Meine Honda C125 Super Cub ist da
- Bastlwastl
- Beiträge: 7511
- Registriert: Do 29. Mär 2012, 18:25
- Alter: 49
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
für das ist dann die zentrifuge da 
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Müssten wir mal Elon Musk fragen, aber keine Sorge,
sind sicher weit weniger als die 0,1 Tesla eines handelsüblichen Hufeisenmagneten...
Dem benachbarten Kurbelgehäuse aus Alu kann er jedenfalls nicht gefährlich werden
sind sicher weit weniger als die 0,1 Tesla eines handelsüblichen Hufeisenmagneten...
Dem benachbarten Kurbelgehäuse aus Alu kann er jedenfalls nicht gefährlich werden
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Wenn der Magnet das einfängt bleibt es auch daran haften,
da gibt es keine irgendwelchen Gründe warum die Mausefalle
von selbst wieder aufspringen sollte Don...
O.k. einen seltenen Grund gäbe es tatsächlich... BOSE hat mal den Magneten
seiner No-Name Ölablassschraube, also nix Kellerharrer gereinigt
und hatte plötzlich den Magneten SOLO ohne Schraube in der Hand
War irgendwie schlecht verpresst oder geklebt...
Seither rät er auf Nachfrage von der verwendung der Teile ab...
Eine Honda Cub und deren Derivate hat keinen Ölfilter wie eine Suzuki Address,
sondern "nur" eine millionenfach bewährte Wäscheschleuder aka Zentrifuge,
deswegen rät IGN ja auch immer zu einem hochwertigen Motoröl für den kleinen Motor das den Abrieb
in der Schwebe halten kann und beim Wechsel das ganze dem Ausguss übergeben wird...
Henkel (Persil) oder Procter & Gamble (Ariel) würde von waschaktiven Substanzen sprechen.
Einfach mal heimlich im Keller schauen was die Frau oder Nachbarin so nimmt,
nicht zur Stoßzeit logischerweise
da gibt es keine irgendwelchen Gründe warum die Mausefalle
von selbst wieder aufspringen sollte Don...
O.k. einen seltenen Grund gäbe es tatsächlich... BOSE hat mal den Magneten
seiner No-Name Ölablassschraube, also nix Kellerharrer gereinigt
und hatte plötzlich den Magneten SOLO ohne Schraube in der Hand
War irgendwie schlecht verpresst oder geklebt...
Seither rät er auf Nachfrage von der verwendung der Teile ab...
Eine Honda Cub und deren Derivate hat keinen Ölfilter wie eine Suzuki Address,
sondern "nur" eine millionenfach bewährte Wäscheschleuder aka Zentrifuge,
deswegen rät IGN ja auch immer zu einem hochwertigen Motoröl für den kleinen Motor das den Abrieb
in der Schwebe halten kann und beim Wechsel das ganze dem Ausguss übergeben wird...
Henkel (Persil) oder Procter & Gamble (Ariel) würde von waschaktiven Substanzen sprechen.
Einfach mal heimlich im Keller schauen was die Frau oder Nachbarin so nimmt,
nicht zur Stoßzeit logischerweise
-
SC71
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Hallo Leute,
Ich brauch zwar keinen Magneten, da ich 300V verwende, benötige aber dringend einen LACKSTIFT in Pearl Niltava Blue, da die Ortlieb Taschen den Lack am Stossdämpfer punktuell abgeschabt haben.
Von Honda Deutschland gibt es dergleichen aber NICHT.
Falls mir ein Lack-Profi unter Euch die Farbe mixen möchte, werde ich diese natürlich gerne bezahlen.
Gruss Frank
Ich brauch zwar keinen Magneten, da ich 300V verwende, benötige aber dringend einen LACKSTIFT in Pearl Niltava Blue, da die Ortlieb Taschen den Lack am Stossdämpfer punktuell abgeschabt haben.
Von Honda Deutschland gibt es dergleichen aber NICHT.
Falls mir ein Lack-Profi unter Euch die Farbe mixen möchte, werde ich diese natürlich gerne bezahlen.
Gruss Frank
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Konstruktive Garantie anmelden,
der Lack in dem Bereich muss das abkönnen...
der Lack in dem Bereich muss das abkönnen...
Zuletzt geändert von IGN am Sa 5. Jan 2019, 13:35, insgesamt 1-mal geändert.
-
Mauri
- Beiträge: 3883
- Registriert: So 25. Jul 2010, 12:41
- Fahrzeuge: Kawasaki ZRX 1200 R,Honda Innova,noch eine ziemlich starke,leichte und schnelle Honda
- Wohnort: im Südwesten der Republik
- Alter: 58
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Die Spezialisten von RH-Lacke stellen für sämtliche "Japaner"Lackstifte und Farben her,liefern aber normal nur an Händler
Einfach mal anfragen und zur Not über den Moppedhändler oder evtl. befreundeten Autohändler oÄ.bestellen.
Gruß Mauri !
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
vom 100 ins tausend bringt vermutlich wenig
fürs ansprechen der Praxis sind die Jungs in Tokyo sicher dankbar,
machen das dann auch...
fürs ansprechen der Praxis sind die Jungs in Tokyo sicher dankbar,
machen das dann auch...
-
Mauri
- Beiträge: 3883
- Registriert: So 25. Jul 2010, 12:41
- Fahrzeuge: Kawasaki ZRX 1200 R,Honda Innova,noch eine ziemlich starke,leichte und schnelle Honda
- Wohnort: im Südwesten der Republik
- Alter: 58
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Was ist jetzt passiert IGN ? Er wollte nen Lackstift(sollte man eh haben für den Fall eines Steinschlages oÄ.)und ich habe ne Bezugsquelle genannt
Problem 
Gruß Mauri !
-
SC71
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Danke für die tolle Information
Werde eine Email dorthin schreiben
Gruss Frank
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Nein, Sorry, natürlich kein Problem Mauri 
So ist IGN heute noch gar nicht unterwegs,
dauert bestimmt noch 2 oder 3 Oettinger bis es so weit ist...
So ist IGN heute noch gar nicht unterwegs,
dauert bestimmt noch 2 oder 3 Oettinger bis es so weit ist...
Zuletzt geändert von IGN am Sa 5. Jan 2019, 14:01, insgesamt 1-mal geändert.
- Himbeer-Toni
- Beiträge: 6584
- Registriert: Do 27. Sep 2018, 10:56
- Fahrzeuge: ST125, C125A, C70Zz, C50 STD, ex Garelli Capri, ex Moto Guzzi Trotter 25, ex Velosolex
- Kontaktdaten:
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Abschabungen am Lack der Stoßdämpfer hatte ich auch an meiner Peugeot Vogue. War aber einfach zu beheben, war so ein einfaches Silbermetallic.
Ich habe anschließend den Bereich mit Panzerband abgeklebt. Das Gute, mit Teflon. Und später habe ich auf die Satteltaschen verzichtet und einen unschönen Koffer montiert.
Hier in der Nähe ist ein Pulverbeschichtungswerk. Die mischen Pulver für andere Firmen, alle die Pulverbeschichtete Gegenstände herstellen.
Die brennen aber auch selber das Pulver in einzelne Werkstücke ein (oder einbacken), als Farbproben usw, denen kann man über Mitarbeiter gelegentlich was mitgeben, zur Pulverbeschichtung. Eigentlich wollte ich den Chrom-Gepäckträger in Fahrzeugfarbe, hab’s aber gelassen, weil das Chrom nun doch sehr gut aussieht.
Ich habe anschließend den Bereich mit Panzerband abgeklebt. Das Gute, mit Teflon. Und später habe ich auf die Satteltaschen verzichtet und einen unschönen Koffer montiert.
Hier in der Nähe ist ein Pulverbeschichtungswerk. Die mischen Pulver für andere Firmen, alle die Pulverbeschichtete Gegenstände herstellen.
Die brennen aber auch selber das Pulver in einzelne Werkstücke ein (oder einbacken), als Farbproben usw, denen kann man über Mitarbeiter gelegentlich was mitgeben, zur Pulverbeschichtung. Eigentlich wollte ich den Chrom-Gepäckträger in Fahrzeugfarbe, hab’s aber gelassen, weil das Chrom nun doch sehr gut aussieht.
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Chrom und Lack sind verschiedene Baustellen
Es gibt die teure möglichkeit des Schwarz-verchromens,
das Metall der Farbe, nicht die Arbeitskraft des Arbeiter...
Es gibt die teure möglichkeit des Schwarz-verchromens,
das Metall der Farbe, nicht die Arbeitskraft des Arbeiter...
- Himbeer-Toni
- Beiträge: 6584
- Registriert: Do 27. Sep 2018, 10:56
- Fahrzeuge: ST125, C125A, C70Zz, C50 STD, ex Garelli Capri, ex Moto Guzzi Trotter 25, ex Velosolex
- Kontaktdaten:
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Pulverbeschichtung in jeder x-beliebigen Farbe geht auch mit Chromteilen
- Bastlwastl
- Beiträge: 7511
- Registriert: Do 29. Mär 2012, 18:25
- Alter: 49
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
jep
aber heben tuts halt ned sonderlich gut im vergleich zu unbehandelten oberflächen
aber heben tuts halt ned sonderlich gut im vergleich zu unbehandelten oberflächen
