Alternative Elektromobilität?

[Innova-raser]

Zwei interessante Links zum Threadthema.

Brennstoffzelle Erklärung und Funktion:
https://youtu.be/UwG3EOoVmfE
https://youtu.be/XdpaEePBGUA

Wasserstoffbusse in Wuppertal:
https://www.ardmediathek.de/ard/player/ ... YWViZjMyYg

Btw:
Der Kanal und die Webseite von Wolfgang Rudolph ist sowieso extrem sehenswert! Ich wurde vor vielen Jahren, als es noch den "Dr Dish" Kanal gab. Damals wurde ja der CC über diesen Kanal ausgestrahlt. Den Kanal gibt es nicht mehr. Es hies danach TecTime. Aber auch dieser musste leider die Segel streichen. Schade. Geblieben ist noch der CC2, den nun Wolfgang Rudolph alleine betreibt.

Schade drum, es gabe sehr viel uns sehr interessantes zu sehen und zu lernen. Aber wie oben geschrieben, den CC2 gibt es nach wie vor auf YT und auf der entsprechenden Webseite.

[teddy]

Aktuell käme für mich nur ein (plug-in-) Hybrid in Frage, wie willst du mit nem reinen Stromer in den nächsten 5-10 Jahre in den Urlaub fahren? Ja, und ich meine fahren, nicht überlegen, komme ich da hin? und wann ja, wie viele Übernachtungen muss ich einplanen? Das geht doch mit nem Pure-Stromer aktuell noch nicht wirklich.

Und genau das Wort "aktuell" legt den Finger auf die Wunde. Das muss heissen "nie".
Okay, wer weiss ob Generationen von Forschern in der Zukunft nicht irgendeinen Stromspeicher/Akku erfinden, der sowohl volumenmaessig, gewichtsmaessig als auch volltanksmaessig dem guten alten Benzin/Diesel-Tank ebenbuertig ist. Momentan schaut es jedenfalls noch nicht danach aus, dass wir persoenlich diesen Durchbruch noch erleben werden. Auch wenn an jeder zweiten Strassenecke eine E-Ladesaeule stehen wuerde, das Reinpressen von Elektronen und deren Verwertung in die Batterie dauert halt, und dauert und...
Schade, dass wir keinen Jules Verne mehr haben, der mit seinen Roman-Utopien eine Menge an heutigen Technik-Erworbenheiten vorausgeahnt hat; so Einer koennte vielleicht auch den Denkanstoss geben, wie wir, naja unsere Nachkommen, den Transport besser, einfacher und bequemer gestalten koennten.
Gruesse, Peter.

[Sachsenring]

Teddyyyyyy, wir sind schon etliche Schritte weiter!

Hör doch auf, der Reichweite eines Diesels hinterherzuheulen.

Der Individualmobilitätsüberfluss und seine Kapazitäten sind doch die reinste Perversion. Oder was meinst du?

LG
MM

[thrifter]

Es bleibt ja jedem überlassen, seinen persönlichen "Individualmobilitätsüberfluss" (sehr gefährliches Wort)
je nach Gusto zu minimieren oder ganz abzuschaffen.
Es gibt allerdings auch Leute, die diesen IMÜ ganz entschieden mit ihrem Gefühl persönlicher Freiheit verbinden und deswegen sehr viel Wert darauf legen.

Wer dieses Faß aufmacht, muß sich darüber im Klaren sein, daß das Gegenteil von IMÜ die Restriktierung der persönlichen Bewegungsfreiheit ist.
Wer nicht weg will, weil es "zuhause ja doch am schönsten ist", macht genau in dem Augenblick einen gravierenden Fehler, wenn er seine eigene Ansicht verallgemeinert.

Just my two Renmimbi,

Reinhard

[braucki]

Teddyyyyyy, wir sind schon etliche Schritte weiter!

Hör doch auf, der Reichweite eines Diesels hinterherzuheulen.

Der Individualmobilitätsüberfluss und seine Kapazitäten sind doch die reinste Perversion. Oder was meinst du?

LG
MM

Müssen wir ja aktuell zum Glück nicht Noch darf ja alles gefahren werden und aktuell gibt es ja reichlich 6d-temp-Motoren im Angebot. Es gab ja vor gar nicht all zu langer Zeit sogar noch Plug-in-Diesel Hybridfahrzeuge (z.B. von Volvo). So etwas mit einem modernen pipigereinigten Diesel und 50-70km elektrischer Reichweite und unsere Innenstädte hätten eigentlich keine größeren Schadstoffprobleme durch Kraftfahrzeuge und für die Langstrecke hätte man einen vernünftigen Motor.

Und nein "pervers" finde ich immer nur die Bevormundung durch die eine wie die andere Fraktion - Demokratie lebt halt von gehbaren Kompromissen.
Aktuell sehe ich keine Möglichkeit einen Bus/Van elektrisch zu betreiben - bietet als Alltagsfahrzeug nach meinem Wissen auch niemand an. Aber ein kleiner 130PS Diesel mit Akku für die Stadt - das würde mir gefallen.
So könnte es bei mir auch weiterhin getrennt bleiben, der Grand Espace für die Strecke, der Smart für die Stadt und die Inno nur für den Spaß.

[Sachsenring]

Es ist alles eine Frage des Maßstabes.

Sozusagen Ressourcenverbrauch/km.

[Bohne]

Sachsenring, was war da los über Weihnachten?

[teddy]

Darf ich raten? Unterm Weihnachtsbaum stand ein Matchbox-Kaefer und er hatte sich auf seiner Villeneinfahrt vom Christkind einen Tesla S vollausgestattet erwartet.

[werni883]

https://youtu.be/p_HFVmD4s58

Servus,
der Knüppel bei der E-Mobilität ist in DE aus dem Sack. Shell hat angeblich New Motion gekauft und wuchert mit "seinen Talenten."
Eine neue Zeit hat begonnen. Zum kompletten Fiasko kommt es dann mit der km-Maut für PKW. In ein paar Jahren!
werni883

[teddy]

Zum kompletten Fiasko kommt es dann mit der km-Maut für PKW. In ein paar Jahren!

Kapsch-Traffic jubelt, den Auftrag haben sie in der Tasche.
Glaub aber lieber nicht, dass in A die Vignette als Gesamtablass Bestand haben wird.
Eher saeuft ein Mullah einen Karton Whiskyflaschen leer, als das der Finanzminister sich diese Einnahmenquelle entgehenlaesst.
Prosit Neujahr.

[werni883]

Servus,
ich schwebe im Hochgefühl. Ö-1 sendet grad Zar und Zimmermann von einem der mir allerliebsten Freimaurer, namentlich Albert Lortzing! (Da wird Politik beschrieben, wie es die EU perfekt nachmacht "...und das Konzilium am Gängelband zu führen...")
.
Wenn BER erbaut, Stuttgart21 eröffnet und die deutsche Ausländermaut aktiviert ist, dann zählt jedes meiner Jahre dreifach, weil ich das alles noch erleben darf!
.
In unserem Alter, was sollte uns negativ erregen?
werni883

[Sachsenring]

Lieber Teddy: junge Menschen haben noch Träume, bevor sie sich, aber auch nicht alle, verschließen und Möglichkeiten und Chancen mit den Füßen treten.

Wie sagte einst ein schlauer Mensch?

OPEN YOUR MIND

VG
MM

[IGN]

OPEN YOUR HEART...

Edgar.jpg (14.87 KiB) 3323 mal betrachtet

[Brett-Pitt]

Kurzer Vorschlag für "Bleifrei-Sprit":

Der Marktführer für Li-Hausbatterien bietet Sets an
mit gut 3 KW-peak PV-Modulen (ca. 20 QM), dazu
Li-Batterie mit 5 KWH Kapazität, mit integriertem
Richter und wettergeführter Nutzungslogik.
Grand-Prix runde 11.000 Euro, inkl. MWSt., ohne
Förderung.

Ich habe mir schnell maa den Bierdeckel von Merz-Bräu
geliehen und gerechnet. Nach ca. 22 Jahren habe ich mein
Geld zurück, komme dabei auf 9 Monate "Off-Grid" pro Jahr
und hätte sommers Strom zum Verschenken über.

Da bleiben nur noch 3 Fragen:
a) Wann kommt die E-Cub? Oder der Twizzy-2.0 mit Kauf-Akku?
b) Die Fabrik liegt nur 90km weit weg von Done. Da müssten doch
massenhaft Anlagen in der Nachbarschaft laufen. Wie laufen die denn so?
c) Für die Dunkelmonate (02.11. bis 11.02.) muss der wassergekühlte
und gasbetriebene Cub-Motor her (Strom und Restwärme aus der
11-Kilo-Pulle). Off-Fritt-Rob, was macht der Prototyp ???

Warum sich noch mit NRWE-Co2ps prügeln,
wenn JEDER der Braunkackemafia das Geschäftsmodell
entziehen kann.

Weiterlöten,

Ham-Pit-Bleibt

[sholloman]

Ene Loop Pit,
Nach 22 Jahren gehe ich davon aus, daß der Speicher noch speichert, die zu speichernde Menge als Speicherung zum Speichern nicht mehr speicherig genug ist... Ergo, Rechnung haut nicht hin.
Und deswegen hab ich auch noch keinen obwohl ich gern einen hätte...