Soulac aus Süddeutschland

[Soulac]

Bis jetzt habe ich leider noch nicht das passende gefunden (Eine Inno in 220 km Entfernung mit 20.000 km, TÜV neu, mit Topcase für Festpreis 1.400 € hatte mir zuviel Km, eine andere Inno mit 11.000 km, mit Topcase, TÜV fällig war leider in Solingen und mir mit 460 km Entfernung zu weit weg. Eine dritte Inno ganz in meiner Nähe hat 28.000 km, TÜV in 1/2 Jahr fällig, abgefahrener Hinterreifen, kein Topcase; ich könnte Sie für 1.150 € bekommen aber die vielen gefahrenen Kilometer haben mich bisher vom Kauf abgehalten.)

Willkommen auch aus Wien-Umgebung hier im Forum und ich wuensche Dir einen gelungenen und zufriedenstellenden Kauf einer CUB, gleich ob Inno, Adress, Wave oder so.
Zu Deinen Bemerkungen ueber die Kaufpreise moechte ich Dir doch zu Bedenken geben, dass, je laenger das Fahrzeug nicht mehr produziert wird, desto mehr ein "Oldtimer-Zuschlag" auf einen eigentlichen realistischen Kaufpreis draufgeschlagen wird. Liebhaberstueck.
Die Inno naehert sich schon schoen langsam dem Oldtimerstatus!
Aber die gefahrenen Kilometer sollten nicht den letztendlichen Durchschlag geben. Du hast ja sicherlich auch im Forum gelesen, dass es mit den Kilometerstaenden nicht unbedingt auf niedrige Zahlen ankommt, wohl aber schon auf die Pflege und das Fahrverhalten!
Gruesse, Peter.

Hallo Teddy,
Vielen Dank für Deine freundliche Begrüßung und Deine guten Wünsche zum Kauf einer CUB!
oh ja, den "Oldtimer-Zuschlag" bei der Inno habe ich schon deutlich bemerkt. Verkäufer schreiben schon von "Liebhaberfahrzeug" usw. Man merkt es z.B. an den deutlich höheren Preisen der Inno im Vergleich zur Wave bei gleichzeitig deutlich mehr gefahrenen Kilometern bei der Innova (eigentlich ein doppelter Nachteil).
Danke sehr für Deinen Hinweis, dass die gefahrenen Kilometer nicht das ausschlaggebende Kriterium sein sollten; das war mir nicht klar. Andere aus dem Forum waren auch schon so freundlich, mich darauf hinzuweisen.

Viele Grüße nach Wien, Peter.
Soulac

[Brett-Pitt]

Hellas ist nicht Helvetien.

Wenn sich hier nichts findet,
dann evt. ein neuer Klone in Hellas,
also Athen und Umgebung.

Vielleicht bist du ja der erste
Balkan-Rückkehrer auf eigner
Achse. Ein Held, wie
Odysseus darselbst.

Weitersuchen,

Petros

[werni883]

Servus,
anläßlich deiner Vorstellung und Vorstellungen möchte ich noch was an Senf dazu geben.
Es gibt Innos mit 100k, die noch kein Öl brauchen, andere fangen bei 80k an, Öl zu verbrauchen.

Wenn du mal ein schönes Exemplar in einer dir gefälligen Farbe besichtigst, die Probefahrt o. k. ist, stoss dich nicht unbedingt am Geld oder an den km! Die Inno wird eher den Fahrer überleben, als umgekehrt.
.
Übrigens geht der Innotacho bis 1 Mio. km - warum wohl?
werni883

[Bohne]

Woran hast Du erkannt, daß es eine Vergaser-Inno ist (und kein Einspritzer)?

Vergaser und Einspritzer unterscheiden sich im Design, haben ganz andere Verkleidungsteile.
Wenn du mal zwei Bilder nebeneinander legst und vergleichst, wird das schnell klar.

[Karl Retter]

hallo Soulac, herzlich willkommen bei uns Bekloppten.
Wenn du eine Inno suchst kann ich dir vielleicht weiterhelfen. Ich baue gerade meine Zweit Inno auf und könnte sie ev. anbieten. Ist natürlich eine Preisfrage.
Motor komplett Generalüberholt also 0 km Fahrwerk 40.000km.
Wenn du Interesse hast schreibe eine Pn.

Gruß Karl

[BRAwo]

Hallo Soulac,
Herzlich willkommen im CUB-Forum.
Du wirst hier erfahren, dass manche dieser tollen Teile an der 100-Tausender-Grenze kratzen (bzw. diese schon lange überrundet haben ).
Also braucht es Dir vor ein "paar 10-Tausendern" nicht bange werden.
Allzeit gute Fahrt.
Grüße aus dem sonnigen Karlsruhe.
Wolfgang

[Bernd]

@Soulac

Das Angebot von Karl hört sich sehr verlockend an.
Wenn der was macht, hat es Hand und Fuß.

Seine innos sind die schnellsten.

Gruß
Bernd

[Soulac]

Hellas ist nicht Helvetien.

Wenn sich hier nichts findet,
dann evt. ein neuer Klone in Hellas,
also Athen und Umgebung.

Vielleicht bist du ja der erste
Balkan-Rückkehrer auf eigner
Achse. Ein Held, wie
Odysseus darselbst.

Weitersuchen,

Petros

Hallo Petros,
Ups... Ich hoffe doch, dass ich mein CUB nicht aus Griechenland einführen muss...
Danke und viele Grüße.
Soulac

[Soulac]

Hallo Soulac,
Herzlich willkommen im CUB-Forum.
Du wirst hier erfahren, dass manche dieser tollen Teile an der 100-Tausender-Grenze kratzen (bzw. diese schon lange überrundet haben ).
Also braucht es Dir vor ein "paar 10-Tausendern" nicht bange werden.
Allzeit gute Fahrt.
Grüße aus dem sonnigen Karlsruhe.
Wolfgang

Hallo Wolfgang,
vielen Dank für die freundliche Begrüßung! Ich bin beeindruckt, wie lange die Innova-Motoren durchhalten! Ja, das relativiert natürlich die Wichtigkeit des Kilometerstands.
Danke, Dir auch allzeit gute Fahrt.
Grüße aus Breisach nach Karlsruhe,
Soulac

[Karl Retter]

Hallo Petros,
Ups... Ich hoffe doch, dass ich mein CUB nicht aus Griechenland einführen muss...
Danke und viele Grüße.
Soulac

hallo Soulac, offensichtlich hast du den Thread nicht richtig gelesen.
Innos gibt es auch hier im Forum. Ich kenne mind. 2 Cubfreunde die ihre Innos verkaufen möchten.
Wenn du unbedingt aus Griechenland kaufen möchtest > warum nicht
du kannst den Leuten hier ruhig vertrauen

Gruß Karl

[Brett-Pitt]

Mon dieu, Soulac,

es bleibt doch nie bei nur einer
Cub. Schnell hast du eine Adrett
oder Wave. Später eine Inno.
Dann der Traum aller Träumer:
Was mit 135cc aus Hellas.
Oder ein 14x-Umbau vom
Hubraum-Retter. Oder ohne
TÜV-Sorgen eine Nexxe...

In Soulac isst man abends
doch auch mehrgängige Menues.
Und nicht nur Pommes-Rot-Weiß.

Sonst könnte dein Nickname
ja "Renesse" sein. Mit Zwiebeln.

Bon appetit,

Pott-Pitt

[Karl Retter]

Pitt so war`s gemeint
und Sorry Soulac es war nicht Bös gemeint aber eines muss ich noch loswerden
an Schnäppchenjäger verkaufe ich grundsätzlich nichts

Gruß Karl der gerade Kisses on the Bottom mit Paul hört
und Duran Duran der mir noch mit der geilen Jean Fonda für immer in Erinnerung bleibt
Pygar flieg mich ins Paradies ...............................Barbarella for ever

[Ecco]

Hallo Soulac,
die Inno Motoren waren nie das Problem. Was Murks ist, der Gammelauspuff und das Fahrwerk.
Dämpfer vorne und hinten sind schnell runtergeritten. Und oft die Speichenfelgen mit Höhenschlag.

Grüße aus Bonn
Bernd

[Tranberg]

Hallo Soulac,
die Inno Motoren waren nie das Problem. Was Murks ist, der Gammelauspuff und das Fahrwerk.
Dämpfer vorne und hinten sind schnell runtergeritten. Und oft die Speichenfelgen mit Höhenschlag.

Grüße aus Bonn
Bernd

Problem: Speichenfelgen mit Höhenschlag Abhilfe: Wave Gussräder - original Honda
Problem: Gammelauspuff Abhilfe: Vergaser Innova Auspuff in Ganzchrom
Kein Problem bei mir: Dämpfer vorne

Mein Innova hat 32.000 km und der Motor läuft Tadellos

Bilder: viewtopic.php?f=34&t=8577&p=170404&#p170404

[Trabbelju]

du kannst den Leuten hier ruhig vertrauen

Das sehe ich auch so und habe es so bei dem Verkauf meiner Innova gekoppelt mit einer Unfall-Innova gehalten.
Bei den Händlern sieht es bis auf die neue Super Cub eher mau aus.

Gruß aus Südbaden von der anderen Seite des Kaiserstuhls,

Wolfgang