Meine Honda C125 Super Cub ist da

[Himbeer-Toni]

Der Fachmann hält sich 2 SuperCubs, eine in nuttig rot Alu Ersatz, die andere mit Gold Alu.

[SC71]

Im Zehnten Bezirk darf es gerne mal etwas protziger sein....

[Bohne]

Na geh heast, die C125 ist doch auch ohne Accessoires schon eine maßlos überzeichnete Karikatur.

[Torsten]

Lieber Bohne, möchtest Du meine derzeitige Ignorierliste in diesem Forum auf drei Personen erweitern?

Nur so gefragt...

[IGN]

IGN muss gestehen,

das er noch nie eine GoPro Kamera auf das Ölschauglas der Hsun gerichtet hatte während der Fahrt,
da könnten ja rein theoretisch Abgründe sich auftun...

Den Halter dafür zu bauen dauert sicher auch 2 Stunden, zumindest wenn mann
auf Panzerband Klebekonstruktionen verzichten möchte...

Interessant wäre es schon , die Frage aller Fragen zu beantworten
Wie steht es um den Ölstand während der Fahrt, in Kurven ,

in Rückenlage im CUBodrom für Janni Battle Angel usw...

[Done #30]

Ölstand ist nur wichtig im Stand. Ansonsten ist das Öl do wos hie'ghert, also im Motor unterwegs. Kontrolle während des Betriebs also nicht möglich.

Außer man könnte einen Mindestölstand im Betrieb definieren, den es einzuhalten gilt. Dann über eine Art Vogeltränke immer wieder nachfüllen ..... Brainstormmmmmm

[IGN]

Sorry Done ,
IGN meinte natürlich Jayne mit Trockensumpfschmierung Update...
O.K. das wäre schon ein heftiges Upgrade...

[SC71]

Hallo

Bei Louis gibt es jetzt das gute 300V im Regal.

Gruss Frank

[IGN]

Das ist absolut Super Frank, das beste Rennsportöl der Welt mit Additiven
die wenig für den CUB Alltag taugen...

Wenn Du deine CUB ständig auf der Autobahn ficken musst bis der Arzt kommt einfach perfekt,
Im Stadtverkehr ist das suboptimal... da ist die kleine Schwester, das anders gestrickte 7100 besser.

Beide sind gleichwertig, anderer Einsatzbereich halt. Motorschonend sind beide in Ihrem Bereich.


MOTUL Faustregel / Sprechcode / Ident / Schlüssel:
300V (giftig grün farbiges Motoröl) = Vollgas Branche
7100 (Rotwein / Blut farbenes Motoröl) = flotte Kurzstrecke, Pendler, besonnene sportliche Fahrweise mit hohem Anspruch an sein Öl...
5100 (Honigfarben Natur, Mittelklasse von MOTUL, immer deutlich besser als Spitzenöle anderer Marken)
3100 (notwendig zum einfahren des Motor)

[Himbeer-Toni]

Und von Tesla als Accessoir die farblich passende Ladesäule, für die 2025 Edition. Dann finden alle Öldiskussionen ein Ende.
Man beachte übrigens das getarnte Honda Emblem, sowie den getarnten C125 Hinweis in der Front.
Quasi Schneekönig. Ich meine Erlkönig

[IGN]

Sie wird kommen Kai wenn nix schiefgeht,
vertrau IGN...
Du wirst sicher einer der ersten sein den Smarto-Keyo besucht

[Atomo]

Arbeitest Du zufällig da wo mal früher die Häuser vom Jugendheim waren (Dresenower Mühle)? Vor einigen Jahren hab ich mit meinem Sohn da noch im Plauer See gebadet.

[IGN]

Jetzt sag schon Ja, Atomo kennt sich aus...

[SC71]

Ich fahre immer hart am Limit.

Trotzdem Verbrauch bei nur 2,0 Liter

Gruss Frank

[IGN]

Schon klar wenn man 300v in einer C125 fährt....

Mit IGN am Lenker sollte der auf 1,3 Liter sinken, unterboten werden...