Alternative Elektromobilität?

[ts1]

Was soll der Verkäufer denn sonst sagen? Das pro 100km der Tank um 10 Liter voller wird?!
Es gibt nunmal Regeln und auch wenn sich diese ab und zu ändern, sind es Regeln die zu dem jeweiligen Zeitpunkt gelten.

Und jetzt sag mir doch mal bitte die Vorgangsnummer / das Aktenzeichen Deiner Betrugsanzeige. Dann sehen wir ja, wie sachkundige Leute darüber urteilen werden.
Ansonsten fällt es mir schwer Deine "starken Worte" ernst zu nehmen. Vorwurf einer schwerwiegenden Straftat und dann...?

[teddy]

Wanderer kommst du nach Luxemburg,steig nicht daneben steig mitten rein. (c) Ingo Insterburg.

[Bohne]

Luxemburg oder Ludwigshafen, Hauptsache Saumagen.

[ts1]

Saumagen in Luzern?

[Ultralight]

21,89 kWh auf 6038 km macht 3,6 wh/km.
Das ist besser als bei der Wave

[braucki]

Was ihr so alles nachhaltet Ich hab ja auch so ein Senioren-Trekkingrad und möchte auch nichts mehr ohne Unterstützung haben. Aber nachgehakt wieviele KWs ich verjuckelt habe - auf die Idee bin ich noch nicht gekommen

[Ultralight]

Ich lasse messen
https://www.ebike-solutions.com/de/shop ... lugin.html

[Brett-Pitt]

Juhu, ein E-Bike-Fred...

Ich radel ja ohne Motor.
Bitte erschiesst mich, wenn
es so weit ist (gelbe Augen = Fuchsbiss,
Navi-vor-Augen = Demenz ...).

Also ich brauche 1,5 Liter "fossil" auf
100km laut Uni Heidelberg (das ist nur
die Herstellungsenergie für die nötigen
Agrar-Kilokalorien). Das sind 15 KWH...
Veganer radeln günstiger, logisch.
Ich bin langsam aufm Weg zum Pescotarier.

Braunkohlestrom bitte mit 5 (!) multiplizieren,
daß ist dem Gesamtwirkgrad geschuldet. Plus
20 Mio. Euro für 3 Wochen Kohlizeieinsatz.

Ein optimierte Wave ist immer noch das Maß
aller Dinge. Nächster Test-Einsatz:

Morgen, Samstag, High-Noon in Kerpen-Buir.
Weiterdemonstrieren,

Rad-Pit

[teddy]

Ich hab ja auch so ein Senioren-Trekkingrad und möchte auch nichts mehr ohne Unterstützung haben.

Verzeih mir, Oliver, wenn mir da ein sehr, sehr verqueres Gedanken-Bild durch den Kopf flutscht.
Einer will die Eiger-Nordwand (oder aehnliches) erklimmen. Klettern kann er schon, aber seine koerperliche Verfassung entspricht nur der eines durchschnittlichen Erdenbuergers. Na, dann mietet er sich einen Hubschrauber, der ihm an einem Seil sagen wir 80% seines Koerpergewichts abnimmt. Hui, wie der auf den Gipfel kommt.
Fahrradfahren mit E-Motor... wo ist da der Unterschied?
Gruesse, Peter.

[sholloman]

[Innova-raser]

Also ich bin noch komplett fit und gesund. Ich habe keine konditionellen Probleme. ABER trotzdem hätte ich gerne ein Elektrofahrrad. Warum? Weil man damit viel längere Distanzen zurücklegen kann und für Bergfahrten keinen Sportdress mehr braucht der den Schweiss absorbiert sondern auch mit Alltagskleidung fahren kann. Somit kann so ein Elektrofahrrad viele tägliche Wege übernehmen die so sonst nicht möglich gewesen wären.

Am liebsten hätte ich ein elektrisches Lastenfahrrad!

[ts1]

Verzeih mir, Oliver, wenn mir da ein sehr, sehr verqueres Gedanken-Bild durch den Kopf flutscht.
Einer will die Eiger-Nordwand (oder aehnliches) erklimmen. Klettern kann er schon, aber seine koerperliche Verfassung entspricht nur der eines durchschnittlichen Erdenbuergers. Na, dann mietet er sich einen Hubschrauber, der ihm an einem Seil sagen wir 80% seines Koerpergewichts abnimmt. Hui, wie der auf den Gipfel kommt.
Fahrradfahren mit E-Motor... wo ist da der Unterschied?

Die Hubschrauber-Aktion wäre ungleich gefährlicher als Pedelec fahren.
Nicht nur für den Piloten, sondern v.a. für den "Bergsteiger" (wegen Steinschlag, der durch den Abwind und Turbulenzen der Rotorblätter vervielfacht wird - die Eigernord ist sowieso eine Bruchbude).

Ansonsten ist es einfach eine Frage der (allgemein akzeptierten) Hilfsmittel.
Noch keiner ist im Adams-Kostüm auf den Everest gelatscht.

Und auch das Hauptthema dieses Forums - Honda Innova - ist ein Hilfsmittel.
Welche Hilfsmittel akzeptierst Du, wo ist Deine Grenze?

[werni883]

Servus,
however...warum sollte ein Ösi JETZT auf ein EV setzen?
Bei uns herrscht Chaos. Die gesetzteren Leute mit Geld warten ab, weil sie sowieso einen g'scheiten Verbrenner haben...und ausserdem, wer kann liefern?
.
Aber für ein Zweitauto: JA.
werni883

[bokus]

Dieser Tage lief auf 3sat eine sehenswerte Doku zu den Batterien der E-Mobilität.



Des einen Freud - des anderen Leid.
Der Eine hat saubere Luft - dem Anderen wird die Lebensgrundlage entzogen.



http://www.3sat.de/mediathek/?mode=play&obj=76233

http://www.3sat.de/page/?source=/makro/ ... index.html

[werni883]

Servus,
die Elektromobilität wird durch politischen Druck umgesetzt.
.
Da baut z.B. Renault den K- Motor mit 1.461 cc. Der wird in diversen DACIA, Renault und Mercedes Modellen verbaut.
.
Wer wird angeschnauzt: ganz allein Mercedes!!! A-Klasse, B-Klasse + Citan.
.
Der Citan, bei Renault in FR gebaut, gilt als Schwindelmotor.
Da ist etwas nicht astrein, aber wenn es von ganz ganz ganz oben kommt, muss man es runterschlucken.
.

.
Ob da hunderttausende Menschen irgendwo unter die Räder kommen - egal!
Ganz egal, denn es drohen ja Fahrverbote in 16 deutschen Städten.
werni883