Alternative Elektromobilität?

[Innova-raser]

Ich meinte das eine Tramline oekonischer ist als eine Buslinie. Egal ob mit Oberleitung, Hybrid oder weiss ich was.

Denn soviel ich weiss wird ab gewissen Frequenzen von Bus auf Tram umgestellt.

Ich als begeisterter OeV Nutzer habe am liebsten Tram's. Sie sind geräumiger und bieten eigentlich immer einen Sitzplatz. Den bei längeren Fahrten oder mit grösseren Einkäufen sitze ich doch noch gerne und schaue zum Fenster hinaus. Und genau aus diesem Grund liebe ich auch das Zugfahren. Man fährt mitten durch die allerschönste Natur und kann sie geniesserisch zuschauen wie sie förmlich vorbeizieht!

[Done #30]

Ich bin da etwas voreingenommen, da von klein auf Eisenbahnfan und somit schienengebundenen Fahrzeugen einfach näherstehend. Warum? Mein Vater war jahrelang im Ulmer Betriebshof, also einem der kleinsten Straßenbahnbetriebe in Deutschland, beschäftigt und hat mir regelmäßig aus nächster Nähe die Qualitätsunterschiede von Bus und Bahn gezeigt. Ich bin also mit dem typischen Geräusch eiens GT4 aufgewachsen.
Darüberhinaus wohne ich direkt an einer Bahnlinie, die seit ich Laufen kann keinen Personenverkehr mehr hatte. Als Kinder rannten wir vom Tisch, von den Hausaufgaben, vom Spiel, von allem weg, wenn der nachmittägliche Güterzug oder gar mal ein Sonderzug durchfuhr. Im Leben nie hätte ich geglaubt, dass ich es noch erleben könnte, dass dort wieder eine Reaktivierung stattfinden könnte. Die Fahrkarte von der Eröffnungsfahrt am 15.12.2013 morgens um 5:47 hängt eingerahmt neben mir.

Ulm ist ein Paradebeispiel für jahrzehntelang misslungene Stadt- und Verkehrsplanung. Allerdings wurde, schwäbisch vorsichtig, außer mit der Notlösung Obus nach dem Krieg, ein Konzept nie völlig aufgegeben. So konnte eien Straßenbahnlinie überleben. 1999 gab es einen Bürgerentscheid in Ulm, bei dem es um die Umsetzung eines fünf-Linien-Konzepts ging. Das Projekt war zu 80% aus anderen Töpfen finanziert. Die Ulmer hätten damals also zu jeder Mark vier weitere dazubekommen! Der Bürgerentscheid ging trotzdem in die Hose aufgrund verschiedener Mimositäten, Eifersüchteleien und Angst um den Verlust von gerne genutzten Schleichwegen, das Ganze natürlich auch zusätzlich geschürt von Gruppen, die teilweise nichts mit der Sache zu tun hatten, aber trotzdem einzelne involvierte Personen abwatschen wollten. Das war eine Provinzposse sondergleichen. Geplante gesamte Bauzeit damals 15 Jahre, wir wären also vor drei Jahren evtl schon fertig gewesen.
Die aktuelle Linie 2 ist von Anfang an mit viel Bürgerbeteiligung angegangen worden. Ein paar Details und Ideen konnte ich auch einbringen, aber meine große Vision einer Brücke über den Rangierbahnhof vom Mähringer Weg zum IKEA und weiter entlang der Schillerstraße zum Bahnhof oder gar zum Ehinger Tor war damals leider nicht umsetzbar. Inzwischen wärs schon möglich. Offenbar war ich meiner Zeit einfach zu weit voraus
Hier mein Plan von ‎Freitag, ‎15. ‎Januar ‎2010:


Die Alternative war die neu eröffnete Brücke, die geschickterweise über der Baustelle für den Albaufstiegstunnel der Neubaustrecke Ulm. Stuttgart errichtet werden musste. Ok, man fasst sich an den Kopf, aber irgendwie gings.

Auch die Linie 2 muss sich von allen möglichen Seiten vorwerfen lassen, dass die finanziell aus dem Ruder läuft. Das mag sein, man tut ihr damit aber unrecht. Diese Baustelle ist für viele Dienststellen ein gern und leicht genutzter Sündenbock für jahrelange Versäumnisse mit denen man gut und bequem leben konnte. So musste bspw auf dem Streckenast zum Kuhberg nahezu die gesamte Kanalisation von Grund auf erneuert werden. Ausgaben, die man sich seit dem Krieg gespart hatte und jetzt viler weitere Jahre sparen wird, werden auf die Straßenbahn geschoben. Auch wir hatten am Eselsberg nahezu wöchentlich mit irgendwelchen unerwarteten Kabelschäden und Arbeiten zu tun, weil einfach keine Dokumantation stimmte, bzw völlig fehlte. Das wurde inzwischen sehr gut aufgearbeitet. Man kann alles kaputt rechnen, aber insgesamt ist es ein Gewinn für die ganze Stadt.

oder wie es mal auf einem Plakat hieß: "A Stadt ohne Strampe isch a Kaff"

[Low Budget]

Hallo Done,
toller Beitrag. Viel Herzblut: weiterkämpfen und zwischendurch Mopped fahren nicht vergessen! Ist gut für die Nerven!

[Innova-raser]

In der grössten Grossregion der Schweiz wird seit so gut wie immer auf die Schiene gesetzt. Es wurden in den letzten Jahren mehrere Tramprojekte umgesetzt. Und eines ist zur Zeit noch am laufen. Alle sind eine Erfolgsgeschichte!

So kann man heutzutage vom Flughafen mit dem Zug, dem Tram oder dem Bus in die nahe "Grossstadt" fahren. Eine Erfolgsgeschichte sondergleichen!

[Innova-raser]

Auch hier bei uns passi
ert sehr viel und wir nehmen die Herausforderung an. Manchmal viel schneller als der Westen.

Hier ein Post von der Regierung von Lapu Lapu:

GOOD NEWS FOR OPONGANONS.

Thank you OPAV, this is a good news for the Oponganons!

Star 8 Green Technology produces solar powered jeepneys, a modernize mass transportation technology that caters more passengers than a tricycle.

These solar powered jeepneys was first established in Tacloban City and with the help of OPAV, this will soon be establish in Lapu-Lapu City.

Und der neue internationale Flughafen auf Bohol den man innerst kürzester Zeit aus dem Nichts erschaffen hat, geht in diesen Tagen in Betrieb. Es ist der erste Eco Airport landesweit.

Die Zeitung schreibt:
According to the DOTr, the Panglao airport will be the country’s first eco-airport, as it would hold the highest standards of green and sustainable structures.

HIer der ganze Artikel:
https://www.philstar.com/business/2018/ ... tl-airport

Es passiert sehr viel hier in Sachen sustainability und ich finde das SUPER!!!!!

[Gausi]

Als ehemaliger Enfield Treiber mal sowas: https://www.elektroroller-forum.de/view ... =81&t=7185

mfg

Gausi

[IGN]

Super Andy, Du könntest da auch noch etwas Knoff-Hoff einbringen
IGN wird saumäßig angesprochen: Was macht Andy ?

- IGN, ich hatte bisher 40, hab ab dieser Woche 80 eigene Schweine in meinem Betrieb auf Cebu, verkaufen oder halten IGN ? -

Äääääähhhh, Nicht schlachten, keine Schnitzel und Wurst so draus machen ?


- Never, um Gottes Willen IGN, niemals! -


................................................


da wirds dann, na ja, ziemlich schnell katholisch.
Ooooohmmmääääähhhh (neuer Ton von IGN) ? Jääääähhhh. Hmmmmmhhhh... Rätsel. Rätselhaft. Feierabend.

Wie in den alten Mad Max Filmen mit Tina Turner vermutlich wo halt aus dem Methan, Kotz Würg...
so ne Schweineabgas betriebene CUB, die vermutlich nur Gausi konstruieren könnte,
vermutlich Bio betriebsfähig gemacht werden soll...
Ne CUB braucht doch weniger Futter als ein Schwein,
also wer kauft schon 80 Schweine am Stück auf Cebu die in einen Auspuff pupsen ?

Auf was könnte Sie hinaus wollen mit den 80 Tieren Betriebswirtschaftlich Andy ?
Tierschutz usw. blenden wir mal aus, es soll den Allesfressern sehr gut gehen.
Why Not, so ne Sau am Meer muss doch für was gut sein, oder ?

Ist jetzt nicht direkt dein Gebiet, schon klar.

[Gausi]

Mal wieder ein Konzept http://sol-motors.com/

[sholloman]

Tesla schreibt schwarze Zahlen, kam zumindest im Radio.

[braucki]

In AT sollen die E-Mobile zukünftig schneller fahren dürfen als die Verbrenner - eine Ente?

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/oest ... 1-amp.html

[werni883]

Eine neue Dimension des Klimawandels

Servus,
nun macht"global warming" Mensch, Tier undPflanzenwelt krank. Es steht so in der Zeitung und stützt die Thesen der Politik. Wir sind schuld!
.
Im Übrigen möchte ich darauf hinweisen, dass Sono Motors GmbH als Logo das astronomische Zeichen für unsere Sonne genommen hat.
Ja, das sind die Zeichen unserer Zeit.
werni883

[Ramon Zerano]

ja habe ich auch gestern gelesen, sicher keine ente!

wie ich bereits oft geschildert habe, greift der staat extrem zugunsten der e-mobilität in den markt ein...die ddr hätte es nicht besser gekonnt.

im ergebnis der planwirtschaft bekommt der mensch ein schlechteres produkt zu einem höherem preis. abgesehen davon zahlen alle die dieses produkt gar nicht nutzen auch mit.

nichts gegen elektroautos, aber alles gegen marktmanipulationen, nur der markt sprich der mensch sollte entscheiden, welches produkt er möchte...

[Brett-Pitt]

Es ist ja alles noch viel schlimmer:
Auch wenn Mutti (keine Zeitungsente!) jetzt
eine "Lahm Duck" ist,
wird sie weiter PRO Autolobby "regieren".
Bisher erreicht:
a) Verhinderung vom Tempolimit
b) Lockerung der Verbrauchshöchstgrenzen
c) Green-Labels für 2-Tonnen-SUVs
d) wie "Diesel"

Im Kleingedruckten steckt der Teufel:
E-Autos werden (ad1) mit fast Null-Emmission
bewertet und (ad2) gleich mehrfach für den
Flottenverbrauch angerechnet. Um Umweltschutz
geht es hier überhaupt nicht.
Die ganze Subventions-Suppe muss dann der
Steuerzahler löffeln, also auch der Radfahrer
ganz ohne Auto (oder ebenda der Cub-Fahrer).

Nächster Betrug? Gerne!
Die Regierung Merkel-Zwei hat per Dekret
beschlossen, dass deutscher Strom nur mit
Faktor 1,8 zu bewerten ist beim Primärenergie-
Verbrauch.
Im aktuellen Mix sind es aber 2,4 - und die
Braunkohle von NRWE kommt auf Faktor 5
(nämlich 1.100 Gramm CO2 je KWH Strom).
Alles schön versteckt in der ENEV.

Cherchez la famme,
wo sind noch Leichen im Keller?
Weitersuchen,

Insp.-Colombo-Pit

[teddy]

Hihi,
Heute Nachmittag fuhr ein Burscherl, schaetze 15 Jahre oder so, mit seinem anscheinend gerade geschenkt bekommen habendem E-Roller grobweg 10 Minuten unsere Strasse rauf und runter mit Abstechern in die Seitenstrasse. Fast Alles einigermassen huegelig, schaetze maximal 6%.
Auf einmal hoerte das ziemlich unangenehme Gesurre auf und sieheda, das Burscherl tauchte mit schon einigermassen rotem Kopf von unten auf weil er das Dingerl schieben musste um nach Hause zu kommen. Batterie leer, weil er auch auf der Ebene nicht weiterkam mit Motorkraft.
Wieso ich das mitbekommen habe? Weil unsere 2 Katzen fluchtartig ins Haus stuermten als er auftauchte, denen tat anscheinend das Gesurre richtig weh in den Ohren, und ich wollte wissen was denn los war.
Gruesse, Peter.

[Innova-raser]

Im Übrigen möchte ich darauf hinweisen, dass Sono Motors GmbH als Logo das astronomische Zeichen für unsere Sonne genommen hat.
Ja, das sind die Zeichen unserer Zeit.

Wahrlich die Zeichen unserer Zeit. Da lernt man wie man einen Businessplan macht auf Youtube. Und das Auto kopiert man von einem renomierten Hersteller. Am Schluss meint man das man das gleiche für den halben Preis anbieten kann.

Na ja, warum nicht. Wenn man gaaaanz viel Zeit hat und der 3D Drucker gross genug ist, ist ja schon mal ein anfang gemacht.

Ich bin gespannt wieviel Billigkopien sie von diesem BWM Double auch wirklich auf den Markt bringen können. Für mich sieht es je länger je mehr nach einem Rohrkrepierer aus