Meine Honda C125 Super Cub ist da

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sholloman
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von sholloman »

Was ist eine "bessere" Geschwindigkeit? :shock:
Wave' d gerade... :inno2:
Gruß Steffen
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Sachsenring
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Sachsenring »

NA SCHNELLER!!!

das versteh sogar ich als Waver :laugh2:

LG
MM
Bild I´m on my Wave of life.

SC71

Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von SC71 »

Hallo Leute

Der Tacho Endstand wurde bei milden Temperaturen und Rückenwind erreicht (120 Kmh, 110 GPS)

Gruss Frank

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werni883
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von werni883 »

Servus,
der Motor fährt sich ein, die Gummi fahren sich ab und machen mehr Umdrehung pro km. Die Folge: bessere Geschwindigkeit bis Tacho 120. Ist eine wahre Freude - auch mit 110 cc. Aber die LKW überholen mich trotzdem. Weil die grossen LKW nur 80 fahren dürfen, deshalb regeln sich bei 93 automatisch ab. Cool!
werni883
KONA 39 weiß el 62,4Mm ₩
KONA 39 el grau 45Mm Meli
Ioniq FL 38 el 55,6Mm ₩
TESLA 3 LR 77 Mm Stef
KONA 64 el, 72Mm Babs
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per April 26. 5 BEV zus: ~ 305 Mm, Zeitwert € 75k.

SC71

Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von SC71 »

werni883 hat geschrieben:
Fr 8. Feb 2019, 18:11
Servus,
der Motor fährt sich ein, die Gummi fahren sich ab und machen mehr Umdrehung pro km. Die Folge: bessere Geschwindigkeit bis Tacho 120. Ist eine wahre Freude - auch mit 110 cc. Aber die LKW überholen mich trotzdem. Weil die grossen LKW nur 80 fahren dürfen, deshalb regeln sich bei 93 automatisch ab. Cool!
werni883
Hallo Werni

Die exakte Bergabhöchstgeschwindigkeit kannst du Dir ganz einfach von Graz Richtung Wien am Wechsel dokumentieren lassen. Mit Unterstützung von Traffic Control.

Gruss Frank

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sholloman
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von sholloman »

Sagen dann die freundlichen nicht mehr,
Sie sind zu schnell gefahren sondern
Sie hatten eine zu bessere Geschwindigkeit :aetsch1:
Wave' d gerade... :inno2:
Gruß Steffen
Chostingator

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Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Himbeer-Toni »

Ich nehme alles zurück.
Die Dominikanische Republik ist Cub Land.
In den den grösseren Städten ist ca 1/3 Suzuki vorherrschend, so Typ VanVan, in den Kalibern 100, 200 und 300, was immer das bedeutet. Dann etwa 1/3 markenlose oder nicht identifizierbare Roller mit Plastikverkleidung. Das letzte Drittel ist Super Cub, ältere Modelle, ich denke mal 70er ccm und 90er ccm.
Und es gibt einige wenige Innova ähnliche Geräte, kenne mich aber da nicht so aus, die aber besser in Schuss sind als die SuperCubs. Offenbar ist hier Innova oder Wave so eine Art Rolls Royce hier, und Super Cub ist für die Looser.
Die Honda Super Cubs erkennt man kaum, da alle Verkleidung entfernt wurde. Habe nicht eine SuperCub mit Verkleidung gesichtet, alles Plastik weg, Scheinwerfer weg, der Rahmen ist ein dürres Rohr, sieht aus wie ein Mountain Bike mit Motor. Die Fahrer lassen die Maschinen auf Bitte an, springen alle sofort an.
Anbei ein paar Fotos
Öleinlassschraube so weit unten?
Presidente Bier ist astrein, feinperlig, süffig.
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Einfach, robust, zuverlässig, wirtschaftlich – das sind zusammengefasst die Eigenschaften der Super Cub C125A

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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Himbeer-Toni »

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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Himbeer-Toni »

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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Himbeer-Toni »

Elegante Lösung der Hinteren Fussrasten Problematik
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Himbeer-Toni »

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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Himbeer-Toni »

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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da

Beitrag von Himbeer-Toni »

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