in der Motorradwelt! Nur eben nicht in der Underbone!
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Tranberg
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Re: Fragen zum Kauf einer C50
Aber mir Wäre ein Innova x4 oder x5 lieber :
Ich bin Däne und wohne in Dänemark
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Harri
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Re: Fragen zum Kauf einer C50
das ist aber eine ganz andere (m.M ganz leckere) Nummer
Eine Inno lieber als eine Aermachi (HD)? Das mag ich nicht verstehen.
Übrigens eine A la Verde ist nur sehr wenig schwerer als eine Inno, hatte aber keinen liegenden Zylinder.
Der Zylinder ist schon ein bisschen gekippt
Eine Inno lieber als eine Aermachi (HD)? Das mag ich nicht verstehen.
Übrigens eine A la Verde ist nur sehr wenig schwerer als eine Inno, hatte aber keinen liegenden Zylinder.
Der Zylinder ist schon ein bisschen gekippt
Ich helfe gerne und bei Schwierigkeiten findet sich fast immer eine Lösung.
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Tranberg
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Re: Fragen zum Kauf einer C50
Die Zylinder haben fast die gleiche Neigung
Als ehemalige Besitzer eines 1977'er Guzzi T3 kann ich nur sagen: "Ich habe genug Italienische Abendteuern gehabt"
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